УАЗ с новым турбодизелем: скоро старт продаж

Ульяновский автозавод наконец сертифицировал давно обещанную новую модификацию грузовика Профи — с турбодизелем JAC объемом 2,0 л, об этом сообщает ТГ-канал «Грузовики и вообще».

Мощность двигателя составляет 136 л.с., крутящий момент — 320 Нм. Стандартный для Профи бензиновый ЗМЗ Про имеет бОльшую мощность (150 л.с.), но меньший крутящий момент (235 Нм).

Двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. И двигатель, и КП уже производятся в РФ, на мощностях предприятий «Соллерса». Эти агрегаты изначально предназначены для легких коммерческих автомобилей JAC.

Пока турбодизель сертифицирован только в составе заднеприводной версии Профи. Старт ее продаж — в ближайшие недели. Полноприводный грузовик получит новый мотор позднее.

В 2026-м турбодизель появится в гамме внедорожника Патриот.

via

Ну возможно только мотор и не сгниет.

Слышу звук ржавления.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Им бы то же самое сделать 20 лет назад...

А сейчас - ну нахуя б я купил дизель? Солярка дорогая, дизель капризный к ней особенно зимой, обслуживание дизеля х2 от бензинки, при этом он шумный и воняет как притон автослесарей.
И при этом, он не едет.

Да да.
Ща мне как расскажут, какие новые дизеля пиздатые, и тыр тыр тыр, "а у меня на БМВ"... да нахуй все это. Я говняным бензом заправлюсь - волью литр изопропила в бак и поеду дальше. А говняной солярки хапануть на морозе - это пизда с такими волосами, что можно потом серьезно размять кошелек.

Не.
Дизель довели до абсурда.
Прежде всего - экологическими требованиями.
Пытались сделать из коня трепетную лань - и нихуя не проканало.

вот если б там дизель был от крузака 100-го то да - то был бы годный УАЗ.

Это сообщение отредактировал anikifya - 22.12.2025 - 16:39

А с автоматом будет на дизеле?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

20? Лет сорок назад такое делать было нужно...)

А за чем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С пулемётом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не факт. возможно он прошел локализацию и доработки со стороны инженеров и технологов УАЗ, что б максимально соответствовать "высокому классу" данного "внедорожника"

Можно тотализатор организовать: что сгниёт первым, мотор или кузов?

Охуеть, я думал не доживу до этого момента.
Интересно, Автовазе когда поймут, что внедорожнику дизель прям жизненно необходим?

Это сообщение отредактировал YOrick - 22.12.2025 - 16:34

Лет 25-30 бы назад начали пробовать, сейчас бы уже что то накатано было бы. А так "сырец".. Без запчастей, без ремонтной базы.

Потому что алюминиевый?

Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле...

Теперь комбо за три мульта! Одноразовый мотор и гнилой кузов из салона, налетай!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля!!! Как новость эту услышал - выставил Паджерик дизельный на продажу... Скока мешков денек надо? Куда их нести???

Да сразу надо было этот профи на дизеле делать...
На бензине эта заднеприводная шушлайка грузовая вообще непонятно зачем и кому нужна.
Про качество исполнения вообще молчу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

УАЗ и только заднеприводный? Для каких целей его использовать?

"Русские придумали УАЗ Патриот, это уже не трактор, но еще и не автомобиль"

Господа гусары мааалчать!

Вы читать умеете? Это только для грузового уаза

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как матёрый уазовод, я жду этого с большим интересом.
Но, хотелось бы в дизель связке с автоматом, а то, на своём кабанчике, я уже с ним сроднился, лень снова мешалкой шурудить

Это сообщение отредактировал stRoger - 22.12.2025 - 16:45

А вы умеете до конца читать?
В конце сказано, что и над внедора будет.

Бляя... Три литра, три должно быть. Около 200 и на автомате. Хотя бы на пятиступом. Ну ебана...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лет через 20