Болт от BMW

Патент BMW — настоящий кошмар для любителей самостоятельного ремонта.

​Компания BMW подала патентную заявку на новый дизайн болтов. С фирменным логотипом бренда они выглядят круто, однако у этой идеи есть один существенный недостаток.

Даже самые заядлые домашние мастера наверняка время от времени удивляются тому, как много существует типов головок шурупов. Профильный сайт theo-schrauben.de перечисляет добрый десяток различных вариантов — и это только самые распространенные. Кроме того, разумеется, бывают и шурупы вовсе без головки. Да и вопрос о том, какая отвертка понадобится, уже давно не ограничивается выбором между «плоским или крестообразным шлицем».

Благодаря BMW разнообразие в этой области вскоре может стать еще шире — или еще запутаннее. Дело в том, что еще летом 2024 года мюнхенский концерн подал заявку во Всемирную организацию интеллектуальной собственности (WIPO) на патент для винтов с головками нового типа, который был опубликован несколько дней назад. Речь идет о винтах, головки которых представляют собой логотип бренда — стилизованный пропеллер с надписью BMW, расположенной по кругу.

via

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Владельцы БМВ должны страдать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Через 2 дня в любом китайском наборе )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну реально на фига столько головок/ насадок ? Просветите

и даже в составе мультитула

обращайтесь в фирменный сертифицированный представительский сервис

категорически дебильное изделие.
на фото головки болта видно, что треугольные шлицы в середине соединены между собой. углубления в головке болта изолированы.
соответственно, отвертка для такого болта должна будет иметь разрез между выступающими частями рабочей части.
нагрузка при заворачивании болта на эти области должна быть оинаковой для отвертки и для головки. вот только головку закрутили и забыли, откручивать ее может и не понадобится никогда. а вот отверткой нужно крутить аналогичные болты постоянно..
что блять должно быть крепче?
но у отвертки там разрез, а у болта наоборот соединено..
проектировал долбоеб.

Что мне должно помешать использовать существующие П образные биты?

Я бы развил тему: почему бы им не сделать такие болты одноразовыми? С слизанной гранью на откручивание, по аналогии

Берешь шестигранник по размеру пилишь болгаркой паз, ключ готов.

Тогда уж на сварку посадить, ти не врать людям, что это ремонтно пригодно. )

Там разное максимальное усилие затяжки в зависимости от вида шлицев. Но в целом да, условный торкс покрывает большинство случаев

Это сообщение отредактировал Sonicmine - 20.12.2025 - 02:01

Реально в ходу не так уж много. В основном крест, шестигранник и шестигранная звездочка (иногда с дыркой).
Крест дешев, но полное говно во влажной среде - шанс открутить близок к 0.
Редкие извращения вроде трехгранника (кличка Мерседес), вилки (что-то вроде этого болта из темы) или эппловского пятигранника хотя и встречаются, но шанс случайного столкновения с ними невелик.
Под плоскую отвертку на технике не встречал очень давно, к счастью, еще хуже креста по долговечности. Хотя вру, планки к американским розеткам и выключателям комплектуются плоским болтом, но там нет жесткой затяжки.

Я лет 10 назад дачу купил у одного деда. Так у него, мало того, что восемь дверей (в доме, бане, гараже, сарае, двух сейфовых шкафах) были каждая из 5 мм стали, так, вместо замков на самодельных болтах-секретках, как раньше колесные для жигулей с эксцентриками, и все болты были разными под разные ключи.
Оценил я это, когда, через год проебал половину ключей.
Поспиливал нахуй все болты.

Это сообщение отредактировал ТэКа - 20.12.2025 - 02:03

Ну сделают и сделают.
Вон китаезы в свои брички 5 гранные болты ставят и ничего.

Сломал отвертку, купил новую, тут то бизнес и попер.
И думаю эти болтики больше как декоративные будут, нахрен такое извращение там где не видно?

Если небольшие калибры, и "вилка" справится )

Потому что официальные сервисы таки должны суметь открутить.
На самом деле tamper-proof система является проблемой для производителей. Т.е. каким образом обнаружить неавторизованное вторжение в пределах срока гарантии? Скорее всего это попытка ее реализации, но она будет работать лишь до тех пор, пока на рынке не появятся качественные головки под такой болт.

тьфу и растереть для любого токаря... любого разряда... утритесь нимчура)))

По секрету, официальные сервисы не гнушаются откручиванием закисших болтов, гаек и шпилек с помощью сварки (ну приварить железяку для рычага). Они могут и узел целиком поменять в случае чего

а тампер пруф это больше защита от мимокрокодилов, у которых есть условный торкс, а вот торкса с дырочкой (который как раз называется "тамперпруф торкс") нету

И вообще, шлиц - херня, пусть резьбы новые осваивают )))

Но это винт :/

это с каких болтов?

Есть большая разница между тем, что офсервисы делают по гарантии в гарантийный срок за деньги производителя, и что они делают негарантийно. Речь ведь идет об автомобилях не старше 3х лет, а там под капотом ничего особо закисшего не будет. Иначе это само по себе будет поводом для снятия с гарантии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Приложенный "чертёж" делали не инженеры, скорей всего ИИ

Размещено через приложение ЯПлакалъ