Болт от BMW

Просверлите

Ну например гибкая гофра на выхлопе может прогореть в течение гарантии, а в теплонагруженных местах закисает только в путь

Болты должны быть такими!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бляяяяя... У меня где-то год назад наебнулся удлинитель. Точнее фильтр сетевой. Неплохой, но уже старенький. Фигня, думаю, щас посмотрим, починим. Беру свой "офигительный набор отвёрток" ©, сажусь за стол, переворачиваю его брюхом к себе и... вижу шурупы вот с такой башкой. В том смысле, что не БМВ конечно, но форм-фактор такой. Сцуко. Поковырялся - никак. Ножницы, утконосы, пинцет... хер отвернёшь. Заказал на маркете набор для починки смартфонов. В нём четыре таких битки. Попытался отвернуть - сорвал три биты, четвёртой сорвал шуруп.

Плюнул, взял шурик и высверлил их нахуй.

Тот кто придумал такие головы. Гори в аду сука вечно!!!

Это сообщение отредактировал BrainDamage - 20.12.2025 - 03:06

Пф... шлиц болгаркой пропилить....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Защита производителя от инициативного дурака-пользователя. Штоб не лазил своими шаловливыми ручонками там, куда не всякий дилерский слесарь полезет. Ну и за десятки лет разные идеи и дизайны и накопились, теперь вот ещё и "баварские" винты добавятся.

Это винты, а не болты

Слизанные сразу не красиво будут выглядеть. Они потом слижутся, когда открутить понадобился.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня мерседесовские есть...

Ага владельцы бмв так сами с гаечным ключем и ремонтируют свое авто)..
Зы болт красивый
Зы2. У кого надо будут насадки без проблем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это патент АвтоВАЗа? :))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

защита от дурака

Компания БМВ на своих автомобилях сначала пусть поворотники устанавливать начнёт

Это межусобная "война" производителей толь отверток толь винтов. Была тут тема несколько лет назад.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это яндексовские,
ими Алису к Яндекс станциям прикручивают

Фольквсагены этим страдали, для переборки двигателя нужно было купить инструмента сопоставимой со стоимостью машины. Пассат я тогда купил за штуку баксов всего, дизеля. Но не жалею.

При центрально расположенных отверстиях в болте с нормальным усилием затянуть нереально, а если трещеткой затянешь - руками потом не открутишь - или головку сорвешь или шлицы.. Долбоебы, чо

За такие винты надо изобретателя на кол сажать.

Да у меня у товарища мерс так у него сервисное обслуживание включает что то там открутить и потом прикрутить на навык болты т. К . На закрученные раннее болты нельзя что то там вытягивается у них .... Один болт года 3 назад стоил что то в районе 1000......

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это ж не про ремонт это брендирование в нахуй не нужном месте
смело можно вместо 1 цента брать 50+ и накинуть к итоговой цене 10к

Две знаю полезности
Шлиц можно затянуть туже чем крест, это для автоматов в щитке.
А шестигранник ещё туже чем шлищ можно затянуть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем нам токарь? Ещё кузнеца бы вспомнил. Слесарь - пэтэушник с половиной пальцев справится, а если вместо напильника ему дать болгарку с 115 диском то и за 10 минут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У тебя картинка отзеркалена. Открутить можно, а закрутить нет.

Вот абсолютно плевать, пусть хоть кандибобриком сделают. Делают то все равно из говна. Приходилось разбирать вещи советских времен, сломал об болты и шурупы в общей сложности единиц 20 современного инструмента. Игра работает и в обратную сторону, когда советским ключом, сворачиваешь "башку" современному болту.

Самое хреновое это крутить плоский шлиц. особенно советского времени шурупы по дереву

Размещено через приложение ЯПлакалъ