*БАЯН*Вот она - Родина японских брендов)

...



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Посмотрел и не увидел главного-где на видео корзина для ПАЛЬЦЕВ

Недооценённое трудолюбие.

Я не специалист, но, думаю, масляный фильтр не такое уж высокотехнологичное изделие. Почему бы и нет? Для внутреннего рынка вполне сойдёт.

Это сообщение отредактировал SLash81 - 6.11.2025 - 17:18

Отправьте это видео главе АвтоВаза. Скажите, что нет ничего сложного!!!

Х.З. за что минус? Чьи то тонкие чувства задел?

Это сообщение отредактировал addonai - 6.11.2025 - 17:22

Внутри даже фильтр есть, а не просто корпус.

https://www.yaplakal.com/forum28/topic2529464.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там вся сложность и магия в фильтровальной бумаге, в ее качестве и объеме, что влияет на износостойкость, долговечность и качеству фильтрации.. Догадываюсь почему в видосе ее не показали )
ПС. Чтоб два раза не вставать, есть у нас в Гродно производитель фильтров ДИФА, хорошие фильтра делают, бумаги не жалеют ) Была у меня майнинговая ферма, нужно было подавать много воздуха для охлаждения, купил у них воздушный фильтр от комбайна, здоровенный, 90х50см примерно, за копейки, что-то в районе 20$.. К нему канальный вентилятор на 500м3/час, 7 лет все это добро круглосуточно на полной моще проработало.. Фильтр конечно забило знатно, но думаю если бы майнинг не накрылся проработало бы и еще дольше.. Ресурс у фильтра меня впечатлил..

Это сообщение отредактировал Доколи - 6.11.2025 - 17:58

Аутсорсинг, чё Вопрос только в том, знает ли о нём совет директоров Honda...

ну как тебе сказать.
все же от качества его изготовления зависит как долго будет жить сердце твоего автомобиля.
причем там складывается много факторов.

качество фильтровальной бумаги, качество изготовления самого фильтровального элемента, качество изготовления антидренажного клапана и качество его материалов, перепускной клапан, как он изготовлен и смонтирован.
ну и сама сборка всего в кучу.
вот вам и простой, казалось бы, фильтр.

Ну-ну, мотор на раз угробит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И вагонами к нам...

Я чот самый первый этап не понял. А как из плоского куска металла получается такой аккуратный "стакан"? А почему он не рвется? А почему на стенках складок нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Настоящее японское качество

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Работал я лет 10 назад как-то с одним Индусом. Он Советские станки с Ижорского завода (СПб, Колпино) в Индию экспортировал. На завод его не Пускали, т.к. Индийский "Шпион" Зато оборудование ему продавали на раз, два)

Это сообщение отредактировал TheTopName - 6.11.2025 - 17:36

ты фильтр резал после 10 000 ? я резал,нихуя там катастрофичного нет. и без него проездил бы. нет там кусков металла, и пр.... а металлосодержащие бяки, на магнит нормально ложатся.

у меня походу такой фильтр и стоит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню у ГАЗа бампер не могли сделать, заготовки для матриц оказывается зарубеж поставлял и доолго проблема не решалась, у нас разучились, видимо технологии утеряны.

Патамушта зазор по диаметрам между пуансоном и матрицей меньше толщины листа. Сталь низколегированная, поэтому и не рвётся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И сразу в сетевые магазины где отзывы типа: 5 звёзд, пришло вовремя, пока не ставил но выглядит качественно.

Это сообщение отредактировал ZloiLamer - 6.11.2025 - 17:46

А линия сколько фильтров в час делает - тысяч 10? Индусы объ.бутся линию по скорости обгонять.

Даже просто голые руки и острые края, как бритва... Брррр

Размещено через приложение ЯПлакалъ

есть фильтры еще и с обратным клапаном. и с байпасным.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эта тема уже была на ЯПлакалъ, а значит является "баяном". Что такое "баян"?

Не стоит копировать старые посты из Интернетов - лучше создавать свои! Фотографировать, креативить, снимать видео, писать рассказы. Свои материалы - залог "не баяна"!

А теперь Ваш счетчик "баянов" увеличен на единичку, чтобы мы знали, кто у нас любитель старого :)

Списывать нехорошо