Электромобиль Chery - до 1300 км на одной зарядке!

Chery Automobile представила свой первый полностью твердотельный аккумуляторный модуль собственной разработки – прототип с плотностью энергии 600 Втч/кг, что является одним из самых высоких показателей, заявленных китайским автопроизводителем на сегодняшний день, согласно данным CLS.

Научно-исследовательский институт твердотельных аккумуляторов Chery разработал модуль, используя систему твердого электролита в сочетании с богатым литием катодным материалом на основе марганца.

Chery заявила, что элемент сохранял ёмкость даже после экстремальных испытаний, таких как пробивание гвоздём и электродрелью, не возгораясь и не выделяя дыма. Автомобили, оснащённые этой технологией, теоретически могут проехать более 1500 км на одной зарядке, а в реальных условиях запас хода, как ожидается, достигнет 1300 км.

Компания подтвердила свой план пилотной эксплуатации в 2026 году и более широкого внедрения в 2027 году. Если это будет реализовано, Chery опередит конкурентов BYD и CATL, которые в том же году планируют начать мелкосерийное производство твердотельных аккумуляторов.

VIA

имхо реальный запас хода будет под тысячу в лучшем случае, и полыхать будет будь здоров при аварии, энергии в любом случае нужно куда-то деваться🧐

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где новости про недорогую полную утилизацию отработавших своё батарей?

Опять Китай впереди планеты всей!

Как у них получается делать такие технологичные вещи, при том что с завода не научились выпускать машины правильными углами установки колес и рулем который должен смотреть прямо при прямолинейном движении)))

Я бы не доверял китайским километрам. Есть в хозяйстве Лисянг 9, написано 280 км на батарейке. По факту под горку при попутном ветре проехал 120 вёрст. В обычном режиме 70-80 проезжает.

Пусть лучше представят безопасные батареи. Я шатал эти литиевые зажигалки.

Спасибо, но НЕТ.

Вы реально думаете что при возгорании литиевого аккумулятора это высвобождение накопленной энергии? ☝️🤪

Размещено через приложение ЯПлакалъ

надо ещё больше угля для ещё более плотной зарядки зелёных батареек.
надо ещё больше повысить ''полезную'' добычу редкоземельных элементов.
надо сделать утилизацию батареек ещё более ''безопасной'' и технологичной.
астанавитесь (ц) джипег.

Это сообщение отредактировал Neva1 - 20.10.2025 - 08:57

Такое ощущение, что уже много лет я читаю новости, как кто-то где-то представил прототип батарей, на которых можно чуть ли не всю Землю обогнуть по экватору. А по факту, сколько сегодня электромобили проезжают на одной зарядке? Кто напишет из тех, кто реально их юзает?

Это сообщение отредактировал Псевдоподий - 20.10.2025 - 08:49

ну как бы вот : "Chery заявила, что элемент сохранял ёмкость даже после экстремальных испытаний, таких как пробивание гвоздём и электродрелью, не возгораясь и не выделяя дыма."

Разве тот же лифер не безопасен? Выбирал себе аккум для лодочного электромотора, кучу инфы перечитал, якобы, во всем, кроме цены лучше простого лития, а главное - безопасны.

Электрический стул под жопу да за свои бабки, интеренсо китасы смогут удаленно их сжигать ??

Литий и марганец - вообще не горючее соединение. Ни разу! В моём детстве нам хватала одного только марганца, если бы у нас ещё и литий был!
По сути, заявить можно что угодно - так многие уже заявляли "прорыв" в области АКБ, но пока безрезультатно. Испытния покажут, но 1300 км - не верю!

Я вот думаю когда у нас Махиндры появятся

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы стул - там почти безболезненно! А тут электро гриль в котором экипаж будет медленно зажариваться до хрустящей корочки...

Не ебанёт?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

проезжаем исходя из емкости батареи и расхода электроэнергии.
у моего смешного ЭМ 2015 г.в. остаток батареи 20 Квт .
при летнем расходе - это 140 км, зимой 80-100 в основном. и в общем то мне этого хватает.
у свежих моделей ЭМ с батарейкой под 100 Квт ёмкости в принципе 400-500 км запаса это уже норма. у полностью твердотельных - хз будем смотреть на ближайшие год-два, что будет. молодцы ребята - развиваются. это мы только с дивана кричим, что всё это херня, а вот "мой 30-летний ваг даст им прикурить". ну что ж не удивляйтесь, что будет как с ракетами Маска и рогозинскими батутами. точнее уже есть....

Это первую неделю может быть, с горки.
Каждый последующий день - минус 10 км...

Вспомните свои смартфоны. После покупки два дня заряд четко держит. Уже через несколько дней понимаешь, чтт каждую ночь на зарядку его. Через полгода уже и днем подзарядкм нужна. Через год пару раз в день...

Проще бенз лить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это же последовательный гибрид
бензин залил и ехай

Под этой новостью надо ролик показать из соседней темы, где с Черика краска лохмотьями с днища слезает вместе с кусками панелей.

Слабо сделать табуретку с продажной ценой 50 рублей? А китайцы- могут! Ножки кривые и разваливается через месяц? У табуретки за 100 рублей таких проблем нет. А за 150 - она ещё и мягким атласом обита.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вспомнил
Электрическая нива . Запас хода от 20 до 50 метров, в зависимость от длины кабеля в комплектации

Ебанёт без шума и пыли.