В Казахстане Chery Tiggo 4 подешевел до уровня Lada Granta и стоит "всего" 1 260 000 рублей (В России цена 2 099 000 рублей)

В Казахстане кроссовер Chery Tiggo 4 стоит 1 260 000 рублей. Как стало известно редакции Quto, если прежде модель стоила минимум 10 490 000 ₸ (1 560 000 ₽), то сейчас, благодаря введению прямой скидки, стоимость снизилась до 8 490 000 ₸ (1 260 000 ₽). Важно уточнить, что акция действует на свежие машины 2025 года выпуска.

За эти деньги покупатель получит кроссовер со 113-сильным атмосферным мотором, клиноременным вариатором и передним приводом. В России аналогичный автомобиль предлагается дилерами за 2 099 000 ₽.

Для справки, по цене Chery Tiggo 4 наши соседи могут приобрести седан Lada Vesta: со всеми скидками вазовская четырёхдверка 2024 года выпуска сейчас стоит минимум 7 990 000 ₸ (1 190 000 ₽).

В нашей стране, имея 1 260 000 ₽, можно рассмотреть покупку Lada Granta Cross: со 106-сильным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой кросс-универсал отдают за 1 205 000 ₽.

via

Хотите как в Казахстане? Это происки Госдепа!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это у них автоваза нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Представляю, как теперь в Казахстане вырастут продажи Lada Granta Cross.

Наглядный пример, что происходит в стране, если в ней нет АвтоВАЗа и Соколова!

Ну чо, кому нужен "мощный" китаец, тот сгоняет..
Мне вот нахрен не надо. Буду мазду и дальше эксплуатировать..

Это сообщение отредактировал Pendolfo - 15.10.2025 - 13:20

Не к вопросу цены или политики. Среднеразмерный кроссовер на 113 лошадей это дичь. Для Седана еще норм, но для кроссовера это только по городу кататься, обгон на трассе это боль. Автоиндустрия катится в ад

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А россиянам продают или как в белоруссии?

Назарбаев бы такого не допустил!

Подешевел?...

Катали меня на такой - норм драндулет

Согласен, но еще большая дичь, это когда на 1.5 литра с алюминиевым блоком вешают, турбину и раздувают до 170+ лошадей, и еще в добавок прикручивают полный привод, и далее гордо писать, что все это хозяйство можно заправлять 92 бензином.

Это сообщение отредактировал Георгий432 - 15.10.2025 - 13:19

Тигго 4 это, честно говоря, просто эргономический пиздец. Сколько раз на каршеринговой ездил, каждый раз как за рулем ни устраивайся - неудобно категорически. Это для кого-то ростом 1-60 придумано, или для человека с непропорционально короткими ногами. Я не сильно высокий, 184 где-то, и в большинстве машин мне вполне нормально сидится, ну, кроме классики, где я коленками в руль упираюсь. Но Тигго4- это, извините, отстой. Причем в остальном, кроме посадки, претензий никаких, для бюджетного китайца все ОК.

Это другое ви не понимаете! Вот у нас усё для народа и усё для людей! Еще пошлин 200 процентов сверху!!!

Не хило все вокруг нас загнивают.

Пиздец казахи нескрепные. Ни утильсбора, ни НДС 22%, ни автокредитов под 30%. Фу такими быть.

Эта мелкая козявка по сути и есть малолитражка. А что у неё клиренс чуть выше, так это не делает её кроссовером/внедорожником
Просто маркетинг такой.

Ответ на поверхности. Chery Tiggo 4 собирают в Казахстане. А для РФ она импортируется из заграницы. Со всеми вытекающими наценками, сборами и т.д.

Да пох! 99% населения и катается по городу. Вы думаете все вокруг фанаты по ебеням грязь месить? Максимум по грибы съездят.

Я думаю что нет. Иначе зачем эти налоги и утили вводили? Эдак все начнут в Казахстане покупать мимо кассы.

В РФ их собирают под маркой Tenet в Калуге... Только цена локализованных авто ниже не стала. Если сделать цену как в РК, то говновесту вообще никто не купит...

Это сообщение отредактировал alexorl - 15.10.2025 - 13:38

Нам не надо ничего производить-мы всё купим

да лучше на хоргос сгонять и со всеми свисто перделками тойоту взять дешевле, у нас такойже как автоваз - астана моторс, только не такой обнаглевший, а с таможней и всякими глонасс и прочееми, на хоргосе машину себе взять в полтора раза дешевле

В России, так то 2,3

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обычный демпинг.