Да, не, там написано "горячая лапша на обед".
А по теме, если они оригинальную деталь сломать смогли, значит и "новую" сломают. По факту оригинальный метал заменён металлом сварочной проволоки, т.е. имеем два разнородных материала с термическими переходами (и кучей фазовых переходов внутри сплавов) в местах их сварки. Если бы работала деталь на сжатие вдоль стержня, говно вопрос, но тут работа на излом... Какое-то время поработает. Сколько - другой вопрос.
Главное рядом не стоять, когда ебнет.
Это сообщение отредактировал Jetsam - 10.10.2025 - 19:00