Не только на Весте руль клинит

Владельцы новых Lada Largus массово жалуются на проблемы с рулевым управлением — руль их автомобилей сильно закусывает/затягивает/подтупливает. Всем особо тревожно из-за истории с Lada Vesta, которую снесло с дороги и перевернуло — из-за как раз проблемы с рулём.

По словам автовладельцев, проблемки с рулевым управлением у их "Ларгусов" появились с наступлением холодов. Преимущественно утром, когда само авто и конкретно гидроусилитель ещё не успели прогреться. Автомобили новые, 2025 года выпуска. Пробеги — около 5000–10000 км.

Заваленные жалобами дилеры отправляют тревожных на завод. Там — советуют сменить жидкость в ГУР на более вязкую. Но эффект от этого минимальный, говорят автовладельцы. Далее им рекомендуют продолжать эксплуатировать авто, наблюдать и сообщать.

В НАС нам рассказали, что уже составили официальное письмо и направили его в "Автоваз" — с просьбой проверить качество компонентов. Ещё одно — в Росстандарт, чтобы инициировать отзывную кампанию при необходимости.

В "Автовазе" нам сказали:
Статистика гарантийных обращений по всем вопросам, связанным с рулевым управлением Largus, носит единичный характера. Спорные случаи отрабатываются на базе дилеров с вовлечением представителей компании.
©Mash





Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такое ощущение что там нет нихрена гидроусилителя. Самая простецкая комплектация без ГУР/ЭУР.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Охренеть гарантийка и забота о клиентах! "Когда убьётесь, тогда и приходите", АвтоТАЗ эдишен

Дебилы упорно продолжают покупать это говнище!

конечно блять единичные, пааадумаешь на скорости у женщины руль заклинило и она в кювет улетела, теткой больше, теткой меньше.

Мыши плакали,кололись,но продолжали жрать кактус© покупать говнотаз
Пс.соколов,ты минусишь?нах пошел

Это сообщение отредактировал 66ПростоЯ - 8.10.2025 - 20:52

Разве там гур?
Точно Гур не знал..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть обоснованное мнение что это пиздежь.
Веста иногда позволяет запустить двигатель с заблокированным рулем - это конечно тоже пиздец, но далеко не такой инфернальный. Именно заблокировать на ходу, не может.

Владельцы новых Lada Largus массово жалуются. А где можно пожаловаться на этих владельцев . ( минус такси и всякие службы0 Кто покупает это ? . Логика вышла . . или это про такси и т.д.

Ждем увеличение аварий на дорогах. 20-тилетние иномарки, судя по всему, не так опасны, как новые Лады.

Любой нормальный производитель бы уже давно отозвал свои машины, но АвтоВАЗ будет до последнего отрицать наличие проблемы.

Это сообщение отредактировал Octaus - 8.10.2025 - 21:05

У него оплетка на руле не заводская- не гарантийный случай! Думаю ему так ответят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня на гранте 23 года руль в морозы не хочет поворачиваться вообще, пока машину не прогреешь. Если усилие приложить - уходит в ошибку. Как прогреется - всё норм, руль лёгкий. Летом таких проблем нет. ЭУР.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

что за бред вы тут пишете.
тугой руль при холодном двигателе и жидкость им якобы рекомендуют лить более вязкую.
какой то совет из разряда Г. Остера.

В конце концов женщину которая улетела посадят и дело закроют)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как же вы уже достали...

у всех производителей есть отзывные компании, в том числе и у АвтоВАЗа.

Ларгус это же Логан. Простая, надежная машинка.
Потом они его попортили слегка своими движками. Но ГУР-то как сломали? Подсолнечное масло залили?

Нахера вообще эта блокировка нужна?

Кто то не купит Жигули, если там блокировки руля не будет?


Тем более, отдавать такую функцию электронике - ну зачем?

Если веста, сделавшая уши.
Есть несработавшие подушки.
Есть не сработавший глонас.
Есть многочисленные видеоподтверждения возможности блокировки рули при заведенном двигателе.
Есть сотня ботов от ваза (а может и лахты, которым кинули актуальный скрипт) с визгами «сама виновата, такого не может быть, а вот у КИА тоже блокировало».. и тд.
Но, конечно, «все это пиздеж»….
На кого расчитана ваша писанина?
На даунов?

"был аналогичный случай"©
Тоько с электроинструментом.. (д)эффективные манагеры реши - нахренам делать самим, если можно брать в китае и только перепаковывать и бумажки вкладывать?
Заказали пробную партию, пришёл вагон - качество зашибись.
тут же всех сократили, завод стали распродавать, а с китайцами договор на регулярные поставки больших партий.. И тут к ним похреначил брак - в начале до 20% от каждой партии, а потом и до 30. Естественно народ такое лютое гуано перестал брать, и заводик сдох навсегда
Но тут-то автотаз - так просто они не сдохнут. Потому и пихаую эти бракованные китайские "изделия" в серию (или кто-то думает, что это в России делается? И китай - это ещё не плохой вариант - можЫд быть пакистан купленный через индию).
Ну в самом же дел - не убытки же им терпеть?
А народ.. Да один хрен уже такая убыль, что данные по демографии засекречивают, как ядерные объекты (даже больше). Потому сотней больше, сотней меньше - капиталисто по-ку-ю.
Пример того самого "нет такого преступления на которое не пошёл бы Капиталл рази 300% прибыли"©

Я может чего не понимаю, более вязкая жидкость на холодную будет ещё более вязкая. Это если на горячую проблемы бы были, от нагрева жидкость ГУРа теряла бы вязкость, тогда да.

Может они рекомендуют поменять на синтетику, так как она более стабильная, тогда понятно.
На заводе залили говно, у дяди Арсена купленное, которое тупо превращается в кисель при не больших минусах.

Это сообщение отредактировал ivanuшка - 8.10.2025 - 21:12

Меня кореш сегодня ведьмой назвал. Мы с ним вчера говорили об этой проблеме, т.к. у него Веста. Всего пол года машине, а сегодня говорит два раза на трассе клинанул, благо скорость не большая и дорога прямая, ни встречного, ни попутного транспорта. Первый раз заглушил и поехал. 200 метров, опять запищала ошибка рулевого управления, успел сразу на обочину и клина опять словил. Скинул клеммы и через 5 минут поехал. Пока проблемы больше не было. Всей семьёй меня вспоминали. Так что ну его нах эти вёдра.
Пы.сы. у кого покупал не звонил, хз почему. Сказал ещё раз выскочит такая хуйня, к ним пригонит и ключи на стол бросит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню, когда появились первые Калины, был косяк у них: при включении зажигания ЭУР доворачивал колёса в сторону. Было несколько постов на профильном сайте, чем закончилась сия история, не помню.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни одного!
На всех видео, руль не разблокировался после перезапуска двигателя.

Еще раз повторю. Даже того, что можно запустить двигатель с заблокированным рулем, достаточно чтобы отозвать весь проданный объем машин до выяснения причин. Но, это совершенно не то же самое, что блокировка на ходу!

И да. Тебе бы к доктору сходить. Лахта какая-то. Боты...

Справедливости ради мне давным давно досталась жига 2106, по моему 1998 года, битая справа, чуть не два ящика пива.
Спрашиваю бывшего владельца, а чего так?
А на носу по моему 2006 или 2007 год.
Ответ следующий:
Она проклята, у жены на ходу заклинил руль, именно в правом повороте, дтп. Починили, перебрали все, блокировку убрали, спустя месяц такая же ситуация у этого мужика, дтп.
Нахер, ремонтировать не стали(хотя ради интереса все перебрали, нечему там клинить, ходовка - идеал, рулевое - идеал, все отлично), выставили на продажу. У потенциального покупателя при тестдрайве заклинил руль.

В итоге досталась мне.
Ну я рожу кое как починил, проехал на ней может километров 100, ТК почти сразу купил 99-ю, а шоху продал местным ценным специалистам.
И бля, у них через неделю заклинил руль, и машина сделала уши.

Короче такая история.
К чему хз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сменой поставщика ЭУР.