Ремонт китайских автомобилей в России может подорожать вдвое к концу года из-за повышения утильсбора

К концу года ремонт китайских авто станет стоить вдвое больше, ведь из-за повышения утильсбора многие детали к ним придётся искать и привозить индивидуально. Об этом сообщил вице‑президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин/

Повышение сбора за утилизацию — и для физлиц, и для юрлиц — может обернуться кризисом для владельцев китайских машин. Если модель не локализована в России, её ввоз потеряет рентабельность: цены на машины поползут вверх, импорт сократится, а вместе с ним исчезнут централизованные поставки запчастей и склады гарантийного обслуживания.

Расходники подорожают примерно на 20%, а кузовные элементы войдут в разряд дефицитных — их стоимость может удвоиться, считает Шапарин. Без официальных поставок каждую деталь придётся искать и заказывать вручную, под конкретный автомобиль.

В зоне риска — те марки, которые ввозили частные покупатели или продавались малыми партиями: Zeekr, BYD, Avatr, Denza, Xiaomi — а также бренды с ограниченной дистрибуцией вроде Ora, Oting, VGV, Rox.


Источник

А разве сейчас, всё хорошо с китайскими запчастями?
Zeekr BYD Avatr Denza Xiaomi Ora Oting VGV Rox. Звучит как заклинание на латыни

Это сообщение отредактировал Krokus69 - 8.10.2025 - 09:16

Заебали!

Из-за повышения утиля, детали подорожают?

А где тут взаимосвязь?
Какой долбобоб, будет растамаживать авто, чтобы разобрать его на детали?

А вот вопрос с кузовными деталями, показывает, почему не стоит брать китайца.

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 8.10.2025 - 09:15

Это очередной успех и гойда! 💪 А китайцев, шутки - шутками, на дорогах уже просто навалом по всей стране. Но всякое хламьё типа двадцатилетних бмв ещё дороже выйдет починить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще без проблем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По сравнению с тем, как будет дальше, очевидно, пока хорошо.

У нас очень маленький рынок, а с повышением пошлин, он станет ещё меньше. Перестанут возить массово как машины, так и запчасти к ним. Только поштучно на заказ. Это скажется на цене.

Это сообщение отредактировал SantaJohn - 8.10.2025 - 09:17

А где вы у нас взаимосвязь видели? У нас полный расколбас без всякой взаимосвязи.

Очередной долбоеб нагнетает хайп. Тренд такой сейчас визжать и плакать, как все плохо.

Просто отмазка, чтоб задрать цены.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Точно! На самом-то деле всё заипцом! Это всепропальщики лодку качают 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Славься наше великое начальство! Аминь!

а сейчас запчасти на бмв и мерс прям легко купить? Прямые поставки с Германии?

в 1000 раз пусть подорожает, че вдвое то, блядь как будто ремонт тазов при этом ни на копейку не подорожает, заебали

Это сообщение отредактировал lexaXOT - 8.10.2025 - 09:34

А чему в ВАЗ дорожать?
К примеру на Гранту:
Передняя подвеска, ну 25 в сборе.
Задняя 10.

Сомневаюсь, что китайца можно починить в эти деньги

Все на лады что бы рули клинили!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

для борьбы с такой напастью надо будет еще раз поднять утиль - наверняка поможет, у нас же так решаются проблемы.

Как хорошо,что у меня Колхида.

БУшки опять вверх поползут?