Ситуация с оплатой. Челябинск

В Челябинске дикая орда захватила общественный транспорт и незаконно наживается.


Водилы-янычары в челябинских маршрутках в открытую признаются, что абсолютно во всех машинах маршрута N 50 отсутствуют терминалы и валидаторы для безналичной оплаты проезда!

Этот беспредел обнаружился в ходе проверки общественного транспорта, которую организовала Дружина Русской Общины. Наглые водилы заставляют пассажиров платить наличными себе в карман мимо официальной кассы, и это происходит не только на 50-м маршруте.

Все это творится у всех на виду, и такой беспредел в местном общественном транспорте ни для кого из челябинцев не является секретом. Следовательно, если это упорно игнорирует руководство транспортных компаний, если молчат чиновники из городских властей, то не исключено, что им это выгодно, и они в доле с янычарами.


Уважаемые жители Челябинска, согласно постановлению правительства Челябинской области, при отсутствии терминалов и валидаторов на маршруте №50 вы можете ездить БЕСПЛАТНО!
via тг "Русская община"



Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, ты в курсе что значит Янычар?

Яныча́ры (осман. يڭيچرى‎, тур. yeniçeri — «новое войско») — регулярная пехота вооружённых сил Османской империи в 1365—1826 годах.

Вы можете ездить бесплатно, только при поддержке адекватного и здорового мужика, желательно с газовым баллоном, а лучше с ружьём.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Озаботились. Так то у нас за нал ездят еще с 2002 года, когда они только появились. Более того, что такое валидаторы узнали года 4 назад наверное, и только в трамваях сначала.
А к наличке приучили, потому что другим способом расплачиваться было нельзя долгое время, кондукторы ходили с сумками, полными мелочи. Да и не ездил никто особо в общественном транспорте, у нас весь город на маршрутках держится.
Если какой нибудь баран байрам, то народ на работу на час опаздывает, ходит только общественный транспорт, раз в час.
У нас на самом деле огромная проблема с этим. Общественный транспорт был чисто для галки, в основном народ на маршрутках ездил, они каждые 3 минуты ходили, а автобус раз в 20-30 минут. Маршруты поделены между несколькими фирмами, чтобы на маршруты обслуживать просто набирали водил со своими автобусами, которые платили бабло за каждый выход на маршрут. Все, что заработается выше этой платы - их. Естесно, никаких налогов, билетов и тд. В 8-9 вечера уже проблематично уехать, в 10 уже не ходят маршрутки, из некоторых мест в городе просто нельзя уехать в это время.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, но сначала надо подраться с водителем маршрутки.
Порядок наведите. Напускали, а люди теперь сами должны разбираться

Это сообщение отредактировал Speculum - 30.09.2025 - 12:55

Ну чего докопались? Он, его семья и родственники отдают свои голоса на выборах за нужных режиму людей, а взамен им позволено чесать с россиян напрямую себе в карман. Но за дороги, медицину, ЖКХ, образование и армию пусть платит коренное население... Сука! Мы уже как индейцы перед Колумбом!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за 50 маршрут не знаю, не использовал. Но тут месяц без колес был, использовал все что под руку попадалось. Малость прих...ел даже, как за 25 все стремительно изменилось. Трамваи как из 5 элемента, из автобусов пропали толстые тетки кондуктора, в сраной маршрутке 13А (Жд вокзал-пос. Локомотивный) не валидатор конечно, а терминал оплаты стоит. Теперь если лень жопу в машину нести и на ней куда то ехать, гоняю на общественном, и бюджетнее и удобнее

Забыли добавить: платя на карту Талибджону - можно неожиданно стать спонсором террористов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На Бору по маршрутам до НН газели тоже ходят и там в открытую тоже заламинированы номера для оплаты билета по номеру телефона всяким Джамшутам. Вряд ли с этого какие налоги получат.

это вопрос к нанимателям ...понабрали черте кого и удивляются все потом...кстати янычары были христианами которых мальчиками брали в плен и потом воспитывали в верности паше...потому что христиане были ВЕРНЫ клятвам и не корешились с правоверными из приближенных....

С этой туевой хучи однотипных транзакций безопасная безопасность говнобанков, выпускающих карточки талибджонам совсем не напрягается? Или все налоги уплачены с доходов? Или это не доходы, а пабрацццкиэээээ переуилы эээ?.

Во Владивостоке в автобусах висят объявления типа "если терминал не работает то поездка для вас бесплатна"

ебать какая самодеятельность .кстати, в той же Самаре столкнулся - автобусы только за наличку. даже переводы не хотят принимать. от налогово все уходят как могут. только вот это ОТ, маршруты выдаются местной администрацией. охуели все. спасибо кому? голосуйте за едросов и дальше

Так мигранты и есть — регулярная пехота, пока ещё мимикрирующая под работяг.

Там всегда так было. Насколько помню, водилы платят фиксу дневную, остальное всё их.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все вопросы к Минтрансу Челябинской области.

Если они на патенте, то по сути их налог от количества проданых билетов не меняется.
А терминалы комиссию 1.5-2.5% берут.
Вот и уходят в нал, который потом тоже продают под 15-17%

С пистолетом для забоя скота.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вам дорогие россияне ндс повысим. А мастурбекам можно творить дичь…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

просто черножопые размножаются, а русские вымирают..
система сделала ставку на черное..

но, когда быстроплодящиеся глисты приносили пользу организму?

Практически все маршрутки в Челябинске на переводах без терминалов. Так что там при желании любого можно брать за яйца.

В мелких магазинах тоже самое, либо стоит терминал но он не работает по куй знает каким причинам, налик или перевод.

До фига вообще тех кто в тени. Так что уверен все кому надо знать все это знают. Но видимо так кому то надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ