ОДК выпустила вторую газовую турбину ГТД-110М

Объединенная двигателестроительная корпорация завершила производство и отгрузила вторую сериийную газовую турбину ГТД-110М, предназначенную для электростанции в Ростовской области.

Новое изделие войдет в состав оборудования одной из крупнейших электростанций Ростовской области. Первая подобная турбина уже работает на ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае и обеспечивает стабильное энергоснабжение региона.

Турбина ГТД-110М на испытаниях показала номинальную мощность 115 МВт и подтвердила заявленные технические характеристики. Она отличается высоким КПД, который сопоставим с лучшими мировыми аналогами, а также облегченной и компактной конструкцией, что упрощает транспортировку. В конструкции агрегата используются литые рабочие лопатки и современные инженерные решения, обеспечивающие высокую топливную эффективность.

До конца года планируется завершить производство еще одной турбины этого типа. Турбина ориентирована на внутренний рынок и призвана заменить зарубежные аналоги.

Линк 1, линк 2

Это сообщение отредактировал AcmpoHoM - 27.09.2025 - 19:08

Добротно. Даже при косяках.

Чо за косяки?
Блядь, пр прошлой жизни (СССР) дохуя чего изобретали.
Ради турбинных лопаток даже целый институт учинили.
Может не все получалось, но созидали.
И кое-что осталось
Хули ты тут сразу про косяки-то?

Наверное у тебя в голове, коль прочитать нормально не смог)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К сожалению

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно что не написали лучше импортных аналогов

хорошо!

Все эти технологии и возможности были. Было бы замечательно, если бы в ознаменование запуска нашли и посадили принявшего в свое время (стопудово не безвозмездно) решение покупать турбины у сименса, пустив по пизде собственное производство, технологии и людей. И про самолёты и про станки тоже самое можно сказать. Как там, Егор Тимурович? Зачем вам эти станки? Мы все купим за границей? Но, уже не получится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

главное

«… двигатель поставляется на раме и весит всего 60 тонн (для сравнения: только турбинная группа ГТЭ-170 имеет массу 192 тонны плюс блок камер сгорания — 51,2 тонны, итого 243,2 тонны)»[23].

Хейтер каждый второй. Стремный тут электорат конечно на Япе. Львиная доля иудушек.
Вроде нормас новость, технологическая диковинка в условиях жесточайших санкций и один хрен всё им не так.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молодцы, так держать

Ты нам темным разъяснил бы хорошо это или плохо.

хорошая новость

А это команда унылых говноедов всёпропалов, не обращайте внимание, они по темам бегают и рассказывают что плохо всё.
Недавно смешно получилось. В теме про производство многослойных печатных плат "эксперт" с умным видом пизданул про чипы. Тот случай, когда так спешил насрать в теме, что не успел штаны снять.

Это сообщение отредактировал DarKnight - 27.09.2025 - 19:37

Газовая турбина для ТЭЦ, интересно куда планируют мощности этих мегаватт девать

Толик Рыжий.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Электричество в Ростовской области подешевеет? А если нет, зачем мне эти новости?

Команда проплаченных тоже не отстаёт) Почём гойда сейчас?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздецки технологичная дура. Смотрел видос как ее производят- это вам не в тапки срать!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ощущение что тут сплошные канадцы, эсстонцы, украинцы и тожеевропейцы на япе

а если свои же, то очень странно, принижая работу своих соотечественников они автоматом принижают значимость своей работы, хотя что у них за работа, либо школота либо тролли.

ГТД‑110М — это турбина уровня 2000-х, сделанная в условиях ограничений, и предназначенная закрыть дыру после ухода Siemens и GE

Где турбина уступает мировым аналогам
Параметр ГТД‑110М Топовые мировые аналоги
Мощность 110–115 МВт
GE H-Class: до 600 МВт
КПД (электр.) ~36–38%
GE 9HA: 41–43%
КПД в ПГУ ~58–60%
Siemens H-Class: 62–64%
Температура газа на входе в турбину <1200 °C
GE H-Class >1400–1600 °C
Материалы Сталь/сплавы + литые лопатки.....

GE H-Class Однокристаллические сплавы, термобарьерные покрытия, керамика

Управление и диагностика На уровне
GE H-Class Умные сенсоры, предиктивная аналитика, AI‑управление

1. Технологическое отставание

В России до сих пор нет полного цикла производства однокристаллических лопаток, термобарьерных покрытий последнего поколения, композитных керамик.

Технологии охлаждения горячих газов, математического моделирования, вибродиагностики, управления — в отставании на 1–2 поколения.

2. Кадровый дефицит

Мозги ушли, «Сатурн» и «ОДК» сильно потеряли кадры ещё с 2010-х.

Авиатурбины, на которых нарабатывается опыт, тоже отстают — нет прямой связи с гражданскими ГТУ.

3. Ограничения по материалам и оборудованию

Много оборудования (5‑осевые обрабатывающие центры, пресс-формы, системы покрытия) раньше закупались на Западе — теперь приходится заменять или изобретать заново.

Без доступа к патентам GE и Siemens нельзя просто повторить — приходится создавать с нуля, что долго.

4. Бюджет и цель — “чтобы работало”, а не “чтобы было лучше всех”

Основная цель — заменить импорт на приемлемом уровне, а не конкурировать с H-Class.

Турбина делается под внутренний рынок, где спрос на мегатехнологии ниже, чем на надежность и логистику.

На факультете ТРИЗ, препод рассказывал, что завод по производству лопаток для турбин, называли завод по производству титановой стружки. После мозгового штурма ТРИЗовцев удешевили производство лопаток на два порядка.

И кремлеботва тоже 15 рублей отрабатывает

Вы скоро на лошадях ездить начнете, а все тельнягу рвете) Школота это такие как ты!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто на фоне подорожания всего и вся, включая электричество и прочее ЖКХ - к таким новостям относишься довольно спокойно.
Ну да, здорово что турбину выпустили, но электричество, на самом деле, не подешевеет, а наоборот. И какая радость то обывателю от этого тогда?

ЗЫ. А канадцам и прочим чужестранцам, на мой взгляд, вообще не интересно про турбины, которые в другой стране выпускают.. Им то какой смысл обсуждать?

Это сообщение отредактировал LasochkaBel - 27.09.2025 - 19:42