Нарушение ТБ и правил буксировки. Отвечать будет старпом, обычно это его обязанность.
В море всякое бывает, у меня раз швартовый на винт намотало, на корме. Не по моей вине, швартовщик на берегу упустил выброску в воду и её намотало на винт, за ней и трос, как стрела ушёл туда же. капитан хотел подработать винтами, чтобы подойти ближе к причалу, так как корма ушла.
Успел отскочить, иначе либо оторвало конечность, либо вообще разорвало на части.