После 12 лет работ открыли первую очередь Восточного обхода Новосибирска

РОСАВТОДОР: в Новосибирской области для транзитного движения открыт первый участок I этапа Восточного обхода Новосибирска протяженностью 12,4 км – от пересечения с автодорогой К19-р Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий до транспортной развязки у села Новолуговое.

Масштабный проект, начавшийся в 2013 году, столкнулся с серьезными финансовыми трудностями, что значительным образом замедлило его реализацию. Первый участок первого этапа был открыт лишь в июле 2025 года. Речь идет о Восточном обходе Новосибирска, который в будущем станет важной частью международного транспортного коридора "Россия". Этот коридор протянется от Санкт-Петербурга до Владивостока, с ответвлениями в Казахстан, Китай, Монголию и Северную Корею.

Что касается непосредственно трассы, которая обходит сибирскую столицу, то движение началось на участке от пересечения с автодорогой К19-р Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий до транспортной развязки в районе села Новолуговое. Представители местной власти утверждают, что это позволит снизить нагрузку на Гусинобродский тракт и улицу Большевистскую, а также улучшит доступность Первомайского района и близлежащих населенных пунктов. На этом 12-километровом отрезке были возведены две транспортные развязки, четыре моста и 21 водопропускная труба; также проведено освещение и установлены барьерные ограждения.

В настоящее время продолжается строительство 677-метрового моста через реку Иня и эстакад, которые являются частью транспортной развязки на пересечении с дорогой Академгородок – Кольцово. Ожидается, что обе конструкции будут завершены к осени текущего года.

Общая длина Восточного обхода Новосибирска составит 84 километра (по две полосы в каждую сторону). Второй этап включает в себя строительство дороги от Гусинобродского шоссе до Северного объезда, протяженностью 14 километров, где планируется возвести девять искусственных сооружений общей длиной около 1,2 километра. Третий этап добавит еще 15 километров трассы с двумя развязками и 11 мостами, строительство которого начнется в 2026 году. Четвертый этап соединит обход с федеральной трассой Р-256 "Чуйский тракт", а завершение всего проекта запланировано на 2030 год.

Как отметил руководитель новосибирского филиала ООО "Байкал-Сервис ТК" Алексей Шкильнюк, идея создания Восточного обхода долго зрела в умах проектировщиков. Основная цель этой инициативы – избавить Новосибирск от транзитного потока и снизить уровень пробок. С учетом существования Северного объезда и частичной готовности Южного, объединение этих участков в одну магистраль, проходящую за пределами города, представляется логичным шагом.

Эксперт отметил, что проект имеет все шансы на успех, однако влияние обхода на городские пробки остается предметом обсуждений. Местные специалисты воздерживаются от окончательных прогнозов, учитывая продолжающуюся и усиливающуюся хаотичную жилую застройку в городской черте.

via

Давно народ ждал, оно нужно. Но вот "столкнулся с серьезными финансовыми трудностями" это, я так понимаю, слишком много спиздили в самом начале? )))

Не много, а всё. Всех субподрядчиков кинули.
Всё готово было для укладки асфальта, подрядчик с деньгами исчез, работы встали, подушка несколько лет стояла разрушалась

Это сообщение отредактировал combatunit - 14.07.2025 - 09:40

Если я правильно понимаю - была смена руководства области?

Кстати, далее на восток ещё много населенных пунктов, через которые проходит федеральная трасса, вот там настоящая жопа- местным не позавидуешь.

Не, ни один губернатор не пострадал.
Юрченко "В связи с утратой доверия" до этого сняли.

У нас в Ярославской области уже 30 лет не могут сделать Карабулинскую развязку. ЦФО! В центр из спальников идёт 2 полосы. ДВЕ Карл! Не 4, не 5, не 10 как в нерезиновых. ДВЕ! Из спальника на 50к жителей ОДНА ПОЛОСА! Сука, это просто ёбаный сюр стоять по утрам 1км дороги 1 час))))) 30 ёбаных лет. Поект есть, застройщик есть, земля есть. Бабок нет но вы держитесь.
Нахуй мне всралось такое государство, да ещё и за такие налоги, которое даже дорогу построить не может?

Ради интереса,за сколько время и денег,все это построил бы дружественный Китай?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у кетайцев тоже мосты рушатся!

зы

теперь до дачи 26 минут езды!!!

мнда..молодцы.. через месяц платной станет..

Все постепенно,по плану ,как МСД

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видимо, был пост-хапок )))

Охуеть у нас скорости строительства дорог.
Просто гиперзвуковые блядь
И, как выше написали деньги распиздил, рискну предположить что даже условно не сел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё бы мост и "Спортивную" (станция метро такая) достроили бы. А то мне кажется, что на "Спортивную" уже положили после того, как поняли, что никаких Игр Молодёжи не предвидится.

Ну так сначала олимпиада, потом крымский мост, потом сво, приоритеты малех смещаются. Но вот когда там строят то стройка весьма бойко идет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я много по России за рулем легковой езжу.
Дороги за последние года стали прям на порядки лучше и очень много где 4х полоски заменили старые 2х полоски.
Все зависит от региональных властей, а Новосиб... достаточно пожить в этом городе, что бы понять, что властям местным вообще насрать на дорожную развязку в городе. На общественный транспорт и пр. ливневки.
Зато регулярно берут очередного на взятках, прям очень регулярно, но при этом они не заканчиваются - смелые и тупые.

Очередное обещание к 1 сентября открыть

Должность проклята. Второго подряд арестовывают:

В Новосибирске заместитель начальника территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области предстанет перед судом по обвинению в получении взятки

А мы не ждали - теперь весь поток будет идти на Бердское шоссе
через Академгородок

Был в Новосибирске несколько раз. Как приезжаю, как была развязка на Карла Маркса — так и осталась, стройка идёт, но очень вяло, у нас в Казахстане уже за это время в Алмате десяток развязок застроили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ