Тут передачку смотрел. Про малую авиацию в России и в принципе про пассажирскую в мире.
Удивился следующему.
Оказывается- в принципе авиаперелеты пассажиров очень не прибыльная тема. Там маржинальность минимальная, до 10% вроде даже не дотягивает.
В мире самые прибыльные, по моему, арабско-эмиратские какие то линии. Остальные все на минималках существуют.
Никогда бы и не подумал о таком
Соответственно для нашей страны развитие малой авиации, какое то широкое предложение на рынке,- неосуществимая тема. Никому нах не нужон такой типа бизнес.
Либо он полностью, от и до, должен дотироваться государством.