Действительно ли с правым рулём ездить намного сложнее?

Раньше ездил.
Не сложнее, а в городских условиях - даже проще.

Есдинственный минус на оплачиваемых шлагбаумах (парковки, платные проезды) - оплачивать неудобно.

Больше минусов нет. Про обгон на трассе - ерунда, чуть отстал, чтобы жопу не нюхать и все видно.

Нет, примерно так же, с небольшой спецификой, к которой быстро привыкаешь. Год проездила, потом на обычную пересела. Сейчас спокойно сажусь при необходимости за мамину праворульку. Она, кстати, в свои 64 на ней уже лет 15 катает

А я не пиздаболу отвечал. Кроме него тут в теме полно людей, которым интересно, а кто-то и что-то новенькое для меня напишет.

нормальному водителю не мешает расположение руля.
третий год на пруле. сел, за 15 минут привык. никого не агитирую не дай б-г.

путал дворники и поворотники ну минут 30 максимум.

обгонять на трассе - да, небольшая проблемка есть по сравнению с левым рулём
но голову включи и всё ок. неделю назад отмотал 1000 км по загороду. и поймал потом себя на мысли, что было всего 2 проблемных места при обгонах.

не оч удобно ещё когда поворачиваешь направо, выезжая на главную дорогу - смотришь налево, а там ещё полсалона у тебя на левом руле смотришь сразу на дорогу.

на свет, якобы слепящий встречку, никто не жаловался. да и это в общем то решаемо если что уж.

ну вот и всё пожалуй. а вот в городе изза руля выходишь на тротуар - шикарно.

продавать потом проблематичнее ещё - вот пожалуй.

Камеру ставишь и обгоняй

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полчаса, ну может немного больше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять местный тролль говна на вентилятор накинул
Пацаны не ведитесь на его вбросы! Посмотрите темы ТСа - все станет понятно

Опять этот долбоёб говнопостит.

Садишь рядом пассажира (не важно в какой машине), и замеряешь расстояние между вашими глазами и глазами пассажира.И о боги... а там всего 50см. а как-то надо усираясь доказывать, что обгонять на правом руле сложнее.)))))))))))))

Отличный автомобиль. У меня был 18года гибрид. Тачка огонь, но клиренс маловат.
Ей бы полный привод и клиренса добавить хотя бы пару см. и цены бы ей не было.
Расход 5-6 литров в смешанном режиме.
ТС, ПРуль слегка неудобен на трассе при обгонах, но дело привычки, просто не нужно фуре в зад пристраиваться, а в остальном нет проблем, по крайней мере для меня.
У жены Note e-power. 3-4 литра расход в смешанном режиме, в городе по пробкам вообще милое дело, на батарейке тошнишь потихоньку и кайфуешь.
Зимой правда как дизель... пока не поедешь, тепло в машине не становится.
Лично для меня плюс ПРуля в городе в том, что выходя из за руля, ты выходишь со стороны тротуара, а не на полосу движения, НО... при этом нужно приглядывать за пассажирами которые выйдут на полосу движения

До сих пор не понимаю, почему кнопкодавы не приняли закон запрещающий прули. За тонировку и прочие мелочи штрафуют, но блять автомобили, не предназначенные для правостороннего движения, им норм. Шизофрения блять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На Марке года два откатал с прулем, ничего сложного нет от слова совсем, даже привыкать не нужно, единственно неудобство это когда нужно талончики брать чтобы шлагбаумы проезжать (платники, въезд на парковку ТРЦ и так далее)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я ездил какое то время на хонде прелюд и Тойоте Калдина....так и не привык к правому рулю.на обгон неудобно,по городу тоже так себе.праворульщики преподносят типа то что водила выходит сразу на тротуар.по факту спорное утверждение.у меня в основном пассажиры выходят,представляю как из праворульки вываливаются пассажиры прямо на проезжую часть.
Да и вообще у нас вся дорожная инфраструктура заточена под левый руль,ну может за исключением отдельных городов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это ещё что. Самая жопа что на пруле когда поворачиваешь руль направо колёса поворачивают налево. А ещё радио музыку играет задом наперёд.

Некоторые страны с левосторонним движением:
В Европе: Великобритания, Мальта, Ирландия, Кипр.
В Азии: Бангладеш, Бруней, Индия, Индонезия, Япония, Малайзия, Мальдивы, Непал, Пакистан, Сингапур, Таиланд, Шри-Ланка, Восточный Тимор.
В Африке: Ботсвана, Кения, Лесото, Маврикий, Мозамбик, Намибия, Сейшельские острова, Южноафриканская Республика, Свазиленд, Танзания, Уганда, Замбия, Зимбабве.
В Южной Америке: Гайана, Суринам.
В Океании: Австралия, Фиджи, Республика Кирибати, Республика Науру, Новая Зеландия, Папуа — Новая Гвинея, Самоа, Соломоновы острова, Королевство Тонга, Тувалу.
Езжай туда и наслаждайся ездой с правым рулём... А в России правостороннее движение.

А мне хонда степ вагон нравится! Но у самого большой чОрный автомобиль))) хз, может на пенсии куплю когда-нибудь праворукий степ-вагон, на дачу рассаду возить!!!)))))

Теперь с правосторонним перечисли...гулять так гулять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жопу впереди идущего обнюхивать в любом случае плохая привычка. Куда проще держаться чуть дальше, видеть встречку и вероятные возможности обгона.

В городе разница малоощутима. Но за городом каждый выезд на встречку для обгона будет как игра в русскую рулетку - не знаешь когда, но рано или поздно выстрелит.
Для города - пойдёт. Для других целей - нет!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

500 рублей перенастройка, 10 минут времени. Пока тачку перегонял да пришлось получать встречку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я купил камеру для обгона с монитором и поставил в угол у стойки пассажира, обзору не мешает и очень выручает особенно на перекрестке при повороте на лево. Бери не пожалеешь, сейчас санкции ослабли есть с чего выбирать. Сам полтора года на Кросроде езжу, кайфую каждую поездку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

инфраструктура и правила написаны под правостороннее движение и леворульные авто.
поэтому, да, ездить сложнее.
я сам учился на правом руле. недавно попробовал - это жесть.

особые любители правого руля ставят камеру слева и мониторчик водителю, чтобы видеть, что там впереди происходит.

Расположение руля значения не имеет, важно что за прокладка между ним и сидением.

для меня вообще несложно было - одна только ёбань надоедала: когда на машину жены пересаживался (а это было и каждый день) то подрулевые переключатели наоборот а в целом похер - настоящему индейцу завсегда везде ништяк!!!

Нихуя себе, эт в каком это городе есть светофоры по требованию, надеюсь ты не путаешь с пешеходными с кнопкой которые