Посторонний звук двигатель М16А (SX-4)

послушаем...

Это сообщение отредактировал dfg12 - 27 окт 2026 в 09:38

Цитата (Kotofanchik @ 27 окт 2026 в 09:30)

а как прошить? надо спецов с супер дилерским оборудованием?

Любой сервис, занимающийся чип-тюнингом. ADACT не ставьте. Пусть просто отредактируют обороты ХХ.
У Вас венгр или джап? Дорестайловый, или рестайл?

дорест венгр, но внешне как японец, промежуточный такой.
ЭБУ черное крашеное
Это сообщение отредактировал Kotofanchik - 27 окт 2026 в 09:45

Цитата (ААК65 @ 27.10.2026 - 07:11)

Так даже и фото нету.

ТС! Фотку стука в студию! Ща решим 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ

С дорестом проще. ECU - Denso, разбирать не нужно будет. Шьется через штатный разъем. На рестайлах ECU - БОШ, для прошивки нужно полностью разбирать и подпаиваться к контактам на плате.
Нет понятия промежуточный. Венгр от япа что дорест, что рест, отличаются передним бампером с обвесом, ПТФ другие, разные тормозные системы, генераторы разные, радиоантенна на венгре над лобовым, на япе - сзади. Ну и прошивки ECU отличаются.

Да посмотрел на бирку, денсо но черного цвета.
ии говорит черные могли стоять на японцах и на праворуких японцах, у меня венг.
Это сообщение отредактировал Kotofanchik - 27 окт 2026 в 10:05

Calm72

Цитата (Calm72 @ 27 окт 2026 в 09:54)

Нет понятия промежуточный. Венгр от япа что дорест, что рест, отличаются передним бампером с обвесом, ПТФ другие, разные тормозные системы, генераторы разные, радиоантенна на венгре над лобовым, на япе - сзади. Ну и прошивки ECU отличаются.

Вот все вышеуказанное у меня как у японцев, но по вину он венг, партомера при этом пробиваются японские именно по вин номеру.
обвес, антенна бампер зеркала аккум и клеммы как у японцев, но некоторые вещи как у венгров, но их мало, и тоже все соответствует вину. Тормозная система ваще ни венграм ни японцам не соответствует. колодки ни японские ни венгерские не подходят. Покупаю как ля японцев, отламываю скрипуны и стачиваю на миллиметр по длине, только тогда встают.
Возможно сменили суппорта когда то но на какие непонятно, машину привезли из финлянди
Это сообщение отредактировал Kotofanchik - 27 окт 2026 в 10:15

Вкладыш провернуло 100% но не до конца еще. Ехать опасно. Нужно срочно скодывать шатуны с колена))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Calm72 @ 27 окт 2026 в 11:54)

С дорестом проще. ECU - Denso, разбирать не нужно будет. Шьется через штатный разъем.  На рестайлах ECU - БОШ, для прошивки нужно полностью разбирать и подпаиваться к контактам на плате. Нет понятия промежуточный. Венгр от япа что дорест, что рест, отличаются передним бампером с обвесом, ПТФ другие, разные тормозные системы, генераторы разные, радиоантенна на венгре над лобовым, на япе - сзади. Ну и прошивки ECU отличаются.

спинка заднего дивана у япа цельная и сам диван вроде не откидывается к передним креслам

Цитата (Kotofanchik @ 27 окт 2026 в 07:43)

Цитата (alexrevda @ 27 окт 2026 в 07:25) Шкив на компрессоре кондея подергай - бывает из-за износа подшипника позвякивает Звук не со стороны шкивов, очень глухой откуда то из нутри кажется

Ну смотри на частоту, если часто стучит, то это верх, если реже и глухой то колено.

Хотя бы видео записал. Потому что твое описание может очень сильно отличаться от реальности)

гиббду не вызывал? там же явно тоже повреждения есть. найдут старыми методами. камеры не только у магазина есть, а еще до и после.

Цитата (Kotofanchik @ 27 окт 2026 в 12:06)

Тормозная система ваще ни венграм ни японцам не соответствует. колодки ни японские ни венгерские не подходят. Покупаю как ля японцев, отламываю скрипуны и стачиваю на миллиметр по длине, только тогда встают. Возможно сменили суппорта когда то но на какие непонятно, машину привезли из финлянди

может тебе от Sedici туда чего прикрутили? Она вроде как такая же, но нюансов говорят дофига

послушал квазистетоскопом, нигде этот звук не слышен прям так как я его слышу, но от компрессора кондера есть что-то похожее. неритмичный такой стук. от двигателя все ритмично дыр дыр дыр, тук тук тук. зависит где слушаю.:)

Осмотрел так же как в меня въехали, вчера думал это мне краску содрали, но оказалось это краска виновника, моя возможно уцелела под ней. Последняя заводского окраса дверь была почти, теперь со всех сторон битый :)
90 процентов дедок сосед тюкнул, у него толи ваз о5 или 07, прав нет, машина без номеров. Все крашенная в разные цвета кисточкой, короче красота.
Но дедок пошел в отказ, говорит не я, я задом не сдавал, зачем мне, ему и правда проще было вперед выезжать. Я видел его когда подъехал. На его бампере правда стесов нет. может стереть успел.. а может и правдо не он. колхозники катаются на самой разнообразной рухляди

Цитата (coin99 @ 27 окт 2026 в 10:25)

гиббду не вызывал? там же явно тоже повреждения есть. найдут старыми методами. камеры не только у магазина есть, а еще до и после.

Да все советовали просто ментов вызвать, но чет я не верю что будут химсостав остатков краски на моем боку проверять.

Цитата (end74 @ 27 окт 2026 в 10:22)

спинка заднего дивана у япа цельная и сам диван вроде не откидывается к передним креслам

Разрезная, диван откидывается :)

ВИДЕО давай, все остальное не имеет никакого смысла

Цитата (dfone @ 27 окт 2026 в 10:23)

Хотя бы видео записал. Потому что твое описание может очень сильно отличаться от реальности)

Не слышно этого на видео, я сам не слышу, только шум мотора и все. шум тихий этот, мотор сильно громче, надо прислушиваться, но на видео уже и я сам не слышу
Это сообщение отредактировал Kotofanchik - 27 окт 2026 в 10:40

Цитата (Kotofanchik @ 27 окт 2026 в 10:06)

Вот все вышеуказанное у меня как у японцев, но по вину он венг, партомера при этом пробиваются японские именно по вин номеру. обвес, антенна бампер зеркала аккум и клеммы как у японцев, но некоторые вещи как у венгров, но их мало, и тоже все соответствует вину. Тормозная система ваще ни венграм ни японцам не соответствует. колодки ни японские ни венгерские не подходят. Покупаю как ля японцев, отламываю скрипуны и стачиваю на миллиметр по длине, только тогда встают. Возможно сменили суппорта когда то но на какие непонятно, машину привезли из финлянди

Вот оно чо, Михалыч!
Я то думал, что у Вас россиянин с кодом E90.
Если сей пипелац - финн, то у него код E15. Проверить можно зайдя на japancats.ru, выбрать Suzuki, выбрать поиск по vin, вбить сам vin и посмотреть в графе Модификация какой код указан. На него и ориентироваться при подборке запчастей. Гейропейские версии отличаются от российских.
Для примера - мой венгр на скрине.

Цитата (Kotofanchik @ 27 окт 2026 в 09:32)

Цитата (Older55 @ 27 окт 2026 в 09:15) На этих моторах под генератором находится датчик детонации. При натяжке ремня с помощью какой-лио монтажки он хрустит. Не вы первый. Ну я не тянул монтажкой, мог правда геной стукнуть когда снимал, а где этот датчик поточнее и как вглядит?

Находится он ровно там,куда упрётся ваша монтажка,(палка.доска,отвёртка) при натягивании ремня. Сдаётся мне,что ваш стук,это детонация от супер бензина.

Цитата (Kotofanchik @ 27 окт 2026 в 07:07)

муфта vvt может стучать будучи застопоренной

Износ стопорного штифта (фиксатора).

Цитата (Kotofanchik @ 27 окт 2026 в 09:32)

Цитата (Older55 @ 27 окт 2026 в 09:15) На этих моторах под генератором находится датчик детонации. При натяжке ремня с помощью какой-лио монтажки он хрустит. Не вы первый. Ну я не тянул монтажкой, мог правда геной стукнуть когда снимал, а где этот датчик поточнее и как вглядит?

Находится он ровно там,куда упрётся ваша монтажка,(палка.доска,отвёртка) при натягивании ремня. Сдаётся мне,что ваш стук,это детонация от супер бензина.

Цитата (Older55 @ 27 окт 2026 в 10:51)

Находится он ровно там,куда упрётся ваша монтажка,(палка.доска,отвёртка) при натягивании ремня.

А нафига в ЫЧе что-то тянуть монтажкой для натягивания ремня?
Там тупо немного ослабляется болт фиксации гены, натяжка изменяется регулировочным болтом, после чего болт фиксации затягивается обратно.
Это сообщение отредактировал Calm72 - 27 окт 2026 в 11:02

ЭНДОСКОП !
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (modnik79 @ 27 окт 2026 в 11:05)

ЭНДОСКОП !

И пихать его непременно в выхлоп.