Как раз таки, в отличие от предельной скорости, динамика с нуля, особенно на низких оборотах, действительно важнадля маневрирования в потоке на разрешенных скоростях, в т.ч. в городе. Тот же разрешенный обгон в городе на дорогах по одной полосе движения в каждую сторону возможен только при нормальной динамике, на овощных автомобилях лучше даже не пытаться и ехать спокойно за фурами магнита, т.к. окна во встречке слишком маленькие чтобы не торопясь обгонять.
Обгон выполняется не с нуля. Что это за маневрирования в городе, что нужно тапку в пол давить? Не уверен, что в городе можно так «маневрировать».
А на практике: я на Логане с 74лс просто втыкал третью и динамика появлялась. Не такая, конечно, как на 150лс, но обгонять можно было нормально.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Обгон выполняется не с нуля. Что это за маневрирования в городе, что нужно тапку в пол давить? Не уверен, что в городе можно так «маневрировать».
А на практике: я на Логане с 74лс просто втыкал третью и динамика появлялась. Не такая, конечно, как на 150лс, но обгонять можно было нормально.
Да можно и на 30лс обгонять.... Только когда есть нормальный запас мощности обгон занимает меньше времени , меньше находишся на встречке. Ездил я на девятке теже 74лс+- , 3 фуры паровозом идущих задолбаешся обгонять.... Да на 3 что то там разгоняется ....но прости даже гранта на 106лс куда более комфортная при обгоне. Вэлком в новосибирскую область с толпами мало адекватных фур.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я тут давеча искал что-то по машине. И заглянул на форум, где обсуждают Гранту. Был крайне удивлен. Там, через одного, на Гранте 200км/ч гоняют. А если сейчас турбо будет, то думаю они все 300 км/ч выжмут..)))
Ну в стоке гранта не очень 200 идет . А так ездил на м12 , самая комфортная 160-170 на подвеске сс20 шоссе . Выше 180 ее занижать надо на примерно 50мм. Лобовое сопротивление большое ато и управление не оч уверенное.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Добавьте 1 л.с. и херачьте утильсбор по полной! Это поднимет продажи на 150-180%
Дело в том, что Закон не имеет обратной силы. Именно поэтому, то, что было произведено раньше принятия закона ему неподвластно!
Ага, у нас с этим немного по другому. Умер дядька еще в СССР. Владел авто ЗАЗ 969, купленный по гос.цене за 3600 рубликов. Вдова стала продавать, а с нее налог взяли, будто авто куплено было за 4200 рублей. Причем абсолютно пофиг, за сколько она продала.
Сколько тысяч в год смогут поставить на рынок? Или это для души?
Тысяч ? Если менеджеры по продажам тут есть то они должны слёзы счастья вытереть от таких продаж Скоро ВАЗ как Бугатти будет штучно в год
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я тут давеча искал что-то по машине. И заглянул на форум, где обсуждают Гранту. Был крайне удивлен. Там, через одного, на Гранте 200км/ч гоняют. А если сейчас турбо будет, то думаю они все 300 км/ч выжмут..)))
Я Логан разгонял до 200 15 лет назад . 1.6 атмосвернник 16 клапаный
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Обгон выполняется не с нуля. Что это за маневрирования в городе, что нужно тапку в пол давить? Не уверен, что в городе можно так «маневрировать».
А на практике: я на Логане с 74лс просто втыкал третью и динамика появлялась. Не такая, конечно, как на 150лс, но обгонять можно было нормально.
Я на Логане отключал кондиционер -это был спорт режим. Абсолютно не убиваемая тачка продал с пробегом под 350. Никогда не подводила
Размещено через приложение ЯПлакалъ
один раз за 7 сек переключить не успеешь? тазоваз калина-2 на второй 100 едет, если отсечку 6300 сделать а не 6100. единственная беда - это переключение это хруст, боль и страдание с мёртворождённой вазовской коробкой передач. Это сообщение отредактировал megajaba - 14 мая 2026 в 03:48
А на практике: я на Логане с 74лс просто втыкал третью и динамика появлялась. Не такая, конечно, как на 150лс, но обгонять можно было нормально.
Ты не учитываешь ушлепков на трассе, которые тошнят 70 где сплошная, а как только прерывистая и ты уже пошел на обгон, они начинают разгоняться до 110. Я так как-то за одним мудаком таксистом на Солярисе ехал 100 км, ну не мог я ничего сделать на 110 л.с. дизельных на здоровом универсале, Поскольку устал от этого всего, то купил себе такой же авто, но уже 224 л.с. когда рестайл вышел. Фуроводы тоже очень любят такой херней пострадать.
Это сообщение отредактировал Xelly - 14 мая 2026 в 17:43
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com