Ошибка при парковке.

Как говорит мой коллега, преподающий в ДОСААФ, наши водители ездят не по ПДД, а по КОАП.
И вся наша система подготовки заточена на воспитание не законопослушных, а законобоязненных водителей.

Почему же он тогда буксовал и не мог выехать?

Это не ошибка, а неудобство. Мы не знаем, надо было ему разгружать багажник или нет, какая у него резина, умение дозировать газ и так далее.
Он создал себе неудобство, по твоему разумению. Но это не ошибка.
имхо

В общем, верный ответ дали уже на первых минутах: водитель "Креты" заехал в этот карман передом, что и создало ему проблему при выезде.
Здесь дело в том, что это переднеприводный автомобиль, и гораздо разумнее было поставить машину так, чтобы ведущие колёса как можно дольше оставались на асфальте при въезде в карман и как можно скорее оказались на асфальте при выезде.
Учитывая, что там не только каша, но и колея в довольно плотном снегу, ведущие колёса не стоило загонять так глубоко в эту говнину. Он, конечно, выехал, хоть и с трудом - но мог и не выехать, будь там чуть больше этого говнища.

не туда

Это сообщение отредактировал пиписькин - 23.01.2026 - 21:26

Вижу, что тема кому-то оказалась интересна - значит, буду продолжать. Кто не хочет ждать - велкам сюда.

А не расширить ли тебе наблюдения? Как кто, например, опорожняясь в туалете, правой или левой рукой держит член. Ты душный...))

Увы, в профессии сейчас много случайных людей - впрочем, как и в любой другой, думаю.

У меня коллега однажды спросил: "Юр, не знаешь, что у меня свистит под капотом, когда обогрев стекла включаю?" Это инструктор, который должен знать матчасть, чтобы при необходимости объяснить её ученику.

Был случай недавно, когда другой коллега не мог заменить лампочку в заднем фонаре. В результате поставил её наоборот: габарит и стоп-сигнал поменялись функциями. От постоянного нагрева пластик поплавился.

Были коллеги, говорившие, что на съезде с круга у нас образуется "развилка", поэтому надо включать левый поворотник. Но в этом есть логика: тот, кто собрался выехать с круга не с правой полосы, получает информацию, что сейчас возникнет конфликт.

Вот как раз таким макаром и увеличивается количество водятлов-нарушителей, любящих съезжать с кольца не из правой полосы. Они просто уверены, что им "подмигнут-покажут-предупредят"... Нахера он будет занимать правильную позицию для съезда согласно ПДД. Если что, сам иногда вынужден "подмигивать" поворотником, что бы в борт не приехали. Уворачиваться приходилось.
имхо

Я, конечно, не инструктор по вождению. Но если Крета заезжала на парковку по траектории ТС, то припарковаться задом в том месте....как минимум не менее геморройно, чем задом с того места выезжать...

Накатать колею раза три туда-сюда и спокойно заехать-выехать

Круговые движения - очень любопытная, многогранная и неоднозначная тема. Начать с того, что в ПДД вообще не сказано, что это такое. А уж описание знака 4.3 - вообще шедевр!
Загляните на канал - там в чате по этому поводу обсуждения этой проблемы составляют по нескольку сотен сообщений. Причём обсуждают не абы кто, а инструкторы, преподаватели теории, юристы, знающие не только наши ПДД, но и ПДД других стран, и Венскую Конвенцию о дорожном движении.
А канал для новичков, да.

задом в такие места надо заезжать всегда

заехал передом потом хер выползешь нет места для маневра

1. Встать мордой к выезду.
2. Если свежевыпавший, то поездить и укатать снег.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Его ошибка в том что он уехал и не поставил табличку, что это его место. Ведь правильно, Да?

Размещено через приложение ЯПлакалъ