10 лет назад состоялся официальный старт продаж легендарной Lada Vesta. Стартовая цена автомобиля составляла "всего" 514 тысяч р

Только ты не забывай что в АвтоВАЗ вкладываются триллионы. Там тупо если разделить все вложения на количестве произведенных авто. То для конечного покупателя автомобиль должен быть бесплатный и еще и доплатить должны.

И в чем легендарность-то?

Хааа...
А что скажешь на такое, я про цены в Мире?
За последние 5 лет Volkswagen Polo подорожал в среднем на 30-50% и более в зависимости от конкретного рынка и комплектации.

Легендарные вложения средств при минимуме выхлопа.

ну вы то вообще великая нация автопроизводитель

Вкладывали когда было Рено-Ниссан
Найдешь прям где государство прям реально дает каждый год АвтоВазу триллионы?
Раз сказал подтверждай)

а ничего, что рублик в раза 3 гакнулся за 10 лет. вот умножай на 3 + добавляй 30% инфляцию доллара и получается справедливая цена

на мой взгляд это лучшее, авто автоваз родил за все годы своего существования

Он на верное за свои услуги до сих пор берет, как в 2015

лучшее - это была нива, когда она только вышла :)

Ну так-то да. Легендарное говно нынче.

Гниёт изнутри, настоящая легенда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обожаю ники с регистрацией в 2025 году без города)

Ну обожай, я не против.
У тещи на машине 17 года пороги уже меняли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас возможно и это много.
Теперь это говнище полностью из одноразового китайского шлака собрано. И руль клинит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

может меньше надо порогами бордюры стесывать ? :)

Прям легендарной?
А можно послушать эту легенду?)

Там в основном трассовые пробеги были, с редкими мойками.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 10 лет цены на всё выросли в 2 раза и более. С какой радости на авто они должны на прежнем месте остаться?
Но и 1,5 нынешних ляма это конечно завышенная цена.

Это сообщение отредактировал Alexeykov - 23.11.2025 - 14:27

А зарплаты в два раза выросли?
Я не за Москву, я за замкадье.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно. Легенда в том, что это последний разработанный вазом автомобиль. Теперь его ещё лет 40 будут выпускать, как ниву.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из легендарного там только изначально планируемая цена в 400 000...

Вообще, приора считается последним Вазом.
Все что позже, считалось рено-ниссаном.Но это в среде упоротых тазоебов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

по факту, ниразу не видел гнилых вест, если не после аварий востановленных.. что что а с этим у них норм, так что странно

Это сообщение отредактировал AgipTM - 23.11.2025 - 14:31

И что?
За 8 лет, или ты хочешь что бы она вечной была.
Тут уже проскакивали темы как и иномарки гниют.
А уж доблестный ВАГ или у ауди, не помню уже как там мотор называется... кто только не пинал

Нужно ли критиковать ВАЗ? Да нужно.
Но давайте объективно, в эту залупу не он сам себя загнал.

Можно конечно бахвально говорить от том что: пидары не могли сами все тут производить качественно и т.д. т.п.

Но тому же Рино-Ниссан до 22 года это надо было, у них есть свои поставщики, зачем, там наверное тоже хорошие скидки (откаты)?)))

Ну и даже если бы производили, цена была бы на 30-50% больше чем аналоги.
Все равно были пидарасами.

Можно конечно, закрыть на хуй завод, по заветам Гайдара. Но машины дешевле не станут.
Нахуя Китайцам продавать дешево, конкурентов нет.

Люди живут в мире розовых пони, условно: щас я приду будем конкуренту Мерседесу, а то и на Феррари замахнемся за 1 млн рублей.
Только вот реальность другая, поставь тебя ты сбежишь.
Скажешь: Ну нахер)

Это сообщение отредактировал googs - 23.11.2025 - 14:36