Zeekr

Если не брать совсем простые автомобили, то у китайцев самый большой минус в том, что нет нормальной поддержки и нормальной работы в целом автомобиля, если он ВНЕ Китая. Надо колдовать с прошивками, русификациями, мастер-аккаунтами и кучей прочего бреда. А это все самопальное, кривое, за все надо платить. С запчастями беда, то, что чел в ролике описал - имеет место быть со всеми китаезными авто. Некоторые узлы некоторых моделей ненадежны... Хотя в целом китай-авто для такого времени очень надежны, хотя по сути всего 10 лет, как они нормальные машины клепать стали. В общем много минусов...
Но если после китай-авто вы сядете в любое другое за те-же деньги, вам в лучшем случае станет грустно. Это как из Версаля переехать в избушку на курьих ножках. Сядьте в ту-же Тойоту Крузер после какого-нить Аито М9... хотя Аито конкурент Майбаху скорее, но по цене - как тойота. Вот в чем беда))
Это сообщение отредактировал mardat - 31 окт 2026 в 01:06

Цитата (Slymas @ 31 окт 2026 в 01:01)

Цитата (Простолюдец @ 31 окт 2026 в 00:54) Зикр не пробовал, пробовал Лишку, как по мне так говно за свои деньги. Знакомый год проездил на Li6 и продал, правда с большим трудом. Не подходит эта машина для его динамичной езды по трассе:100 км проехал, батарея разрядилась и далее едешь не быстрее 120 км/ч, а то батарея не успевает заряжаться, но у отца этого знакомого есть Mercedes GLE400D и наш товарищ как то ездил на обоих машинах: сначала на Li6 проехал 500 км, а потом сел в этот Мерседес и сказал, что Мерс - гавно по сравнению с Ли6: тесная погремушка, Li намного комфортнее, подвеска приятнее и, естественно, динамичнее.

Не тут наверно дело вкуса, по мне так погремушка это как раз Лишка.
Я вот ездил начиная с пробега 54 что ли тыщи, ну это детский пробег по меркам Японии той же, согласись.
Так там сука рассохлись клипсы и КРЫЛО отщелкивалось в сторону двери, надо было хлопнуть ладонью, чтобы на место встало
И когда ладонью херачишь - как будто банку пивную мнешь по ощущениям.
Электроника тупая что пиздец, причем с каждым обновлением становилась тупее, про парковку, которая завозит машину, а потом обратно вывезти немодетя и хоть в багажник лезь, я уже писал много раз.
Даже материалы, примененные в салоне, и то какое то говно.
Немцев я никогда не любил, а вот снова на японца сел потом с удовольствием.
Но я не настаиваю, кому то Китай больше нравится.
Опять же, если бы по исконным так сказать ценам - можно было что то и простить, но стоит то эта погремушка у нас типа как премиум.
Это сообщение отредактировал Простолюдец - 31 окт 2026 в 01:17

Залупа китайская!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

И чё? Пожалеть его?
Так то похую.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

12000 за год? Да я пешком больше прохожу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нах такие машины, которые не отремонтировать без разрешения производителя. Либо аналоги должны быть узлов, это электромобиль же, там аккумы любые можно приколхозить в теории, главное чтобы машина не возмущалась что не оригинал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (arm2108 @ 31 окт 2026 в 02:13)

12000 за год? Да я пешком больше прохожу.

Бывает. В свое время Форестер 5-летний с пробегом около 36000 продавал. Ушел моментом.

Цитата (Простолюдец @ 31 окт 2026 в 01:16)

Не тут наверно дело вкуса, по мне так погремушка это как раз Лишка. Я вот ездил начиная с пробега 54 что ли тыщи, ну это детский пробег по меркам Японии той же, согласись. Так там сука рассохлись клипсы и КРЫЛО отщелкивалось в сторону двери, надо было хлопнуть ладонью, чтобы на место встало И когда ладонью херачишь - как будто банку пивную мнешь по ощущениям. Электроника тупая что пиздец, причем с каждым обновлением становилась тупее, про парковку, которая завозит машину, а потом обратно вывезти немодетя и хоть в багажник лезь, я уже писал много раз. Даже материалы, примененные в салоне, и то какое то говно. Немцев я никогда не любил, а вот снова на японца сел потом с удовольствием. Но я не настаиваю, кому то Китай больше нравится. Опять же, если бы по исконным так сказать ценам - можно было что то и простить, но стоит то эта погремушка у нас типа как премиум.

Знакомый покупал Ли6 новую, наверное, в этом дело. Ничего в ней не гремело и не трещало. Продал с пробегом 30 тыс.км.
Пробег для китайца имеет значение.
Это если привезти из Японии праворукую машину, то у них пробег не сильно заметен: даже на 100 тыс.км. ходовая будет в идеале, подкапотный отсек как у практически новой машины. И надёжность их некорректно сравнивать с китайским автопромом, хотя китайцы движутся в сторону надёжности, но медленно.
А вот в Ли6 автопилот знакомый отключил от греха подальше, хотя покупал машину обязательно с ним. Рассказал, что этот чудо автопилот пару раз ДТП чуть не сотворил и после этого он выключил его нафиг. Может он в Китае и нормально рулит, но у нас им нельзя пользоваться.

А я недавно купил два праворуких японца (минивэн и микровэн) и они мне очень нравятся, покупать за эти деньги Китай даже в мыслях не было.

Цитата (arm2108 @ 31 окт 2026 в 02:13)

12000 за год? Да я пешком больше прохожу.

Несколько месяцев назад продал машину жены с пробегом 40 тыс.км. Машина 2008 года выпуска., машине было почти 18 лет - совершеннолетняя. Была в идеале, не бита не крашена.
Да, так бывает.
Удивило, что никто из знакомых не захотел её покупать. Возможно, дело было в цене, но Фреш её продал за один день.

Вроде и номера подходящие у машины, дым пошёл, колокола звенят. Почему так? Наверное машину не освятил.


Это сообщение отредактировал Вадим77 - 31 окт 2026 в 02:35

Цитата (arm2108 @ 31 окт 2026 в 02:13)

12000 за год? Да я пешком больше прохожу.

кто на что учился...

Цитата (sochirand @ 31.10.2026 - 01:00)

Думаю реально. И думаю что ТС - иногда их все прямо в тапку давил, перед тёлкой выебнутся, или на светофоре всем показать.... Отчего и получил эту проблему. P.S. И да, - я думаю ты помнишь что те 1500-2000 Вт - это были пиковые нагрузки, на не более пару секунд...

Плохо помню, если честно. Помню лишь, что были бешеные цифры, которые не совпадали с выходом. Но не буду спорить. А, помню ещё, что плёнку жевали хорошо)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну бывает )
Для владельца автомобиля, стоимостью 10+ отдать 0,5 за ремонт -не должно быть большой проблемой. Официальной поддержки и гарантии на него нет, когда покупал-знал на что шел.

Богатые должны страдать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shrec @ 31 окт 2026 в 00:18)

Цитата (ivms @ 31 окт 2026 в 00:02) пробег 12500км, 11 месяцев эксплуатации это у него машина выходного дня что ли ?

Ну у меня Королла 2007 года, еще япона мама., пробег 30000 км. Ничего удивительного. Мне удобно машину у подъезда держать. Гараж есть. 100 метров.

Цитата (Naibu @ 31.10.2026 - 00:15)

Патамушта долбоёбы должны страдать ЗЫ: если чо, "особенности" сервиса, гарантии и ремонта китайских повозок вполне доступно и всесторонне разжеваны в инторнетах. И их отличие от "ебанутых", но "привычных" современных ВАГов, японцев и т.д. Наверное, вменяемому человеку, не мешало бы ознакомиться с этими "особенностями" ДО покупки этого "автомобиля".... Но в этой стране понт дороже жизни, и похуй чо там и как, главное, чтобы блястело как сопля, и чтобы 700100500 лошадей, пусть и китайских... ЗЫ: минусят щасливые владельцы Zeekr? Или как там это ваше одноразовое невыговариваемое говно называется?

Счастливые владельцы живут в Китае. Там они их меняют раз в три года, а при таких авариях - по гарантии через три дня уже на новой машине стоит в пробке в Шанхае
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ребята,что с логикой? Да , хочется современный авто с кучей примочек. Но ! Отдавая больше 5 лямов за тележку, всё таки хотелось бы,чтобы была железная гарантия,что прибор этот проездит хоть маломальский срок,ну хотя бы лет 10 ,без проблем и головняка. А тут подход наших соседушек циничный аж пиздец. Сломался аппарат за 5+ лямов? Доплати и возьми новый. А этот мы у тебя заберём по цене говна.Отсюда и вывод. Чем проще аппарат,тем он надёжнее. Должно быть понятно,что ближайшие лет 10 без проблем можно будет купить любую деталь и вкрячить её в любом сервисе. Я перестал обращать внимание на людей с айфонами. Мне пох ,на чем чел приехал уже давно. Главное - это надёжность!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Neodive @ 31 окт 2026 в 12:13)

Цитата (shrec @ 31 окт 2026 в 00:18) Цитата (ivms @ 31 окт 2026 в 00:02) пробег 12500км, 11 месяцев эксплуатации это у него машина выходного дня что ли ? Ну у меня Королла 2007 года, еще япона мама., пробег 30000 км. Ничего удивительного. Мне удобно машину у подъезда держать. Гараж есть. 100 метров.

У меня 6 тысяч за три года. Работа дебильная, по 8-9 месяцев в году в общей сложности в морях. Не должна конечно авто столько стоять, ну и под жопу, что то надо. Да и некуда у нас тут особо ездить, по магазинам за покупками, пару раз в месяц в область сгонять 200 км туда-назад да и все.

Я тут недавно знакомому который авто с Японских аукционов возит позвонил, спрашиваю RAV4 хочу года 2024-го, скока в круг, грит примерно 3950000 рублей сейчас, но авто санкционное до нового года может не прийти, а там утилизационку поднимут, цена процентов на 30 вырастет. Вот и считай плюс лям триста. Суки.

Зачем ему 700 коней если пол ляма для него деньги.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все дело в номерах. Надо сменить и батюшку пригласить и поедет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ILoveEMO @ 31.10.2026 - 02:24)

Нах такие машины, которые не отремонтировать без разрешения производителя. Либо аналоги должны быть узлов, это электромобиль же, там аккумы любые можно приколхозить в теории, главное чтобы машина не возмущалась что не оригинал

Ну к примеру, смысл кому то аналоги на zeekr делать, если вон оригинал с нагрузкой не справляеться. А в электрическе все просто, усилят инвертор, ебанет при гонке следующий узел или батарея и аминь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПапаСаид @ 31 окт 2026 в 00:07)

та-да-да-дам, та-да-да-даммм невеста графа де ля фер ту-ту-тууу становится женой тууу-ту-ту...

Опелем.

Цитата (Slymas @ 31 окт 2026 в 00:52)

Цитата (ismi7 @ 31 окт 2026 в 00:09) Бляха муха только решил себе взять Бери сразу два: на одном будешь ездить, другой на запчасти. Выгодно получится.

Плохо смотрел видос. Там из запчастей подойдут на вторую машину тока колёса, кузовщина. Даже салон не подойдёт. всё шить надо

Машины для людей закончились 15 лет назад. На примере ВАГа - после физической установки блока Ваську подключил, Блок19 перекодировал - вот тебе новые плюшки.
Уже следующее поколение - запрос онлайн через Германию. Сейчас вообще хз как это делают

Цитата (wwf @ 31 окт 2026 в 03:13)

Ну бывает ) Для владельца автомобиля, стоимостью 10+ отдать 0,5 за ремонт -не должно быть большой проблемой. Официальной поддержки и гарантии на него нет, когда покупал-знал на что шел.

Слушай, 10 по новым меркам, это наскрести последние сиротские крохи на машину. Поэтому -0,5 в данном случае может оказаться весьма больно.
10 лямов до утиля и 10 лямов сейчас - это минимум 2 класса разницы автомобиля. Если раньше можно было (образно) Феррари взят за 10 то сейчас чего? ЗЕЕКРЪ?
Который отъёбнет