Заправка на Росснефти. Нотки ностальжи...

Цитата (Согласен @ 22.08.2026 - 21:34)

"Удары российской армии по украинской инфраструктуре эффективны и своевременны, поскольку они помогают бойцам решать стоящие перед ними боевые задачи. Об этом президент России Владимир Путин заявил в интервью журналисту Павлу Зарубину в эфире «России 1». «Они эффективны, эти удары, они своевременными являются, и, безусловно, это помогает нашим бойцам, нашим ребятам, героям нашим на фронте решать стоящие перед ними боевые задачи. Почему? Потому что это нарушает возможности доставки техники, боеприпасов, ротации кадров на арене боевого соприкосновения, нарушает возможности оборонно-промышленных предприятий», — сказал президент. Путин заявил, что наращивание российских ударов стало результатом «авантюры» украинских властей, «которые задумали нанести еще одно стратегическое поражение России, на этот раз за 40 дней с помощью ракетных ударов и БПЛА по нашим гражданским объектам и по логистике». «Цель — это доведение России до развала, о чем они давно мечтают и о чем они постоянно говорят. 5 августа, как известно, этот сорокодневный срок истек. Возникает вопрос: каков результат?» — добавил президент. «Ну что ж, получите ответ по вашим наиболее чувствительным отраслям экономики, которые, честно говоря, и так дышат на ладан. Это, кстати, касается и сельхозпроизводства, от экспорта продуктов которого киевский режим получает основные доходы», — добавил Путин. Путин связал атаки ВСУ со сложной ситуацией на фронте для Киева Политика Наращивание ударов России президент объяснил эскалацией со стороны .. Путин и ранее заявлял, что армия России наступает по всем направлениям. «Противник не может сдержать этот натиск и переходит к откровенно террористическим методам», — говорил президент. Усиление атак Украины на Россию президент связывал со сложной ситуаций для ВСУ на фронте." РБК.

Тут как бы это помягче… Есть два Владимира Владимировича. Один решает государственные задачи со своими партнерами-олигархами. Этого в телевизоре не показывают. А есть другой, который (вместе с партнерами типа Медведева или Лаврова) несет вот такую хуйню для стада. У меня к Владимиру Владимировичу вообще никаких вопросов и претензий. Тут только со стада угорать, попутно тоже пытаясь его чутка остричь, которое всю эту шляпу всерьез воспринимает. Думаю, Владимир Владимирович и Дмитрий Анатольевич сидят вечерам и смотрят сводки с умилением, как орды мудаков им искренне подмахивают. Ляпота!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (o4karik @ 22.08.2026 - 22:51)

Капитализм, когда на одной заправке бензин по усреднённый цене 95 по 73 примерно, но там подвоз в момент Меркурия в средней фазе Сатурна, вторая заправка тупо закрыта, а в третьей бенз есть круглосуточно, но 95 по 150. Больше заправок в радиусе 70 км нет! Говорю про то, что видел, Вытегра, всего 400 км от Питера. Откуда бенз за оверпайс? Почему их никто не ебет за оверпайс? Ну скажи мне про: причем тут капитализм?

бенз за оверпайс есть потому что у него заградительная цена, по рынку его бы смели.
Почему их никто не ебёт? поэтому что функионеры, надзоры, регуляторы не будут ебать своих дропов.
при чём здесь капитализм?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kotofanchik @ 22.08.2026 - 22:06)

Ну в целом для бизнеса бензин важнее, так что то, что в условиях дефицита заправляют по топливной карте наверное это правильно.

В смысле важнее? У бизнеса тупо деньги есть. А у власти - власть. А эти «важнее», «государственные задачи» и прочее всё нормальные люди давно положили в пизду на верхнюю полку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (LG5 @ 22 авг 2026 в 22:06)

Цитата (Скуф67 @ 22 авг 2026 в 21:29) И так на душе хорошо стало, вот прям молодость вспомнил, когда так же карты Метро народ получал, и без которой ты был полным лузером в глазах счастливых обладателей). Братик, такая ностальгия по тем временам у меня сделалась

Да уж , жирные времена были ,логан за 250 , солярис за 400

Цитата (o4karik @ 22 авг 2026 в 22:51)

Цитата (noname085 @ 22.08.2026 - 21:37) а талоны-карты на бензин это точно капитализм? Капитализм, когда на одной заправке бензин по усреднённый цене 95 по 73 примерно, но там подвоз в момент Меркурия в средней фазе Сатурна, вторая заправка тупо закрыта, а в третьей бенз есть круглосуточно, но 95 по 150. Больше заправок в радиусе 70 км нет! Говорю про то, что видел, Вытегра, всего 400 км от Питера. Откуда бенз за оверпайс? Почему их никто не ебет за оверпайс? Ну скажи мне про: причем тут капитализм?

Потому что это коммерческая азс,и покупают топливо у Роснефти,ГПН и прочих Танеко по цене биржи!У нашего(конторского) поставщика (в контейнерную азс на территории)был пик по 142 рубля солярка,сейчас 87!В мае была по 63.9(у сетевиков 75).Сетеыювики «жира» набрали,теперь торгуют … «потихоньку».

Цитата (Kotofanchik @ 22 авг 2026 в 22:06)

Ну в целом для бизнеса бензин важнее, так что то, что в условиях дефицита заправляют по топливной карте наверное это правильно.

У... а интересы граждан, значит, не важнее... Ну ок... А бизнес, он, простите, для кого? Точнее - ЗА СЧЕТ кого? Не граждане ли страны являются КОНЕЧНЫМИ и ЕДИНСТВЕННЫМИ источником дохода для ЛЮБОГО бизнеса внутри страны (экспортный бизнес это отдельная тема)? Не? Серьезно? А если чуть-чуть подумать? Самую капельку?

По теме: ТС, топливная карта в общем случае оформляется на юр. лицо или ИП. Оформляется с какой-то КОНКРЕТНОЙ сетью АЗС, топливной компанией и т.д. Вроде есть какие-то "универсальные", но в основном, с чем, по крайней мере я имел дело, это именно четкий договор с конкретной сеткой. Обслуживание топливных карт в общем (!) случае платное. Для заключения договора с топливной компанией, помимо наличия как-бы самого юрлица (т.е. обычно требуют свежую выписку из ЕГРЮЛ, реквизиты, расчетный счет и т.д.), нужно иметь еще договор на ЭДО и всякую прочую дрочь. Короче, если даже у тебя есть "в собственности" полудохлая ООО-шка, тебе понадобится даааахуя денек, щтобы сделать эту сраную карту. Причем не в моменте, а длительно. Весь обмен доками с топливной компанией идет через ЭДО. То есть придется платить какомунить всратому "Тензору" ежемесячно за ЭДО. "Пополнить" карту по умолчанию можно только со счета компании (да, естественно это можно обойти, но обычно не за чем), т.е. надо иметь живой счет в банке и ежемесячно платить за его РКО. Потом еще "нули" хер сдашь и т.д. То есть для владения топливной картой нужно не просто юр. лицо - а ЖИВОЕ, действующее юрлицо, работающее В ПЛЮС!

Далее... топливную карту в общем (!) случае нельзя передавать левым персонажам. Она вяжется либо на тачку, либо на конкретного водилу. И там все +- строго с лимитами, временем заправки и т.д. и т.п. Потому что для юрлица топливо - это РАСХОД. Он идет к вычету НДС. А все, что идет к вычету НДС ООООЧЕНЬ ТЩАТЕЛЬНО сейчас проверяется НАЛОГОВОЙ. То есть, если у налоговой возникнет "подозрение", владельцу придется объяснять КАЖДЫЙ литр потраченного топлива, и что его НЕОБХОДИМО было потратить, и что это было в интересах бизнеса, а не отмывос бабла. Да, глыбко, понятное дело, там в общем случае никто не копает, то есть если картой пользовался сотрудник компании, или топливо наливали в автомобиль, зарегенный на компанию, арендованный компанией и т.д., то вопросов будет меньше. Опять таки, "путёвки" никто не отменял. Заебешься "расписывать" куда и нахуя ты ездил "в интересах компании", разумеется. Но если с какого-то момента "в схеме" начнут участвовать какие-то случайные люди, налоговая, после сдачи квартала, очень сильно "забеспокоится", и устроит камералку, а то еще и выездную проверку. Никакому владельцу ООО это нахуй не всралося. Тем более, что камер сейчас висит дохуя и больше, всякие платоны-гандоны и т.д. И если, допустим, знакомый директор ООО "задарил" тебе топливную карту, "путевки" тебе писать все равно придется. А если ты в путевке напишешь, что поехал в Бремен, а по факту поехал в Устьпердюйск на дачу, то весьма вероятно, что тебя запалит какая-нить камера (см., например, "Номерограм" - они, суки, без твоего ведома и разрешения вываливают фото твоей тачки со своих камер, с номерами и твоей РОЖЕЙ за рулем тупо в открытый доступ) то теоретически дальше проверить путевку за это число и вьебать по полной и владельца, и тебя, и всех "сочуствующих" дело 5 минут, и так-то это служебный подлог, да еще и с целью "уйти от налогов". Так что никто вменяемый топливную карту тебе "дарить" не будет просто так.

Допускаю вариант, что ушлые хлопцы сейчас конечно немного подсуетятся, ибо в принципе-то конечно всё это делается. Если аккуратно. И можно поназакать кучу топливных карт на разных чувачков, пополнять их со счета фирмы, а с чувачков забирать налом, да с процентом - ваще типа такая тема красивая для почти беспроцентного обнала вырисовывается. Но только уж очень нужно все это дело контролировать и все перемещения чувачков, и, может, на работу их себе как-то устроить фиктивно, хотя бы на ГПХ, а это уже куча персоналки, кадровые движы, короче ебля значительная, но, думаю, кто-то этим занимается точно. Ну и "упрощенная" схема, это когда прям на заправке ко мне подваливали типЫ с газельвагена и говорили, типа, давай мы тебя по топливной зальем, а ты нам бабки налом. И это "работало", но это штучная история. Потому что у "типов" путевка есть, а тахографа видимо нет, и они могут хуевничать и почуть себе в карман "зарабатывать". Но только "почуть", иначе - см. выше - налоговая возбудится. Если владелец конторы сам заинтересован в подобных схематозах, то куда проще ему тупо лить бенз по топливным картам в емкости, а потом тупо в черную его на авите (условно,... да, я знаю, что сейчас за это ебут и запретили) продавать. И, УВЕРЕН, что дохуя кто сейчас именно так и делает. И именно на уровне ВЛАДЕЛЬЦЕВ небольших ООО.

Но и тут есть нюанс. Если, внезапно, сейчас топливных карт станет зело дохуя (все кинуться "делать" их себе или схематозить правдами и неправдами), боюсь заливать бенз по ним ПЕРЕСТАНУТ так же, как и без них. Ну или какую-нить сепарацию по ОКВЭДу введут, типа если у тебя жорная ооо-шка - то Зя! А если какая-нить ойтишная, то Низя! И т.д. и т.п. По этому, ТС, я не вижу особого смысла щас дергаться с топливной картой. Пока намутишь, уже смысла не будет.
Это сообщение отредактировал Naibu - 23 авг 2026 в 00:13

В Мск Роснефть вот так резко закрывало заправку для АМР. Видать после этих событий Роснефть стало полностью закрываться по членовозов.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ono76 @ 23.08.2026 - 00:13)

В Мск Роснефть вот так резко закрывало заправку для АМР. Видать после этих событий Роснефть стало полностью закрываться по членовозов.

ну и правильно, нехуй холопам с господами заправлятся. зубы сжали и терпеть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (o4karik @ 22 авг 2026 в 22:51)

. Откуда бенз за оверпайс? Почему их никто не ебет за оверпайс? Ну скажи мне про: причем тут капитализм?

Бенз за оверпрайс, прикинь, с биржи, он там столько стоит.
А что именно в этом по твоему плохо?
Сейчас бенз - ограниченный ресурс, всем желающим на все хотелки не хватит, 9/10 его продается по "социальной" цене, а 1/10 - по рынку.
По крайней мере всегда можно хоть немного заправиться для неотложных нужд, пусть и дорого.
Если этот объем распылить по социальным ценам на всех стоящих в очередях - на сколько они сократятся, на 5 минут? Только вот тогда если будет очень нужно - бенз ты не купишь.
Что сейчас могло бы помочь - это разумное самоограничение поездок на личном транспорте, но у нас же долбоебы лучше всю ночь полусонные простоят на АЗС в очереди, чтобы потом гордо поехать в пробке на работу.
Да, есть те, у кого работа или жизненные обстоятельства, но большинство то в пробках - это те, кто утром 15 км на работу, вечером 15 км с работы, и все.
Забыли как в транспорт общественный садиться уже.
Это сообщение отредактировал Простолюдец - 23 авг 2026 в 00:41