А как, если не попутно? Какие еще варианты? В ту же сторону, попутно. Перпендикуляров тут нет.
Все упирается в то, где находится пересечение проезжих частей. Вообще, немного странная логика: раз автобус перестраивается, то теряет преимущество. Но встречаемся то мы с автобусом при выезде со второстепенной дороги.
У автобуса кончилась полоса. Мы на своей полосе, которая имеет скругленную геометрию, позволяющую повысить скорость движения на развязке. В разметке дело.
А как, если не попутно? Какие еще варианты? В ту же сторону, попутно. Перпендикуляров тут нет.
Все упирается в то, где находится пересечение проезжих частей. Вообще, немного странная логика: раз автобус перестраивается, то теряет преимущество. Но встречаемся то мы с автобусом при выезде со второстепенной дороги.
У автобуса кончилась полоса. Мы на своей полосе, которая имеет скругленную геометрию, позволяющую повысить скорость движения на развязке. В разметке дело.
Упертость - не очень хорошее качество. То, что у автобуса кончается полоса, для въезжающего на перекресток со второстепенной не имеет значения. Он должен уступить движущимся по главной.
Не уверен, знак хоть временный, хоть постоянный главнее разметки, соответственно мировой судья в случае ДТП этим будет руководствоваться, а не рилсом
О каком противоречии идет речь? На дороге разметкой "морковки", а на обочине знак "главная"? Вот это уже противоречие. Тут нет противоречия, я же проиллюстрировал в начале видео с разгонной полосой с скругленной траекторией. А в суде такие сидят, что кроме протокола или рапорта от гайца ничего не видят, даже если видео показать с очевидными противоречиями и в ПДД тыкать. В суде не разберутся.
А как, если не попутно? Какие еще варианты? В ту же сторону, попутно. Перпендикуляров тут нет.
Все упирается в то, где находится пересечение проезжих частей. Вообще, немного странная логика: раз автобус перестраивается, то теряет преимущество. Но встречаемся то мы с автобусом при выезде со второстепенной дороги.
У автобуса кончилась полоса. Мы на своей полосе, которая имеет скругленную геометрию, позволяющую повысить скорость движения на развязке. В разметке дело.
Упертость - не очень хорошее качество. То, что у автобуса кончается полоса, для въезжающего на перекресток со второстепенной не имеет значения. Он должен уступить движущимся по главной.
Вот поэтому всем плевать на разметку. Странно, для чего же там такая разметка? Ну, какой тогда смысл лепить 1.11, если что с ней что без нее по мнению части водителей нужно уступать?
Если есть знак, то разметка идёт нахер. Так что смотрим на знак, если он противоречит разметке.
Да, давайте нарушать разметку, перестраиваться не глядя, мы ж на главной. Откуда ты, автобус, знаешь, то у тебя преимущество? Знак уступи дорогу к тебе не относится, ибо ты его даже не видишь, а видишь конец своей полосы. И в чем противоречие то? Посмотри первую минуту видео, где я про знак разъяснил.
Тс, вот на этом перекрёстке кто будет уступать? Тот, к с главной поворачивает налево, или тот, кто поворачивает направо, тоже приехав по главной - просто потому, что у него "полоса кончается"?
Если есть знак, то разметка идёт нахер. Так что смотрим на знак, если он противоречит разметке.
Да, давайте нарушать разметку, перестраиваться не глядя, мы ж на главной. Откуда ты, автобус, знаешь, то у тебя преимущество? Знак уступи дорогу к тебе не относится, ибо ты его даже не видишь, а видишь конец своей полосы. И в чем противоречие то? Посмотри первую минуту видео, где я про знак разъяснил.
Сплошная - это не конец полосы, а для того чтобы ты не делал необдуманных перестроений перед автобусной полосой. Уступаешь всем, кто помеха справа и едешь дальше. Тут даже блондинка разберётся.
У нас на выезде с нашего поселка постоянно ДТП из за мудаков прущих прямо по полосе для разгона. Так же часто бьют в " жопу " тех кто тормозит пропустить летуна или тормозит просто посмотреть, нет ли там летуна.
Тс, вот на этом перекрёстке кто будет уступать? Тот, к с главной поворачивает налево, или тот, кто поворачивает направо, тоже приехав по главной - просто потому, что у него "полоса кончается"?
У белой машины справа видна разметка- уступи дорогу. Наверняка перед перекрестком для оператора знак главной дороги стоит. В чем подвох?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас на выезде с нашего поселка постоянно ДТП из за мудаков прущих прямо по полосе для разгона. Так же часто бьют в " жопу " тех кто тормозит пропустить летуна или тормозит просто посмотреть, нет ли там летуна.
Что с разметкой то? Может там и не такая прям полоса разгона, а именно пересечение проезжих частей? Если летуны плюют на разметку - это их проблемы, как и тех, кто не соблюдает дистанцию.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если есть знак, то разметка идёт нахер. Так что смотрим на знак, если он противоречит разметке.
Да, давайте нарушать разметку, перестраиваться не глядя, мы ж на главной. Откуда ты, автобус, знаешь, то у тебя преимущество? Знак уступи дорогу к тебе не относится, ибо ты его даже не видишь, а видишь конец своей полосы. И в чем противоречие то? Посмотри первую минуту видео, где я про знак разъяснил.
Сплошная - это не конец полосы, а для того чтобы ты не делал необдуманных перестроений перед автобусной полосой. Уступаешь всем, кто помеха справа и едешь дальше. Тут даже блондинка разберётся.
1,11 скругляясь указывает именно на конец полосы. Даже представить не могу, чтобы такого "необдуманного" совершить, и в чем особенность автобусной полосы в плане приоритета? Ну, вот автобуса как раз и образуется помеха справа при перестроении с кончившейся полосы.
А как, если не попутно? Какие еще варианты? В ту же сторону, попутно. Перпендикуляров тут нет.
Все упирается в то, где находится пересечение проезжих частей. Вообще, немного странная логика: раз автобус перестраивается, то теряет преимущество. Но встречаемся то мы с автобусом при выезде со второстепенной дороги.
У автобуса кончилась полоса. Мы на своей полосе, которая имеет скругленную геометрию, позволяющую повысить скорость движения на развязке. В разметке дело.
Упертость - не очень хорошее качество. То, что у автобуса кончается полоса, для въезжающего на перекресток со второстепенной не имеет значения. Он должен уступить движущимся по главной.
Вот поэтому всем плевать на разметку. Странно, для чего же там такая разметка? Ну, какой тогда смысл лепить 1.11, если что с ней что без нее по мнению части водителей нужно уступать?
Я ХЗ зачем дорожники нарисовали там такую разметку. Наши дорожники весьма креативны, могут и не такого налепить.
Но обязанность уступить может исчезнуть только если едущий по главной едет при запрете на движение. Вот поэтому движущимся по главной в левых полосах уступать не нужно - они отделены сплошной.
Автобусу движение НЕ ЗАПРЕЩЕНО. Он едет по главной и поэтому имеет преимущество перед въезжающими на перекресток со второстепенной. Не смотря ни на какие перестроения и окончания полос.
Тс, вот на этом перекрёстке кто будет уступать? Тот, к с главной поворачивает налево, или тот, кто поворачивает направо, тоже приехав по главной - просто потому, что у него "полоса кончается"?
У белой машины справа видна разметка- уступи дорогу. Наверняка перед перекрестком для оператора знак главной дороги стоит. В чем подвох?
Где подвох? Там дальше видна разметка 1.11 - как ты говоришь, "полоса кончается". Мы на главной дороге, да. Мы будем уступать при повороте направо, потому что у нас "полоса кончается"?
Если есть знак, то разметка идёт нахер. Так что смотрим на знак, если он противоречит разметке.
Да, давайте нарушать разметку, перестраиваться не глядя, мы ж на главной. Откуда ты, автобус, знаешь, то у тебя преимущество? Знак уступи дорогу к тебе не относится, ибо ты его даже не видишь, а видишь конец своей полосы. И в чем противоречие то? Посмотри первую минуту видео, где я про знак разъяснил.
Сплошная - это не конец полосы, а для того чтобы ты не делал необдуманных перестроений перед автобусной полосой. Уступаешь всем, кто помеха справа и едешь дальше. Тут даже блондинка разберётся.
1,11 скругляясь указывает именно на конец полосы. Даже представить не могу, чтобы такого "необдуманного" совершить, и в чем особенность автобусной полосы в плане приоритета? Ну, вот автобуса как раз и образуется помеха справа при перестроении с кончившейся полосы.
Значит тарань автобус, других авто там быть не должно. Это всё вылечится, после общения с гаишниками. Гаишники то лучше знают обстановку на данном участке.
Разметка наносится на проезжую часть только для того, чтобы транспорт передвигался в соответствии с ней. Никаких преимуществ транспорту она не предоставляет. "Морковка" может дублировать знак "уступи дорогу", и четко определяет место, где нужно уступать.
В результате, если выезжаешь с второстепенной на главную и у тебя висит знак "уступи дорогу" - уступаешь всем, кто движется по главной, вне зависимости от того пересекает ли он твою траекторию движения или нет.
Если есть полоса разгона, ты обязан выезжать только на нее и перестраиваться в общий ряд только в том месте, где это разрешено разметкой. При этом знак "уступи дорогу", который висел перед выездом на полосу разгона еще действует.
У дорожных знаков приоритет выше, чем у разметки.
Есть знак - едешь как предписывает знак. Знак может противоречить разметке ( если знак временный )
Разметка наносится на проезжую часть только для того, чтобы транспорт передвигался в соответствии с ней. Никаких преимуществ транспорту она не предоставляет. "Морковка" может дублировать знак "уступи дорогу", и четко определяет место, где нужно уступать.
В результате, если выезжаешь с второстепенной на главную и у тебя висит знак "уступи дорогу" - уступаешь всем, кто движется по главной, вне зависимости от того пересекает ли он твою траекторию движения или нет.
Если есть полоса разгона, ты обязан выезжать только на нее и перестраиваться в общий ряд только в том месте, где это разрешено разметкой. При этом знак "уступи дорогу", который висел перед выездом на полосу разгона еще действует.
У дорожных знаков приоритет выше, чем у разметки.
Есть знак - едешь как предписывает знак. Знак может противоречить разметке ( если знак временный )
Нет знака - едешь как предписывает разметка.
"Никаких преимуществ транспорту она не предоставляет." Разметка 1,11 действительно не предоставляет преимущество автобусу.
"Морковка" может дублировать знак "уступи дорогу", и четко определяет место, где нужно уступать." Где на полосе разгона в шортс или моем разборе ты видел морковку?
"уступаешь всем, кто движется по главной, вне зависимости от того пересекает ли он твою траекторию движения или нет." Зачем уступать, если не пересекает? И в видео я не про траекторию движения, а про движение по СВОЕЙ полосе.
"Знак может противоречить разметке" Я не увидел второго знака(главная дорога, полагаю,) выполненного с помощью разметки, который противоречит знаку уступи дорогу. На видео нет противоречий знаков и разметки.
"Нет знака - едешь как предписывает разметка." Разметка, обозначающая край проезжей части и справа и слева предписывает мне ехать по своей полосе, а вот автобусу - уступить при перестроении, так как его полоса, обозначенная такой же разметкой, кончилась.
Если есть знак, то разметка идёт нахер. Так что смотрим на знак, если он противоречит разметке.
Да, давайте нарушать разметку, перестраиваться не глядя, мы ж на главной. Откуда ты, автобус, знаешь, то у тебя преимущество? Знак уступи дорогу к тебе не относится, ибо ты его даже не видишь, а видишь конец своей полосы. И в чем противоречие то? Посмотри первую минуту видео, где я про знак разъяснил.
Сплошная - это не конец полосы, а для того чтобы ты не делал необдуманных перестроений перед автобусной полосой. Уступаешь всем, кто помеха справа и едешь дальше. Тут даже блондинка разберётся.
1,11 скругляясь указывает именно на конец полосы. Даже представить не могу, чтобы такого "необдуманного" совершить, и в чем особенность автобусной полосы в плане приоритета? Ну, вот автобуса как раз и образуется помеха справа при перестроении с кончившейся полосы.
Значит тарань автобус, других авто там быть не должно. Это всё вылечится, после общения с гаишниками. Гаишники то лучше знают обстановку на данном участке.
У меня видео залито, где я показал важность разметки. Вроде, четкие примеры. Там, где нужно уступить дорогу - показал морковки на асфальте, Там где полоса разгона, указал на существование знака, на случай отсутствия разметки. И показал, что разметка 1.11 указывает на конец полосы и перестроение. А при перестроении.... Эти развязки на МКАДе, Каширка и Варшавка, наверное в шортс,, в 15-20 км, и обслуживает их одно и то же подразделение ГИБДД. Так что на гайцов с их видением обстановки надеяться не стоит.
В чём тут сложность. Как не считай, информация о наличии какой-либо разметки у другого водителя не должна ему казаться источником каких-то дополнительных данных.
Вариант, что это МКАД, то есть автомагистраль говорит о том, что как не въезжай - уступай дорогу. Полоса станет твоей после въезда, а не до. То есть уступи всем дорогу так, чтобы все ехали спокойно.
Если предположить что это всё ж таки перекрёсток, то это У-образный перекрёсток. Но у легковушки знак уступи дорогу. Далее тоже самое.
Да хоть там кирпич висит у автобуса. Зачем решать за автобус перестраивается он в полосу, которая станет общей после сведения потоков в одну полосу.
А по сути нарисовать там 1.7 и все вопросы отпадут.
В чём тут сложность. Как не считай, информация о наличии какой-либо разметки у другого водителя не должна ему казаться источником каких-то дополнительных данных.
Вариант, что это МКАД, то есть автомагистраль говорит о том, что как не въезжай - уступай дорогу. Полоса станет твоей после въезда, а не до. То есть уступи всем дорогу так, чтобы все ехали спокойно.
Если предположить что это всё ж таки перекрёсток, то это У-образный перекрёсток. Но у легковушки знак уступи дорогу. Далее тоже самое.
Да хоть там кирпич висит у автобуса. Зачем решать за автобус перестраивается он в полосу, которая станет общей после сведения потоков в одну полосу.
А по сути нарисовать там 1.7 и все вопросы отпадут.
Не отпадут. Во-первых, зачем 1.11 залепили, если некоторые говорят, что в любом случае (есть ли эта разметка или нет ее) надо уступать? Во-вторых, на МКАДе есть места, где выезд на главную обособлен, что позволяет разогнаться и безопасней влиться в поток на главной. Напротив Вегаса, например, у той же Каширки. https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2C...2542654&z=17.03 Это сообщение отредактировал sunnynav - 21 апр 2026 в 20:19
Сейчас весна - значит скоро будут рисовать разметку. Большая часть водителей в нашем городе будет очень не довольна , Сейчас разметка стерлась все двигаются в два ряда на усмотрение водителей и пробок нет . После нанесения отводят обочину по которой двигаться нельзя и все приходиться выстраиваться в один ряд . Потому что для второго ряда не хватает несколько см . Мне вот интересно так рисуют во многих городах ? Я молчу про разметку нанесенную горячим способом ее обновляют каждый год нанося новый слой на старый и в отдельных местах разметка высотой около 2 см. Опасно ,ДА . Особенно на мотоцикле .
живу в городе где разметку периодически скрывает снег, а весной она с ним и исчезает и считаю что тс прав. так и ездим летом по разметке зимой по знакам весной и летом пока не обновят разметку - как попало. тут не рассматривается вариант что разметку смыло. а такое бывает. и тогда становится понятно что тс прав. это все брежнев... нельзя было с французами дружить и тащить их пдд к нам.
Это сообщение отредактировал Пацифист - 21 апр 2026 в 20:49
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
14 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 4 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com