В России ожидают увеличения числа автосервисов в гаражах

Дядя Витя был на Севаке в районе Крымской в Мск..так к нему и в сытые годы, на неделю вперед было расписано, дядька очень дотошный и адекватный, и в разумные деньги все делал..давненько не был у него..может кто в курсе?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пусти вас в Правительство, так Вы и утильсбор на гандоны введете!

Вот как раз грамотные автоэлектрики, мотористы, спецы по ремонту автоматических коробок уже давно ушли "в тень", набрали оборудования и работают чисто на себя, а не на тупого менеджера с кучей директоров.
В нашем колхозе есть автоэлектрик, к которому из соседних областей по записи люди приезжают. Видел бы ты его гараж с оборудованием!
Есть токарь-фрезеровщик-моторист, который начинал ещё при Союзе, у него все станки есть для работы и с блоками цилиндров, и головками и прочим.
Эти люди работают на себя и в хуй не дуют, и им нахуй не надо устраиваться в официальные сервисы и кормить там всяких ыффективных менеджеров.

Не было и не будет. Я обычный рабочий, живу в провинции откуда на новую машину деньги? Сегодня машина стоит как моя трёхкомнатная квартира. На машину ипотеку брать на 20 лет? Хах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну тогда да, только по гаражам или самому делать

Об этом малый бизнес предупреждал. Уход экономики в тень. Нах таких эффективных сканеров от власти

Это ваш опыт. Лично я таких не встречал. Везде шараш-монтаж. Я бы лучше сделал. И начал делать сам. Чисто простецкую механику.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...вести учёт их деятельности крайне сложно, а клиент, обращаясь к ним, должен осознавать, что в погоне за лучшей ценой, он берёт все риски по качеству ...

Эксперт,а зачем вести учёт их деятельности?Занимаются люди своим делом-отъебитесь от них,не мешайте.Раньше надо было думать,до введения грабительских поборов,ой,налогов...

Такого не знаю, зато на Юго-Западе есть мастер Рашид, так к нему реально за три недели запись. У меня свой азербаджанец с двумя высшими образованиями, меня принимает по факту загрузки. Приехал, отдал ключи, запчасти он сам заказывает в Руси или в Кунцево. Когда готово звонит:-Приезжай, все готово.
Ценник более чем адекватный, недешево и недорого, но качество вегда на высоте.

Разумеется, утильсбор и честный знак и еще маркировку и минимальную государственную цену!
демография в опасности! НАТа на пороге! А вам гондоны?

Не допущены разворовывать бюджет. А больше в "этойстране" деньги взять неоткуда.

Это сообщение отредактировал burez121 - 16.02.2026 - 15:22

Любое мнение приветствуется. Имеется корейский кроссовер 7 лет, брали новый у дилера, почти 120 тыс. пробега. Ездит на нем жена, все 8 ТО у официального дилера (бывшего, сейчас китайцами торгует, но печати в сервисной книжке до сих пор ставят старого бренда). ТО в январе сначала озвучили около 30 тыс. В процессе обнаружили необходимость замены тормозных дисков, колодок, стойки амортизатора. Понятно, что после их замены еще сход-развал. Снятые детальки были уложены в коробки из под новых, бренды Корея и Япония. Ремонт, ТО и вся расходка обошлась почти в 90 тыс. Вопрос не в сумме развода на бабки (по любому он есть), а вообще в целесообразности в настоящее время обслуги в проверенном салоне, с отметками во всей документации, белым пробегом. Претензий к салону не было. Продавать не планируем.

Это сообщение отредактировал Nordmen - 16.02.2026 - 15:22

Не на Каштоянца возле МИРЭА?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дорого!

Лет 10 назад. У нас на фирме работали два послешкольника разнорабочими.
Увольняются. Интересуюсь куда?
- А мы автосервис откроем.
- Уже гараж у алкаша арендовали.
-Так вы же и колесо не можете поменять!
- Не, это другое.
Вот порвался там у него какой-нибудь тросик, мы говорим, покупай эту деталь целиком в сборе и давай к нам.
А пока он деталь покупает, мы на ютьюбе смотрим как ее поставить и на аванс покупаем нужные инструменты..

Ну стучись в личку, если на Западе и Юго-Западе, то дам пару контактов. А у нас на ЯПе есть здесь гаражный мастер Евген 64, правда он в Солнцево живет.

Пыне и ко не нужен бизнес, им нужно всех в стойло загнать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[QUOTE=anikifya,16.02.2026 - 15:01] [QUOTE=Есенин,16.02.2026 - 14:57] [QUOTE=b0bo4ka,16.02.2026 - 14:52] А ещё запретить .../QUOTE]
" ещё запретить самостоятельный ремонт и обслуживание."
гениально!..
...
ахуенная тема!.. [/QUOTE]
Смейтесь смейтесь - в Японии уже практически запретили - во всю продавливается закон, что самостоятельный ремонт только "частей не относящихся к безопасности"
И это хуй с ним.
.... [/QUOTE]
В Японии наверное автопарк помоложе... и налаженный десятилетиями канал сбыта б/ушек, а еще вполне себе отработанный механизм утилизации.
А еще, ценник на авто не такой ебанутый и "...По данным на январь 2026 года, средний заработок в Японии составляет чуть больше 310 тыс. иен (около $1 980)." и % по кредиту

Это сообщение отредактировал Goblin911 - 16.02.2026 - 15:24

Заработная плата у вас за пару лет подросла?
Почему у специалиста который вам меняет фильтры не должна расти?

ну вот у меня сейчас например новый китаец и я его обслуживаю у того дилера, который занимался раньше европейскими марками, типа лендровера и бмв. который сохранил свое название, пусть и выходит у него то дороже, ибо к остальным у меня вообще нет доверия, новые названия, которые выкупили площадки старых дилеров

Всегда менял салонный и моторный фильтра сам, что за машина у тебя, что так сложно менять самому?

А японцам не пох? Там вообще никаких мастерских быть не должно, кроме замены масла.
Японские машины не ломаются, так владельцы прулей кричат

Ну чисто как совет, если все ТО у дилера с фиксацией пробега, то стоит продолжить, иначе будет практически не возможно в современных реалиях, потом объяснять, что пробег реальный. У меня так с машиной жены, СХ5, 2014 г пробег и 40 к нет, как тут говорят только обкатку прошла, ну редко ездит, межинтервальный пробег 700км в год, аж самому смешно, но продавать то рано или поздно придется.
Так и езжу в Рольф, зачем, да ХЗ, ТО от 25 до 40 к.

Вот сейчас понабрали китайцев, корейцев, японцев и немцев. Хоть один сервис гаражный возьмется их ремонтировать? Шаровую выбить - там вся электроника помрет кхуям.

Так это в Японии. Там Годзилла.