В России чаще всего виновниками ДТП становятся мужчины в возрасте 40–49 лет

для вышеуказанных мужчин! мне пизда походу

"В субботу люди покупают алкоголя больше, чем в понедельник. Суббота - самый опасный день недели. Нужно сделать ее рабочей!" Росстат))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

по ому что они больше всех уверены в своих " опыте и связях" .

А может они в статистике чаще потому, что население тупо кончается и категория водил мужиков 40 минус просто сама по себе меньше числом?

А еще они умнее всех. Жизнь пожили, все знают, ага

За такие приступы беспричинной агрессии надо справку аннулировать.
А статистикой этой в абсолютных цифрах без правильной нормировки можно только жопу подтереть - в каких-то практических целях она бесполезна. Причём наивная нормировка на количество водителей также даст неправильный результат.
Мужчины чаще попадают в ДТП просто потому, что они проводят больше времени за рулём и в более сложных ситуациях: средняя женщина ездит от дома до работы, может быть завозит ребёнка в школу. Она даже паркуется всегда примерно в одном месте.
Весь дальняк, все профессиональные перевозки, спецтехника, службы, такси - это 99% водителей мужчин. Внезапно, они чаще участвуют в авариях. Неожиданно.

Бап на дорогах меньше, надо считать процентное соотношение среди бап а не среди всех участников

У меня наоборот. с 40 до 49 ни одного ДТП, даже не по моей вине.
Бонус-малус максимальный.

вранье женщины джолжны быть в топе

Ха, блять.
А за что харчеваться социологам и журналистам??

Точно и вместо этого ввести формулировку "мужчина в самом расцвете сил"!

Не запретить, а драть в три шкуры, повышая всякие коэффициенты...
Не для того ж вся эта осага задумывалась, чтобы люди платили меньше с повышением безаварийного стажа...

Это сообщение отредактировал Arsan - 26.01.2026 - 13:32

Надо запретить трезвых водителей!
По их вине совершается больше всего ДТП!

В ноябре 1993 года я, в составе группы, ездил в Германию за автомобилем. В Дюссельдорф.
Пока катались по автосалонам с нашим гидом, то отъезжая от кафешки чуть не столкнулись с другим авто. Наш гид приветливо помахал рукой этому водителю.
Другие водители тоже улыбались, коротенько гудели клаксонами.
А нам сказал, что это самый старый водитель в их городе (или в Германии?). Ему 89 лет, и права он получал ещё при Хитлере. И не меняют права - не обязательно!
Тогда у них тоже, типа, обсуждали - до какого возраста разрешать рулить?
Ну, а дедок этот (или его юрист) спросил на обсуждении - сколько процентов нарушителей ПДД зафиксированно в возрасте св. 80 лет от общего числа?
😝

Запретить то не запретят, а вот кбм могут и обнулить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне уже 50. Нормально всё.

В 39 отобрать права и карту «тройка» выдать)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

невероятно но!
абсолютно 100% участников перед дтп употребляли воду и дышали воздухом!!

Там всё темно, навряд ли что разгледят

Тоже малость статистики:
ДТП по вине пьяных - 10 %.
Значит 90% ДТП устраивают трезвые водители, что в 9 раз больше, чем пьяные.
Следовательно, для безопасности на дорогах обязать всех перед поездкой опрокинуть рюмашку-другую, а трезвых лишать прав.

А после 49 отбирать карту и выдавать машину.

Китайские кроссоверы чаще попадают в ДТП, чем китайские седаны. Китайские кроссоверы опасные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как же мы, кому за 60? Нас уже вроде тоже пытаются запретить...

Вероятно это те после 40 кто впервые купил машину. Какой то их процент продает машину так не могут приспособиться

такс.
100-17-16-15=67
на 4 оставшихся дня
67/4=16.75. это если поровну.