Круговое движение

Народ так решил. Вопреки тому, чему учат в автошколе. Это мудрость поколений. Обозначать заранее свои траектории.
Значит так правильно. Водители хотят видеть кто куда собирается и сами показывают куда поедут они. Проблема то какая ручку два раза передвинуть? О чем тут вообще рассуждать?

А вы сейчас про что вообще и где оно тут включаеццо?

У нас есть выезд на круг с двух полос. Если ты после выезда сразу направо съезжаю с круга то правый поворотник перед кругом включаю. если я хочу после въезда на круг уйти дальше по кругу-включаю левый. все понимают друг друга.

Я включал левый если только въехал на круг(двигаясь в крайнем правом) и не собирался с него съезжать на следующем съезде, чтобы особо лихие со второго-третьего ряда не пытались со мной выехать параллельно туда куда я не собирался выезжать.

Возможно, это привычка после вождения в европейских странах. В некоторых странах принято, если ты не съезжаешь на первом повороте, въезжать на круговое движение с левым поворотом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Включаешь левый пока не собираешься съезжать с кольца, это чисто у народа так, у нас в ХМАО лично. А гаишник мне сам говорил что по правилам сначало правый, но на это все забивают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Логично. Но это Россия! Там всё по-другому всегда было. Причём в каждом регионе свои негласные правла

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это отдельная каста водителей со своими собственными ПДД. Включая левый поворот при въезде на кольцо (или при движении по кольцу) они думают, что таким макаром предупреждают остальных, что их высочества собираются двигаться по кругу...

Это сообщение отредактировал Andriv - 20.12.2025 - 10:55

Вот кто мне глаза раскрыл откуда взялось включать левый. Получается что если дорога к кругу по касательной, то тут безусловно левый поворотник. Ну а вот если она «втыкается» в круг…

Те на Ренджике можно хуярить без поворотников. И даже напрямки через круг.

Ну тебе же надо налево.
Повторюсь. Кольца бывают разные. Иной раз зело мелкие.
Зачем вводить в заблуждение дрочевом вправо/влево едущих за тобой? Один раз показал куда ты собираешься ехать, и всё понятно.

Это сообщение отредактировал Фантомассс - 20.12.2025 - 10:59

Юридически, круговое движение является совокупностью T-образных перекрёстков в каждом месте примыкания, форма которых искажена таким образом, что двигающийся по кругу юридически движется прямо. Поэтому, тем кто уже на кругу поворот включать не требуется - они могут кататься по кругу столько оборотов, сколько пожелают, т.к. юридически они движутся прямо.

Въезжающий на круг тоже юридически движется прямо (поэтому поворот не требуется указывать и ему. Фактически, поворотом является только съезд с круга, поэтому указатель требуется включать только в этом случае.

На многополосных кругах при перестроении между полосами действуют те же правила, как и при обычных перестроениях.

Это сообщение отредактировал JBM - 20.12.2025 - 11:02

Из него певец, как из говна пуля.

Зачем вообще при въезде на круг включать поворотник, хоть правый хоть левый? Разве есть выбор куда ехать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правый нужно включать если ты планируешь съехать в ближайший съезд - потому что поворотник нужно включать заблаговременно. Конечно, ты можешь включить его уже будучи на кругу, но культурнее будет сделать это немного раньше.

Если ты просто заезжаешь на круг, без цели выехать в первый съезд, то ничего включать не требуется.

Это сообщение отредактировал JBM - 20.12.2025 - 11:10

опять же для тех кто уступает тебе, типо ага едешь по кругу, стой пропускай

Есть ПДД и надо подавать сигналы согласно им. Все мыслящие "логично" мыслят "логично" только у себя в голове, ну или пусть ездят с плакатом, на котором крупно и разборчиво написано, что при въезде на круговой перекресток они включают левый поворотник, так будет понятнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Везде по-разному. Очень зависит от местных традиций и степени адекватности водителя. Где-то не включают совсем, некоторые даже при выезде не заморачиваются, особенно таксисты и курьеры. Обратный случай наблюдаю у неопытных только севших за руль, а также у пожилых дачников, ездящих 4-5 раз в году на свой участок. При въезде на круг мигают правым поворотом, потом сразу левым и в процессе движения по кольцу несколько раз включают сигнал поворота в рандомном направлении. Даже если не перестраиваются. Видимо, чтобы наверняка показать свою компетентность.
Лично я руководствуюсь здравым смыслом и ПДД 8.2. Смотрю, как едет основная масса нормальных людей и стараюсь, чтобы мой сигнал поворота не вводил в заблуждение других.

Для меня и многих других нормальных людей, долбоебы это те, кто включают правый поворотник... Те кто это вписал в пдд тоже долбоебы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, у нас большинство круговых развязок многополосные и при смене полосы ты обязан включать поворотники в зависимости от ряда, который ты намерен занять, ну и при съезде с кольца заблаговременно перестроиться в правый ряд

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А не включишь, двигаясь в правом ряду, рискуешь получить от двигающегося в левом. "А я думал ты будешь съезжать".

Беда в том, что ПДД имеют свойство меняться. Может оказаться, что то, что было актуально вчера, сегодня не работает. Так же и с этими кольцами. Раньше было так, а сегодня по другому.
Когда я сдавал экзамен, то при въезде на кольцо, включал правый поворотник, а потом уже туда, куда мне надо.
А вот мой бывший шеф, при въезде на кольцо заранее включает поворотник туда, куда он хочет поехать. Их так в автошколе много лет назад учили. Я с этим согласен. Ибо логично и никого из сзади едущих не введёт в заблуждение.

Сейчас мне похуй. Я, как и раньше (бывшая жена с тёщей все мозги вынесли и я согласился стать водителем), ненавижу водить машину. Права продлевать не буду.
Пущай бабы ездят, которые не в курсе про главную дорогу выезжая с второстепенки и орут: Ты чё, не видишь? Я же выезжаю!

Это сообщение отредактировал Фантомассс - 20.12.2025 - 11:50

По сути, въезжаешь на круг не показывая никаких сигналов, на кругу едешь прямо, не показывая никаких сигналов, кроме случаев перестроения из ряда в ряд, при уходе с круга, показываешь правый сигнал поворота.
Всё.

Как мне объясняли в автошколе 30 лет назад:

"При перестроении из правой полосы в соседнюю левую нужно включить поворотник. При въезде на перекрёсток с круговым движением происходит перестроение из правой полосы в левую."

Так и езжу. Отдельного правила в ПДД и тогда не было, и сейчас нет. Но, на экзамене по практическому вождению если не включил левый поворотник при въезде на круг, то сразу: "Иди нахуй - не сдал!". Так было в Уфе 30 лет назад. Как сейчас - не знаю.

Это сообщение отредактировал Уфимский - 20.12.2025 - 11:45

На кольце нет поворота налево. Кольцо именно для того и создавалось, чтобы исключить левый поворот.
Заезжая на кольцо поворачиваешь направо. По правилам надо бы включить сигнал правого поворота. Но это вполне себе бессмысленно, потому как никакого другого манёвра быть не может, а остальные участники движения могут воспринять этот сигнал как "съезжаю на ближайшем повороте", а правила гласят, что сигнал не должен вводить в заблуждение других участников. Поэтому я не включаю в этом случае.
Далее двигаешься по кольцу, что есть движение по прямой и никаких сигналов подавать не надо. Есть, правда, вариант перестроения на многополосном кольце из одной полосы в другую, тогда, да, надо включать.
Съезд с кольца это правый поворот, осуществляется с крайней правой полосы и надо включать сигнал правого поворота.