Утильсбор по-китайски.

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (2) 1 [2]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Семьянин
16.10.2025 - 13:23
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.04.14
Сообщений: 5635
Цитата (Й0Ж @ 16.10.2025 - 12:13)
Авто надо же утилизировать после срока эксплуатации. Или блин создавать кладбища старых корыт, коих в мире тоже имеется.

Вот сразу закладывают эту сумму. А что с корытом будет потом - одному Богу известно

Отслуживший свой срок автомобиль спокойно сдаётся в металлолом. За деньги

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
beback
16.10.2025 - 13:39
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.02.10
Сообщений: 12460
Ещё не маловажный факт. Сколько там объём рынка в Китае? Он кратно больше. Да один VW продаёт за год автомобилей там больше, чем весь рынок РФ.
 
[^]
shrec
16.10.2025 - 13:40
3
Статус: Offline


¯\_(ツ)_/¯

Регистрация: 8.04.14
Сообщений: 1606
Цитата (Anderlecht @ 16.10.2025 - 11:57)
Цитата (shrec @ 16.10.2025 - 11:50)
автоваз мог бы развиваться будь там нормальные управленцы а не дефективные.
им гораздо проще просить у гос-ва бабла на поддержку штанов, попутно вводя 3-4 дневные рабочие недели или вообще в отпуска. они ж не для продажи производят а для галочки.

Сомнительно, что можно развиваться с фактически открытым внешним рынком.

Это всё равно, что все двери\окна открыть настежь, и пытаться протопить квартиру\баню\дом.

Просто нужно смотреть, кто является конкурентом автоваза в ценовом сегменте.

да ладно
проблема в том что ваз тянет цены в след за пришлыми игроками
не меняя качества, а то и снижая его.

они не за рыночные отношение а за доение государства.

я не понимаю как можно производить один и тот же автомобиль и за 10 лет не меняя конструкции, местами ухудшить и поднять цену в 2-3 раза
цена пустой как барабан гранты в 2015 году от311тр сейчас пишут что от 777тр только дешевле ляма хер там плавал.
 
[^]
Горий
16.10.2025 - 13:58
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.02.19
Сообщений: 3093
Утильсбор это тот же капремонт - вы сейчас платите ,а ремонтировать (утилизировать( будут хрен знает когда ... очередная пирамида.
 
[^]
Anderlecht
16.10.2025 - 14:12
0
Статус: Offline


Дракон-Комодо

Регистрация: 9.07.13
Сообщений: 6149
Цитата (Marcus2014 @ 16.10.2025 - 13:06)
Конкуренция между кем и кем? Если между ВАЗом и китайцами, то я вообще сторонник закрыть этот тольяттинский балаган. Огромная дотационная дыра, работающая в колоссальный убыток. Если речь идет о сохранении рабочих мест, то проще отдать его на аутсорт тем же китайцам/индусам/пакистанцам и то пользы больше будет. Если подсчитать средства, ежегодно дотируемые этому предприятию, и сминусовать производственные, административные и другого вида расходы, то проще эти деньги просто людям на карты переводить и то меньше расходов будет.
Поверь, всё зло начинается с административно-чиновничьего ресурса, там и воровство, и кумовство, и их любимое - «а как поднять прибыль предприятия? А давайте уменьшим расходы! Но на нас это не отразится. Мы оптимизируем сократим часть работяг и переложим их часы на других сотрудников»

Закрыть - легко.
Чем компенсировать будете разницу?
 
[^]
зудука
16.10.2025 - 14:16
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.06.11
Сообщений: 14315
Цитата
В 2021 китайские власти собрали своих автопроизводителей и объявили им прямо: «Эпоха протекционизма закончилась. Вы должны выживать в условиях глобальной конкуренции, иначе вас не будет».

А сколько у нас "всех производителей" ? Я имею ввиду легковых.
А сколько из них не ВАЗ ?
Целый один - УАЗ ?

У нас тридцать лет все развивалось по принципу - что надо мы всё купим, нахер нам отечественное.
А в 22 году оказалось что купить можем не всё и только у Китая.
 
[^]
Шульц78
16.10.2025 - 14:24
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.02.16
Сообщений: 1562
Цитата (зудука @ 16.10.2025 - 14:16)
У нас тридцать лет все развивалось по принципу - что надо мы всё купим, нахер нам отечественное.
А в 22 году оказалось что купить можем не всё и только у Китая.

Так что поменялось то за 4 года "импортозамещения"? По прежнему ничего стоящего не произвели. Заместили европейские качественные комплектующие, на китайские, но самые дешевые.
 
[^]
goddog2009
16.10.2025 - 14:28
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.04.13
Сообщений: 1318
Цитата (зудука @ 16.10.2025 - 14:16)
Цитата
В 2021 китайские власти собрали своих автопроизводителей и объявили им прямо: «Эпоха протекционизма закончилась. Вы должны выживать в условиях глобальной конкуренции, иначе вас не будет».

А сколько у нас "всех производителей" ? Я имею ввиду легковых.
А сколько из них не ВАЗ ?
Целый один - УАЗ ?

У нас тридцать лет все развивалось по принципу - что надо мы всё купим, нахер нам отечественное.
А в 22 году оказалось что купить можем не всё и только у Китая.

Самое поганое, что треть населения, в том числе и во власти, так же продолжает думать, что мы все купим, надо только помириться с Западом. И экономическую политику ведет с оглядкой на МВФ, но еще поганее, то что их заменить некем. Это ебанутое поколение 60-70-80х должно сдохнуть)))... Короче, пока мы не передохнем - перемен не будет.
 
[^]
goddog2009
16.10.2025 - 14:32
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.04.13
Сообщений: 1318
Цитата (Шульц78 @ 16.10.2025 - 14:24)
Цитата (зудука @ 16.10.2025 - 14:16)
У нас тридцать лет все развивалось по принципу - что надо мы всё купим, нахер нам отечественное.
А в 22 году оказалось что купить можем не всё и только у Китая.

Так что поменялось то за 4 года "импортозамещения"? По прежнему ничего стоящего не произвели. Заместили европейские качественные комплектующие, на китайские, но самые дешевые.

Как минимум поменялось то, что западный мир для нас закрыт на ближайшие 20-30 лет.
 
[^]
Шульц78
16.10.2025 - 14:42
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.02.16
Сообщений: 1562
Цитата (goddog2009 @ 16.10.2025 - 14:32)
Цитата (Шульц78 @ 16.10.2025 - 14:24)
Цитата (зудука @ 16.10.2025 - 14:16)
У нас тридцать лет все развивалось по принципу - что надо мы всё купим, нахер нам отечественное.
А в 22 году оказалось что купить можем не всё и только у Китая.

Так что поменялось то за 4 года "импортозамещения"? По прежнему ничего стоящего не произвели. Заместили европейские качественные комплектующие, на китайские, но самые дешевые.

Как минимум поменялось то, что западный мир для нас закрыт на ближайшие 20-30 лет.

Ну восточный мир открылся. Там купят...
 
[^]
Marcus2014
16.10.2025 - 18:47
0
Статус: Offline


Щютник

Регистрация: 28.10.20
Сообщений: 91
Цитата (Anderlecht @ 16.10.2025 - 14:12)
Цитата (Marcus2014 @ 16.10.2025 - 13:06)
Конкуренция между кем и кем? Если между ВАЗом и китайцами, то я вообще сторонник закрыть этот тольяттинский балаган. Огромная дотационная дыра, работающая в колоссальный убыток. Если речь идет о сохранении рабочих мест, то проще отдать его на аутсорт тем же китайцам/индусам/пакистанцам и то пользы больше будет. Если подсчитать средства, ежегодно дотируемые этому предприятию, и сминусовать производственные, административные и другого вида расходы, то проще эти деньги просто людям на карты переводить и то меньше расходов будет.
Поверь, всё зло начинается с административно-чиновничьего ресурса, там и воровство, и кумовство, и их любимое - «а как поднять прибыль предприятия? А давайте уменьшим расходы! Но на нас это не отразится. Мы оптимизируем сократим часть работяг и переложим их часы на других сотрудников»

Закрыть - легко.
Чем компенсировать будете разницу?

Странным образом у вас подсознание в предложении выхватывает лишь то, что способствует только всплеску норадреналина в организме. Т.е. вариант с аутсортом мы сознательно не замечаем и рассматриваем лишь кардинальные способы решения возможной проблемы.

Это сообщение отредактировал Marcus2014 - 16.10.2025 - 18:48
 
[^]
Шульц78
16.10.2025 - 19:25
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.02.16
Сообщений: 1562
Цитата (Marcus2014 @ 16.10.2025 - 18:47)
Странным образом у вас подсознание в предложении выхватывает лишь то, что способствует только всплеску норадреналина в организме. Т.е. вариант с аутсортом мы сознательно не замечаем и рассматриваем лишь кардинальные способы решения возможной проблемы.

Да даже и закрыть АвтоВАЗ - и что? У нас заводов позыкрывалось, на которых работало миллионы людей и ничего не случилось. Сколько работало на ЗИЛе, АЗЛК? Мир не рухнул!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Marcus2014
16.10.2025 - 22:11
0
Статус: Offline


Щютник

Регистрация: 28.10.20
Сообщений: 91
Цитата (Шульц78 @ 16.10.2025 - 19:25)
Цитата (Marcus2014 @ 16.10.2025 - 18:47)
Странным образом у вас подсознание в предложении выхватывает лишь то, что способствует только всплеску норадреналина в организме. Т.е. вариант с аутсортом мы сознательно не замечаем и рассматриваем лишь кардинальные способы решения возможной проблемы.

Да даже и закрыть АвтоВАЗ - и что? У нас заводов позыкрывалось, на которых работало миллионы людей и ничего не случилось. Сколько работало на ЗИЛе, АЗЛК? Мир не рухнул!

К сожалению, ВАЗ это градообразующее предприятие, причем достаточно крупного города. Я не помню ни одного примера, где бы закрывался завод, на котором держался именно крупный город. Вони и возмущений столько будет, что мама не горюй. Всегда есть альтернативные варианты решения проблемы, но патологическая жадность ебаного Мантурова не позволит кого-либо стороннего впустить на это предприятие без мзды с девятью нулями, а это делает дальнейшую идею абсолютно ничтожной

Это сообщение отредактировал Marcus2014 - 16.10.2025 - 22:12
 
[^]
Andriv
16.10.2025 - 22:44
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.06.14
Сообщений: 4020
Надо ещё добавить в тему, что у китайцев негласный запрет на организацию производств на территории России. Им надо свои внутренние склады опустошать.
То, что запустили "пару заводиков", это видать что бы уважить хоть чуть чуть просящего...
Имхо вот на этом и споткнулись все планы по привлечению.
Остро стоит вопрос по производству нужных комплектующих, которые были похерены французами, когда они своих подтягивали. А без этого приходится закупать в Китае. А у них условия совсем другие. Отсюда соответственно увеличение стоимости.
 
[^]
akmaks
17.10.2025 - 00:15
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 24.11.10
Сообщений: 10297
Цитата (impulsreg @ 16.10.2025 - 12:47)
А если автомобиль через некоторое время вывезти обратно с территории РФ, то утиль сбор вернут?

Нет, конечно! gigi.gif
Современный автомобиль ты просто не сможешь целиком вывезти "через некоторое время" - он начинает рассыпаться по дорогам сразу после покупки... lol.gif
Пусть и не болтами-агрегатами, но ржавчиной и кусочками краски... cry.gif
 
[^]
akmaks
17.10.2025 - 00:20
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 24.11.10
Сообщений: 10297
Цитата (Marcus2014 @ 16.10.2025 - 23:11)
Цитата (Шульц78 @ 16.10.2025 - 19:25)
Цитата (Marcus2014 @ 16.10.2025 - 18:47)
Странным образом у вас подсознание в предложении выхватывает лишь то, что способствует только всплеску норадреналина в организме. Т.е. вариант с аутсортом мы сознательно не замечаем и рассматриваем лишь кардинальные способы решения возможной проблемы.

Да даже и закрыть АвтоВАЗ - и что? У нас заводов позыкрывалось, на которых работало миллионы людей и ничего не случилось. Сколько работало на ЗИЛе, АЗЛК? Мир не рухнул!

К сожалению, ВАЗ это градообразующее предприятие, причем достаточно крупного города. Я не помню ни одного примера, где бы закрывался завод, на котором держался именно крупный город. Вони и возмущений столько будет, что мама не горюй. Всегда есть альтернативные варианты решения проблемы, но патологическая жадность ебаного Мантурова не позволит кого-либо стороннего впустить на это предприятие без мзды с девятью нулями, а это делает дальнейшую идею абсолютно ничтожной

ИМХО: "градообразующее" предприятие должно крепко на собственных ногах стоять, без костылей, подпорок и дотаций.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4165
0 Пользователей:
Страницы: (2) 1 [2]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх