На АВТОВАЗе рассказали о повышенной надежности Искры

Искра ...вызывает настроженность ...от искры возгориттся пламя...намекают шт ли что если что и тачка к хуям полыхнет...завод не при делах все заранее в названии определено....и претензии в жопу запихниите

А если по 600 будут продавать

покупать искру можно.
Но не за эти сумасшедшие гроши,что просят.
Красная цена 7-8 тышш даляров

Цену ставьте 700, тогда будут покупать...
...наверное.

о, очередной "у весты себестоимость 250тыщ, а гранту должны бесплатно раздавать"

Это сообщение отредактировал megajaba - 1.10.2025 - 11:45

Нихуя тут сотрудники АвтоВАЗа с минусами прошлись, поправил как смог.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стандартные тесты для ЛЮБОГО автопрома, на АВ они существуют более 20 ЛЕТ. Статья для олухов даже для тех кто написал "...Не верю....". Тесты это подтверждение материалов и технологий, а вот как исполняется, это уже проблема. Пример УАЗ. Купили и запустили хорошую линию окраски и подготовки, материалы хорошие, а качество ГОВНО. ПОЧЕМУ? Ответ: процесс окраски требует непрерывности, расчёт на секунды. НО! Легко тормозят процесс, кузова застревают в агрегате ПП и вместо очистки начинается процесс быстрой коррозии или в агрегате катафореза.....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуета ваша искра, хуета ваша Веста, хуета ваш завод в целом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Возможно, предсерийные тестовые образцы действительно всё это прошли и выдержали, потому что были сделаны на совесть поштучно специально для тестирования. А как будет обстоять дело с серийными машинами? Конвейер Автоваза и контроль качества - это уже притча во языцех.

Это сообщение отредактировал SantaJohn - 1.10.2025 - 11:58

Вот ты прямо в каждой теме автоваза, из штанов выпрыгиваешь.
А откуда такая избирательность?

Работникам похуй, это "счастливые" владельцы ТАЗовских поделок минусят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну поднимите цену то на лям хотя бы - такое сокровище нельзя так дешево продавать

а сразу почему не делают машины качественными. в россии всё так. купил машину, проверяй закручены ли гайки до конца. купил новую квартиру в только что построенном доме, начинай делать ремонт. так было всегда и будет всегда.

тогда почему в продажу поставляют из другого металла?

вот копил мужик, чтобы обновить свою ладу. во всем себе отказывал, ел одни макарошки. накопил миллион рублей. пришел в салон. там ему сказали - бери в кредит. навешали допов в виде антикора днища, сетки на решетку радиатора, магнитолы, сигнализации... лючок, опять же из салона открывается... сделали, чтобы с пульта открывался. сдал он им свою "ласточку" в трейд ин и остался должен банку еще миллион.
выезжает радостный, заезжает в сервис к знакомому, а тот ему несколько косяков обнаруживает тысяч на 20. он едет по гарантии устранять - ему говорят, записали вас, через месяц приезжайте - вас таких тысяча.
едет на заправку - бензина 20 литров в одни руки по цене 100 рублей за литр.
посидел мужик, позвал дочь и говорит: "Дарю тебе эту Искру. Но кредит миллион платить тебе"
Дочь пошла учиться на права - отдала 50000 рублей, но не сдала вождение. еще пару раз сдавала - сдала. страховку осаго за 20000 купила.
Официалы поменяли бракованное на нормальное. Но знакомый в автосервисе нашел еще косяки через год - менять. Плюс ремонт кузовной - 100000 рублей.
В итоге, дочь, чтобы выплатить кредит решила продать. А цена уже 900000 на неё. То есть, чтобы рассчитаться за "ведро с болтами", нужно добавить еще 100000 рублей.
Получилось, что и мужику оно не пригодилось и дочь осталась в минусе 200 тыр.
А ведь копил мужик честно и подарок делал от души.

какой забавный поток сознания... ремонт кузовной на 100тыщ через год у него...
кстати - на автобусе гораздо дешевле ездить, если ты не знал. покупая машину ты никогда не будешь в плюсе. ты её покупаешь возить тебя с комфортом относительно автобуса.

З.Ы. это гипотетический поток сознания, или друг твой пиздобол, купивший не продающуюся в магазинах "искру"?..

Это сообщение отредактировал megajaba - 1.10.2025 - 12:42

потому что окунулись в капитализьм с головой. только не в здоровый капитализьм, а в тот, каким его в СССР в пропаганде показывали. большинство работает "на отъебись". причём, ругают тазовазовских жопоруких работников со своего рабочего места в рабочее время, где, вероятнее всего - сами так же работают "на отъебись".

Я, конечно, ни на что не намекаю, но даже на ЯПе за короткое время появилось большое количество постов о надежности ВАЗа. Сдается мне, джентельмены, соколов проплатился за рекламу🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зря не веришь. Наверняка ведь не врут - испытывали всяко, и так, и эдак. Правда, есть одно "но", о котором они умолчали из скромности - после испытаний авто превратилось в ржавое ведро, которое самостоятельно ездить категорически отказывалось, ездило только на веревке или, если самостоятельно, то с горы вниз.
Но это же мелочи, на которые не стоит обращать внимания, верно?

темы про тазоваз плодородные! тут есть повод высказаться всем:
- автолюбителям из автобуса
- некрофилам с 30летним японским качеством
- ненавистникам китайцев
- владельцев сяоми и линуксоидов. у тех в целом недержание.

А потом хуяк и через полгода пизда машине. автоваз скажет: "хули вы хотели, на обычных дорогах её не испытывали"

Здоровый капитализм - это где капиталист рабочему друг, товарищ и брат? Где такой, не подскажешь?

кузовной - это дочь въехала на летней резине по льду в столб либо самокатчик/эндуро въехал на перекрестке. история гипотетическая. призвана пробудить здравый смысл у мужиков, готовых потратить миллион. на вторичке вполне есть нормальные живые иномарки без вложений.

Пусть сэмитируют пескоструй от реагентов на дороге и влажностью, вангую, коррозия точно очень быстро проявится

Размещено через приложение ЯПлакалъ