Даже Арни оказался не железным: Шварценеггер продает свой Bugatti Veyron из-за больших расходов

Он немец, у них это в крови.

Для каждого цилиндра индивидуально, я так понимаю

так он его и покупал чтобы продать дороже. норм схема

Что-то и выглядит сейчас вейрон не как что-то невероятное, на что все бы оглядывались

Ага, учитывая что его состояние оценивается в один миллиард...))

По цене трешки в Москве? Дорого

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А проверять уровень масла там можно? Ну или доливать? Если да, то можно через горловину или щуп всё поменять ничего не разбирая

Я тут в Чертаново аурус видел. С ветерком на крыше. Вот это меня удивило. Еще больше ахуел, когда он меня пропустил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У него танк есть, не китайский.

Что-то мне подсказывает, что в таких машинах 100500 датчиков и при любом отклонении от нормы глохнет и требует отвезти в сервис.

И защитником пидорасов. Это снаружи он железный Арни, а внутри радужный Арнюша. Пыль в глаза.

Это сообщение отредактировал ЗамирБезгеев - 23.05.2025 - 10:51

Сегодня Арнольд Шварценеггер
Спихнул Бугатти Вейрон.
Так много платить за тачку
Уже заебался он.

Он содержал Мазерати,
Он содержал Порше.
Но только владея Бугатти,
Сказал "заебало уже!"

Думаю слишком смелое утверждение.
Там и радиаторов 10 штук не просто так...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На мотив Человек из Кемерова БГ?

На мотив Слепакова - Отец Онуфрий

Что он там настроил? Пепельницу под сигары?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Одновременно или по 2-4-8 их нельзя открутить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я думаю с нашим рукастым народом, у автоваза ничего не получится подобного, все равно придумаем, как масло сменить не разбирая пол машины, на крайняк подон просвелим, а потом заварим отверстие асли конечно подон не титановый, тогда чопчик забивать придется.

Ок, 16*0.5 часа - 8 часов. Снять защитную панель, задние колёса, колёсные арки, спойлер, карбоновый кожух - ещё 2 часа с перекурами. Залить масло, заменить фильтра и поставить всё обратно - ок, ещё 3 часа с перекурами. Итого - 13 нормочасов. Ок, ещё 2 часа на помыть, протереть, проверить уровень масла. Итого - 15 часов. И то, я думаю, это время можно оптимизировать ещё в пополам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если всё так сложно и дорого в обслуживании, то какое, нах, это чудо инженерной мысли?
Чудо в простоте и удобстве обслуживания, а тут понты криво сконструированные.

Простота и удобства обслуживания хороши в технике на каждый день. А это штучная вещь

Замена масла у Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse — это не обычная операция, как на большинстве автомобилей. Это крайне сложная и дорогостоящая процедура, из-за уникальной конструкции и компоновки автомобиля. Вот основные аспекты процедуры замены масла:

🔧 Что делает процедуру сложной:
16-дренажных пробок: У Veyron 16 точек слива масла. Это связано со сложной конструкцией двигателя W16 и системой смазки сухого типа.

Демонтаж компонентов: Для доступа к некоторым из этих пробок необходимо снимать днище автомобиля, задние панели, колесные арки и даже заднюю часть подвески.

Специальные инструменты и знания: Работа требует специализированных инструментов и знаний, доступных только у авторизованных сервисов Bugatti.

Масло и фильтры: Используется высококачественное синтетическое масло, специально подобранное под экстремальные рабочие температуры и нагрузки, а также оригинальные масляные фильтры.

🔄 Этапы замены масла:
Подъем автомобиля (на подъемнике, с защитой кузова).

Снятие защитных панелей и обшивок (включая днище и части заднего обвеса).

Слив масла из всех дренажных отверстий (16 точек).

Замена масляного фильтра.

Заливка нового масла — около 16 литров.

Проверка уровня и тест-драйв.

Сборка и установка всех компонентов обратно.

💰 Сколько стоит?
Цена замены масла у Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse может доходить до $20,000 – $25,000.

Это связано с трудозатратами (~27 часов работы), использованием оригинальных компонентов и квалифицированной рабочей силы.

Просто пепельница заполнилась

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чего там охуевать, за рулем водитель, а он обычный человек. Все говно таится сзади, ну как оно в природе и положено.

"Аурус" ...или "Ауру" заказал..ИМХО.