Из Питера во Владивосток за 1.5 часа?, Презентация HIPERLOOP

Элон Маск –один из самых талантливых из ныне живущих предпринимателей, миллиардер, генеральный директор Tesla Motors и SpaceX, председатель SolarCity и создатель PayPal, человек, для которого, кажется, не существует слово "невозможно". Около года назад он анонсировал свое намерение создать "пятый вид транспорта" - HIPERLOOP.



Ведь действительно-автомобиль-штука опасная и неэффективная, большую часть энергии тратит на то, чтобы переместить сам себя. Корабли медленные, самолеты дороги и экологически опасны, поезда и скоростные железные дороги тоже недешевы, кроме того, все это движется по расписанию, а не тогда, когда нужно тебе лично, да удобство передвижения вместе с толпой других пассажиров оставляет желать лучшего (привет плацкартным вагонам РЖД). Маск не стал раскрывать подробности проекта, намекнув лишь, что новый транспорт-это как бы гибрид Конкорда, электромагнитной пушки и аэрохоккея. Предполагается, что это будет некий современный аналог пневмопочты. Вакуума в тоннелях создаваться не будет. Это будет персонализированный транспорт-то есть не нужно будет ждать определенного рейса в нужный пункт назначения-если туда проложена трасса, ты приходишь на станцию, садишься в капсулу на 4-6 человек и отправляешься. Скорость капсулы будет составлять 6500 км/ч, при этом Маск утверждает, что вероятность аварии на HIPERLOOP будет практически нулевой, а ускорение для пассажиров не будет слишком большим. Это, по мнению аналитиков, возможно, если капсулы будут перемещаться в трубах, заполненных воздухом, тогда воздушная "пробка" между капсулами сделает невозможным их столкновение. Поездка из Нью-Йорка в Лос-Анджелес (4500 км) будет занимать 40 минут и обойдется в 100 долларов. Стоимость постройки трассы HIPERLOOP между двумя пунктами будет составлять 1/4 от стоимости автотрассы или 1/10 от высокоскоростной железной дороги. На днях бизнесмен сообщил в своем твиттере, что 12 августа он проведет подробную презентацию своего проекта и будет благодарен за критические отзывы. Патентовать Гиперлуп он не планирует и готов к сотрудничеству со всеми бизнесменами, заинтересованными в инновациях. Остается только помечтать - Питер-Владивосток -1.5 часа. Москва-Сочи -14 минут, Красноярск-Одесса 50 минут. Но пока наши миллиардеры будут сидеть в своих шубохранилищах, боюсь, нам этого не дождаться. В заключение-видеопрезентация HIPERLOOP


Использованы материалы с http://habrahabr.ru и http://www.computerra.ru

Даже не успеешь бухнуть и позаигрывать с проводницами. Не дело

Просто молча зеленю....

По-моему это, извините, пиздёж.

А как же мокрое постельное бельё?

6500 км\ч??)) а здоровья хватит на такие гонки, не расплющит?) я в физике не сильна, к но такая скорость как-то смущает)

Что-то не сходится. За какой промежуток времени будут набраны эти 6500 км/ч
чтобы при этом пассажира не размазало перегрузкой? А потом соответственно примерно столько же должно уйти на торможение. Видимо предполагается что в эту НЁХ пассажир должен запрыгивать/выскакивать на полном ходу...

Цы. Тоже посчитал. И правда возможно. Хотя слабым здоровьем в такое лучше видимо не садиться.

Это сообщение отредактировал Таканохана - 17.07.2013 - 09:55

Он может... Это не Ехуйня Прохоровская предвыборная...

Полезный проект. Когда у нас кончится газ, по тем же трубам можно будет в Европу катать. Через северный поток, через южный. И вложений никаких.

ТС, убери ноль в расстоянии между Лос Анджелесом и Сан-Франциско

Разделяю Вашу скорбь, как построят это сооружение, так увлекательнейшая часть командировок канет в Лету

Один хер, даже если проект реальный, то до нас он дойдёт к концу века и в таком виде, что будет ходить вокруг Москвы и возить туристов за бешеные бабки. А во Владик всё так же будут ходить советские поезда.

Еще какой.
У нас на этой стройке распилят пару дохулиардов, а потом скажут что этот вид транспорта небесопасно использовать.

Спасибо, перепутал, в оригинале из Нью-Йорка в Лос-Анджелес

ты забыл добавить - "Двухэтажные поезда"

Это сообщение отредактировал ldanila - 17.07.2013 - 09:46

6500 км/ч это 1805 м/с. При заявленном ускорении 1 g- то есть 10 м/c за секунду- капсула наберет эту скорость за 180 секунд, то есть за 3 минуты. А дальше -движение с постоянной скоростью, которое, как известно, невозможно отличить от состояния покоя.

Патентовать не будет, наоборот хочет с другими сотрудничать. Подстава какая-то, как пить дать попросит всех желающих скинуться несколько лиардов на доработку проекта. Но потом что-нибудь не срастется, экологи какие-нибудь возмущаться будут или еще какие фемен, и всё по-тихому заглохнет. Да еще и бабла срубит с авиа и ж/д компаний, чтоб проект не продвигать

Да, Элон Макс, мы тоже любим "Футураму"!

С этим как раз все в порядке. Простой расчет показывает, что если ускорение будет 1G - грубо 10 м/с, за 3 минуты, или 180 секунд он при сохранении такого ускорения разовьет скорость 1800 м/с, или если в км/ч 1800*3600/1000 = 6480 км/ч. Так что три минуты на разгон/торможение вполне себе нормально. Но до Сочи будет не 14 минут, а все 18. Так что дважды зеленю.

а потом продадут РЖД с Аэрофлотом и билет тут же станет стоить,как на космический корабль

Это сообщение отредактировал СтарыйЛис - 17.07.2013 - 09:50

Зелень. Такие люди двигают прогресс. Сказал бы кто древним грекам, что СМС-ку кинуть или позвонить будет проще чем пешком хуйнуть 40 километров, тоже бы нахуй послали и дурачком обозвали, а оно вот как повернуло

- Дорогой, ужин почти готов.
- Накрывай пока, я в Сочи скупнуться

Сдам квартиру в Урюпинске, район Пневмопорта, дорого, до центра Москвы 14 минут.

Индивидуальный ракетный двигатель и парашют входят в стоимость билета!!!

Будет как-то так.

Если это так, то перевозчики не дадут это построить, дабы не потерять бабло на нынешних перевозках