Из Питера во Владивосток за 1.5 часа?, Презентация HIPERLOOP

Пневмопочта людьми... однако. А как капсулы в распределителях застревают в этои самои пневмопочте рассказывать не надо.... И получится вместо 1,5 часов несколько днеи ожидания "лифтера" для вызволения из "плена".

Так то отличный вариант для России (если будет работать), ато как то не айс ездить на такие большие расстояния, а так сел и на ужин к бабушке в Усурийск скатался) красота!

Чёта мне кажется 100 баксов за такое расстояние думаю это миф, 1000 где-то ближе к действительности =) А так идея хороша.

Никто ему не даст это сделать. Все авиа/жд компании просто разорятся, если идея заработает. А жаль, идея замечательная.

идея гамно (ибо неосуществима), АМ (физику хоть пролистали бы)

надеюсь поскорее к этому придвинемся! хотя тоже опасная штука.. если ее будут делать под землей, взять хотя бы землетрясения...

интересно как организм отнесется к такому резкому перемещению в пространстве

Вот что писали в начале 19-го века про только появившиеся тогда паровозы. Например, баварские медики предостерегали: «Быстрота движения несомненно должна развивать у путешественников болезнь мозга... Но так как путешественники желают упорствовать и не боятся самой ужасной опасности, то государство, по крайней мере, должно оградить зрителей, которые... при виде несущегося локомотива могут получить ту же самую болезнь мозга. Поэтому необходимо железнодорожное полотно с обеих сторон обгородить высоким деревянным забором». О новшестве часто писали совсем в устрашающем тоне: «...Железные дороги помешают коровам пастись, а курам нести яйца; отравленный паровозом воздух будет убивать пролетающих над ним птиц... Дома по краям дороги погорят, лошади потеряют всякое значение, овес и сено падут в цене, в случае разрыва паровоза вместе с ним будут разорваны и путешественники».

Добавлено в 16:26

Да, действительно, что они там в Кремниевой долине, планируют что-то, изобретают, а физику перед этим полистать не удосужились. Молодец, что напомнил, теперь-то уж эти глупые миллиардеры за ум возьмутся.

да это же просто круто. можно жить в Гоа а работать в Иваново

Это сообщение отредактировал remon59 - 18.07.2013 - 19:50

Нагрев газа при движении в трубе с одной стороны как бы очевиден, но можно припомнить и трубы Шаубергера с нулевым сопротивлением.
А если австрийский лесник не гнал и на счет отрицательного сопротивления, а Маск вкурил тему, то эта хрень будет еще и давать электричество.
Если гнал, то дырочки в трубе и эффект Ранка решают проблему охлаждения. И отопления колхозов, мимо которых пройдет труба. Правда капсула будет крутиться внутри трубы. Может поэтому поначалу планируется перевозить только грузы, пока пассажиры не адаптируются.

при такой скорости шум и давление будут невыносимы