Может вообще не надо будет менять скоро, типа проезжаешь по какой-то поверхности, идёт напыление нового слоя и т.п., ну это так, грубо..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Странная нарезка. Первый, без дозаправки с косяком на переднем левом колесе. Шуми с дозаправкой, остальные просто переобулись.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
идеальная командная работа! ...но все лавры - гонщику
колёса менять можно научить много кого, а вот пилоты выращиваются с большим трудом, а уж чтобы попасть на такой уровень, нужно ещё и врождённые качества иметь.
Хорошо, что есть люди, которые сразу все новинки с "заблокированный трубы" сразу сила несут. Люди которые не могут трубу смотреть, самые новые видосы здесь посмотрят!)
Может вообще не надо будет менять скоро, типа проезжаешь по какой-то поверхности, идёт напыление нового слоя и т.п., ну это так, грубо..
Создать долгоиграющие шины не проблема, но тогда нужно будет всех на одинаковые тачки сажать, иначе будет скукотища.
Это сообщение отредактировал Всегдаодин - 1 авг 2026 в 13:02
Странно ведь, почему колёса на F1 лысые. Добавить 1 канавку на дымоотвод, что ухудшит сцепление на 1/100%, но зато избавит от газопланипрования. Ответ: Протектор на колесе увеличивает сопротивление качению шины и производительность автомобиля падает. Разогнать колесо даже с одним протектором сложнее, чем гладкое. Бля, неужели, это так? А вес пилота? Он что, влияет меньше?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com