Крутящий момент


Страницы: (3) [1] 2 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

нука	4.03.2025 - 07:06 [ показать ]
Статус: Offline Приколист Регистрация: 13.11.24 Сообщений: 372	272 на доступном языке
	[^]

Yap	[ показать ] [x]
Продам слона Регистрация: 10.12.04 Сообщений: 1488
	[^]

ColonelBrain	4.03.2025 - 07:12 [ показать ] 78
Статус: Offline Приколист Регистрация: 7.03.14 Сообщений: 356	Да, советские обучающие фильмы - это нечто. Пригласили курс детали роботов прочитать, то же использовал фильмы 70-80 годов. Современные студенты тяжело понимают написанное на доске, но отлично усваивают видеоконтент. Минимум миниморум знаний получают в любом случае.
	[^]

Андрей7710	4.03.2025 - 07:15 [ показать ] 49
Статус: Online Приколист Регистрация: 15.11.17 Сообщений: 346	Голос советский на видео, в детстве много раз его слышал☺️ Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

tolyk893	4.03.2025 - 07:15 [ показать ] 28
Статус: Offline Шутник Регистрация: 31.01.16 Сообщений: 22	У кого не спрашивал ни кто доходчиво обьяснить не может.
	[^]

AHDPEiiKA

4.03.2025 - 07:19

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 27.06.13
Сообщений: 2189

Цитата (tolyk893 @ 04.03.2025 - 07:15)

У кого не спрашивал ни кто доходчиво обьяснить не может.

да и тут поверхностно, от силы трения между маховиком и прижимными пластинами будут зависить измерения, а что и как по стандарту ничего не говорят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

тайгер	4.03.2025 - 07:21 [ показать ] 1
Статус: Offline НЕТАКОЙКАКВСЕ Регистрация: 29.07.08 Сообщений: 3004	А как в шуруповерте это работает? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

MakS321

4.03.2025 - 07:26

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 11.09.16
Сообщений: 985

Цитата (AHDPEiiKA @ 04.03.2025 - 07:19)

да и тут поверхностно, от силы трения между маховиком и прижимными пластинами будут зависить измерения, а что и как по стандарту ничего не говорят

То есть гвес груза и длина рычага, на это ты внимание не обратил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

AHDPEiiKA

4.03.2025 - 07:29

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 27.06.13
Сообщений: 2189

Цитата (MakS321 @ 04.03.2025 - 07:26)

То есть гвес груза и длина рычага, на это ты внимание не обратил.

я как раз на это внимание обратил, если материалы и обработка поверхностей будут разные в каждом измерении, то и результат будет разный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

zubexkir	4.03.2025 - 07:30 [ показать ] 5
Статус: Offline Юморист Регистрация: 13.01.13 Сообщений: 543	Навсегда запомнил фразу преподавателя - колеса в машине вращают не лошадиные силы , а крутящий момент
	[^]

Lee22

4.03.2025 - 07:31

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 6.01.11
Сообщений: 4109

Цитата (tolyk893 @ 4.03.2025 - 07:15)

У кого не спрашивал ни кто доходчиво обьяснить не может.

Момент это сила которая действует на рычаг не зависимо от врмени. Лошадиная сила это работа совершаемая за определенное время.
Авто разгоняется именно моментом, а уже поддерживают эту скорость лошади.

Это сообщение отредактировал Lee22 - 4.03.2025 - 07:33

[^]

пиписькин

4.03.2025 - 07:33

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 17.03.21
Сообщений: 44

Цитата (zubexkir @ 4.03.2025 - 07:30)

Навсегда запомнил фразу преподавателя - колеса в машине вращают не лошадиные силы , а крутящий момент

Хотел про это же написать
Многие смотрят только на лошадиные силы, а на момент не смотрят (если вообще знают про него), смотрят только на наличие планшетов на торпеде.

[^]

нука

4.03.2025 - 07:35

-4

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 13.11.24
Сообщений: 372

Цитата (AHDPEiiKA @ 4.03.2025 - 09:29)

Цитата (MakS321 @ 04.03.2025 - 07:26)

То есть гвес груза и длина рычага, на это ты внимание не обратил.

я как раз на это внимание обратил, если материалы и обработка поверхностей будут разные в каждом измерении, то и результат будет разный

Думаю, диск сцепления/гидротрансформатор и играют роль тормозной системы в видео для характеристики крутящего момента двигателей. Мало того, это не постоянная величина и может меняться

Это сообщение отредактировал нука - 4.03.2025 - 07:37

[^]

Андрей7710

4.03.2025 - 07:36

Статус: Online

Приколист

Регистрация: 15.11.17
Сообщений: 346

Цитата (пиписькин @ 04.03.2025 - 07:33)

А то так купишь машину- планшеты есть, лошадиные силы есть, а крутящего момента нет и она стоит на месте😁 Забыл инженер проконтролировать))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

A320	4.03.2025 - 07:41 [ показать ] 5
Статус: Offline КВС Регистрация: 14.08.18 Сообщений: 624	КМК стандарт должен быть для характеристик диска и колодок в плане их размеров, материала, обработки и силы прижатия. Очень уж влияют эти моменты в системе.
	[^]

пиписькин

4.03.2025 - 07:42

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 17.03.21
Сообщений: 44

Цитата (Андрей7710 @ 4.03.2025 - 07:36)

Цитата (пиписькин @ 04.03.2025 - 07:33)

А то так купишь машину- планшеты есть, лошадиные силы есть, а крутящего момента нет и она стоит на месте😁 Забыл инженер проконтролировать))))

Хитрованы в автосалонах ещё не додумались его (кр.момент) как доп.опцию втюхивать

[^]

aerskaz	4.03.2025 - 07:44 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 19.04.13 Сообщений: 347	Вот теперь понятно Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Swazy

4.03.2025 - 07:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.02.13
Сообщений: 1624

Цитата (Андрей7710 @ 4.03.2025 - 09:36)

Цитата (пиписькин @ 04.03.2025 - 07:33)

Это потому что компрессии не ведро влили, как положено, а только половинку

[^]

olll	4.03.2025 - 07:52 [ показать ] 5
Статус: Offline Йарило Регистрация: 23.03.15 Сообщений: 2990	Теперь понятно откуда у китайских трехцилиндровых литровых движков такой бешеный крутящий... У них метр китайский :)))
	[^]

Fantonn	4.03.2025 - 07:55 [ показать ] 11
Статус: Online Приколист Регистрация: 7.07.17 Сообщений: 243	Видос не про сам момент, а про его измерение как бэ.
	[^]

alandr

4.03.2025 - 07:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.08.11
Сообщений: 5187

Цитата (тайгер @ 4.03.2025 - 07:21)

А как в шуруповерте это работает?

да примерно также.
в шурика зажимаешь пруток длиной метр. подбираешь груз на конец, при котором сил у шурика не хватит крутиться. допустим, 499 грамм - крутит, 500 грамм - не крутит.
500 грамм на метр.
ньютон, если мне память не отшибает от старости, 200 грамм на метр.
тогда момент будет 500/200=2,5 Нм.

[^]

dkashap	4.03.2025 - 07:58 [ показать ] 4
Статус: Online Хохмач Регистрация: 9.02.19 Сообщений: 723	Про силу трения ничего не сказано, но с плечом и грузом наглядно Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

alandr

4.03.2025 - 08:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.08.11
Сообщений: 5187

Цитата (Lee22 @ 4.03.2025 - 07:31)

Цитата (tolyk893 @ 4.03.2025 - 07:15)

У кого не спрашивал ни кто доходчиво обьяснить не может.

ага. как примеры.
сам не ездил, но народ сравнивал.
форд мондео 3, типа спорт-версия st220, трехлитровый v6 220 лошадей.
и тот же, но турбодизель 2.2, 167 лошадей кажется. примерно до сотни разгон у них одинаковый, потом лошади в ст220 уже начинают решать.

или в 13 году хотел себе дискавери взять вместо моего мондео 2 поколения. у меня был 1,8 бензин 115 лошадей. общался с дядькой на турбодизельном дискавери, 2,5 113 лс. очень меня смущало, что мощи там даже поменьше, чем у мондюка, а веса побольше. дядька мне тогда объяснил, что у дизелей и лошади как бы другие, по-другому ощущаются из-за крутящего.

[^]

ВилийПупкин	4.03.2025 - 08:10 [ показать ] 7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.08.14 Сообщений: 2809	Какое-то тут неправильное объяснение. Если колодки сжать посильнее, то показания изменятся. От трения прям сильная зависимость.
	[^]

MakS321

4.03.2025 - 08:11

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 11.09.16
Сообщений: 985

Цитата

Для конкретного двигателя нет, если у величить трение то не поднимет а просто заглохнет и если маленькое трение тоже самое не поднимет, подбирают среднее для измерения момента. Верней тут измеряли на каких оборотах максимальный крутящий момент.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Мундиаль

4.03.2025 - 08:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.09.18
Сообщений: 2809

Цитата

абсолютно верно - согласен на все 100 %
пс - все зависит от хода поршня т.е. соответственно - Плечо коленчатого вала — это расстояние от оси шатунной шейки до оси коленчатого вала, которое является рычагом, необходимым для поворота коленчатого вала.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 14467
0 Пользователей: