Что за...

И в чем смысл этой хераборы?



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хруст-шурепаха?
Сразу в гробике

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А светофор, пробка? Где дыра для ноги?

Это сообщение отредактировал brigio - 16.04.2023 - 12:32

Там походу выдвижные колеса, вон с боков торчат.

там колёсики сбоку видно раскладыыаются) а вообще обочечникам зайдет) будет сразу педик в гробике)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Колесики откидываются

Типа защита. По бокам колесики, если упадет, то на них будет катиться.
Но как то подозрительно сильно виляет

Это сообщение отредактировал omen83 - 16.04.2023 - 12:35

Чет какая-то неустойчивая хрень.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скорей всего при снижении скорости боковые колёса опускаются. Возле бордюров, канав, парапетов останавливаться опасно :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

про аэродинамику слышал?
весь смысл в ней)

Это сообщение отредактировал HenpoweHHblu - 16.04.2023 - 12:37

Колеса опорные при снижении скорости выдвигаются.
Агрегат забавный весьма

Дождик не мочит, теплым воздухом от движки согревает! Но ЯП не рискнул у нас на таком, обзор совсем хреновый!

Там, наверное, кондишен и стеклоподъемники есть.

там, в заду, опускаемые "шасси" (колёсики по бокам).
Их можно как "в ручную" выдвинуть, так они выдвигаются и автоматом - когда скорость становится ниже скольки-то там (что-то около 5 км/ч)

Из плюсов - хорошо ебашить через "их"(!!!) "пробки, быстро, экономично, налог как на мотоцикл. Безопастнее мотоцикла (если при скольщении не занесёт под какой их "КамАЗ" или танк)
Из минусов - всё остальное. Включая такую мелочь, как невозможность использовать междурядье в пробке - ну просочился ты, а в конце кто-то "узко" стоит и нужно остановиться. И тут эта шайтан-арба выбрасывает "шасси". Вопрос - куда? "Боковым" в окна?

ИМХО - такая же бестоковщина, как и трайк (если не хуже - бездор вообще не для неё). Разве что в сухости и тепле.

UPD. Сейчас посрал подумал - это ж какой навык нужно иметь, что бы управлять этой шайтан-арбой? Рулём-то мот управляется только на малых скоростях, а всё, что выше (примерно от 50) - только "весом". Ну там наклонами, смещением Ц.Т. и прочим шаманством. И даже "объезд резко возникших препятствий" - тоже "весом" (в сочетании со срулём).
Это ж чуть что - и ты "в домике гробике"..
Нах-нах такое "средство передвижения. Даже классический трайк (с одним колесом впереди), пусть и без крыши, но побезопастнее будет. Не говоря уж о новых, "перевёрнутых" (когда одно колесо сзади)

Это сообщение отредактировал LuckyBiker - 16.04.2023 - 13:35

как то эта херня болтается стремно, имхо смысл мота совсем потерян, сидишь- лежишь вперёд ногами в гробике...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

От дождя, ветра и снега

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Воблер на колесиках

по бокам "выпадают" ролики на штангах

ну да, странная штука.

чтобы фарш по дороге не размотало, собирать легче

Ну да, ну да, ага. Там обычно гироскопы стоят. Повалишь ты его. Щас:

В Терминатор. Воскрешение (кажется) такие были )

ахахах) пиздец, но реально да)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

самому интересно стало, нашел инфу:

Швейцарская компания Peraves отрапортовала о выпуске собственного гибрида мотоцикла и автомобиля. Monotracer официально является мотоциклом, поэтому гонять на нем можно со стандартными водительскими правами категории A. От автомобиля транспортное средство позаимствовало заднюю передачу, жесткий верх и подушку безопасности.

Крыша Monotracer откидывается вбок и служит одновременно дверью, которая по форме напоминает крыло чайки. Кузов имеет трубчатый каркас и выполнен из композитных материалов, поэтому машина отличается завидной легкостью и прочностью. 4-х цилиндровый двигатель BMW объемом 1171 см3, который установлен продольно горизонтально и потребляет 4,15 л на 100 км пробега, разгоняет Monotracer до 100 км/ч всего за 5,7 секунды и не останавливается, доводя скорость до 250 км/ч.

Внутри двухколесной машины водитель будет чувствовать себя комфортно: есть кондиционер, круиз-контроль, система спутниковой навигации, CD-плеер и качественная акустика.

Мотоцикл MonoTracer можно приобрести всего за € 52,500

А еще дождь, насекомые и бычки.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ