Подозреваю, что сам ремень токопроводящий и при фиксации ремня в креплении, цепь замыкается и буржуйская техника перестаёт насиловать мозг, иначе описанную реакцию машинки на "затычки" объяснить трудно, если конечно дотошные шведы не напихали каких-нибудь датчиков/сенсоров/etc.