У нас на стройке полуприцеп-совок одноосный использовался для вывоза коры и опилка с пилорамы на свалку. Свалка была в непроходимых ебенях, разгрузка на торфе-плавуне. Опилок с бункера теплый и влажный, моментально к кузову зимой примораживался. Вывоз на свалку был как наказание за залеты. Летом цепляли КраЗа, на нем хоть не настолько страшно. А зимой только 131ый седельный там мог проползти. А у него еще и седло плавающее, вправо-влево ход на шкворнях есть.. Капец как страшно поднимать... только с улицы, только по чуть, с остановками, если ветерок дунет - на хрен, сразу кузов вниз, сам на низком старте.