С Богом на! Переправа Камаза через бурную реку

Камазсука это аппарат!

Мы здесь (не русофобы только, а негодующие про "автопром")
Это не автопром, это военная техника БЛЕАТЬ

Добавлено в 07:48
Вы ещё не видели, что вытворяют "Урал" и ГАЗ-66

Добавлено в 07:50
опачки


Добавлено в 07:51

Камазы круты!!!

Это что за федеральная трасса? Что-то не узнаю, качество видео плохое.

КАМАЗ и так сила, а этот с жабрами вообще пиздец!!!

советский и русский - две большие разницы

Дык то что мы лучшее танки да тягачи для ракет и проч окловоенную надежную лабуду, которая жрет куеву тучу топлива но пройдет везде, клепаем это безусловно. А вот банальный автопром для граждан увы не шмогла, к нему то в основном все претензии.

Это сообщение отредактировал Bona25 - 14.11.2013 - 08:17

Я правильно понимаю, что тот, кто скептически относится к отечественному автопрому, автоматически пополняет ряды русофобов?

конструктора специально подняли воздухозаборник так высоко, чтобы суровые русские мужики покоряли север))

C оператора лёг

Но главное, что заклинание "с богом нах" помогло.

Занырнул так занырнул... Уххх... Класс!!!

Да что там федеральная трасса!
Во как надо топить экскаваторы в городе!

я рожден в СССР.... только так.. наследие великой страны и великих людей...

и после этого КАМАЗ хуевая машина?

А че туда вини джонса не пошлют? а то вечно хуету показывают какуе то

И все-таки она наша! Наша Раша! )))

твой КАМАЗ - твои правила!!!)))

Молодца мужики. Здоровский заплыв у них был.

А мне показалось что он вылезет из кабины и скажет

да не, думаю, победитовые...
стальные по ходу у оператора, который вплавь перебирался ))

Вот это техника!

Крутотенька!!!!!!!!

да..., таежники они такие

А по Вашему мнению это показатель высокого качества машины? Это говорит только о полной отсутствии какой-либо управляющей электроники. По сути двигатель не намного дальше ушёл придуманного Рудольфом Дизелем в 19 веке. То что скорее всего Рено, Мерседесы, Скании и Маны заглохли бы в подобных условиях объясняется не тем, что Камаз качественней, а тем, что они разрабатывались под другие нужды. Зачем выпускать машины, которые форсируют реки, если потребности в этом нет. Такая потребность возникает только в России, где вместо строительства дорог и мостов предпочитают вывести шноркель на крышу, так ведь дешевле.

P.S. Если минусите обоснуйте, чем Камаз качественней, например, Ивеко (кроме шноркеля).

Это сообщение отредактировал sayme - 14.11.2013 - 11:40

Гадости Вы говорите. Данная модификация, т.е. 6х6 предназначена для сложных дорожных условий или отсутствия дорог.
По Вашей логике, у немцев, которые UniMOG разработали тоже дорог нету?