Жуткая авария в Таганроге, звук спешит

Гребаные волги. Просто как кирпич, не увернуться от столкновения :\

Это полный долбоебизм, снимать последствия страшной аварии и трупы. Ну нахуя это делают простые зеваки???

Слава Богу, хоть дочь цела, что еще скажешь. Соболезную, мужика жалко.

да в москве так же было ... но потом прошло...
понимание того что 2 места вперед тебе каши не добавят приходит.... а нервов напрыгав эти 2 места можно сжечь дохуя.
да и самых охеревших вовремя кто то не пропустит и будет он терпеть в правом ряду пока проедет машин 20 ... и потом мб кто сжалится....

от записи такое впечатление что они оба не заметили

что за бляццкая привычка нагонять жути фразой про скорость на которой "застыла стрелка спидометра". Башку включайте и поймете, что даже, если от удара покоробило спидометр и стрелка встала на какое-то значение, это просто случайность, либо просто пиздеж зевак, опять же для излишней жути, в абсолютном большинстве случаев, когда так пиздят, спидометр показывал 0, что естественно.

В последствиях, думаю, виноват не тот факт, что Волга сгнила, а в том, что у нее "минус 5 звезд" по любой системе испытаний.

кидайте в меня камни, но вот что думаю по поводу съемки на мобильные: ни чего плохого в этом нет! Чего вы хотите? чтобы прохожие растолкали спасателей или стали им мешать своей неквалифицированной помощью? а подобный материал с их мобильных, покаанный знакомым, может послужит уроком и предостережением. А вообще: первую помощь прохожие оказали, как могли и за это им респект.

Это полнолуние. Никогда не задумывался об этом сам, но стал замечать как полнолуние так люди начинают вести себя несколько странно. Мы часть природы, фигли

С каких куев? В ПДД давно заглядывали?

1.1.2 «Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Тут 4-полосная дорога, по 2 в каждую сторону. Со стороны волги обычное перестроение. В рено долбоеб, убил человека, искалечил судьбы людей.

Соболезную родственникам погибшего! надеюсь водитель рено уже не ненавидит себя и поможет чем-н семье погибшего!

Насчет говна комментировать не буду.
А по вопросу: да, я считаю, что при необходимости вполне нормально ездить на а/м, которые по современным меркам могут считаться довольно опасными.

По одной простой причине: риск для жизни есть всегда. Где-то своими действиями я могу его уменьшить, где-то не могу, где-то и вовсе не понятно я его уменьшаю или увеличиваю.

С чего вы взяли, что перемещение на автобусе или пешком безопаснее езды на Волге? Пешеходов не сбивают или пассажиры автобусов не гибнут?

Да, автобус является в пределах города относительно безопасным средством передвижения. Однако люди все равно ездят на личных а/м. Тот же Меган все равно опаснее автобуса - в нем люди тоже дураки и считают, что лучше ездить на говне и рисковать жизнью?

Был как-то в Тагане, за рулём действительно очково себя ощущал :/

Насколько я понимаю отдельной статистики не существует.
Но, ИМХО, геноцид скорее автопром как таковой. За прошлый год около 28 тыс погибших, из которых четверть пешеходы...
Боюсь на этом фоне разница в смертности на нашем и не нашем автопроме будет смотреться бледно...

Блин... Жалко пострадавших, вне зависимости от того, кто и в чем виноват.
А насчет машин - у меня как раз настало время поменять свою ладушку - а вот на что менять - еще не решил. С точки зрения безопасности вольвы хороши, но сцуко дорогие, денег 100% не хватит, это раз, а два - в модельном ряду вольво просто тупо нет модели с нужным мне объемом багажника. А все "каблучки" с оооочень большими багажниками - не внушают с точки зрения безопасности, хотя по цене (и объему багажника, ясен перец) - устраивают. Вот и думай после таких видео.

Хотя лично я в такой ситуации, как на видео - не лезу на обгон 2-3 и так далее машиной, либо первый нах (то есть вижу всю встречку), либо "тошню" сзади препятствия и жду, пока смогу на 100% безопасно обогнать. Для тех, кто любит писать "ненавижу тошнотов" - скажу, что ВСЕГДА оставляю место перед собой и препятствием, то есть можно обогнать сперва меня, если что - уйти в разрыв перед моей мордой и впереди идущей машиной, а потом уже - уйти на обгон реального препятствия. Так что тапками прошу не кидаться, может, и торможу кого (хотя и вынужденно), но стараюсь хоть как-то дать "запас безопасности".

Ну вот, а говорили, что у "Волги" полтора метра "жизни" спереди(((

Так она уже есть и функционирует еще с зимы, с Ростовского моря (поворот на Щепкино если с трассы) и все время по главной, километров на 15 дальше но быстрее намного. Посмотри на яндекс картах, эта дорога именуется Северный обход.

Нет там четырех полос. Разметки на этой дороге на моей памяти не было никогда, но по ширине там 3 ряда. Т.е. по одному в каждую сторону + серединка, чтобы обгонять было удобней.

Кстати, там вроде бы, со стороны ренолётчика переход, светофор и знак ограничения скорости "40" (вроде висел, если не сняли). И, если при этом он так летел, то диагноз ему: упиздень конченный!

Помню давненько сравнительный краштест волги попадался. Надёжность оценивалась по 15ти бальной шкале (15 максимальная защита) она набрала что-то в районе 2ки. При том что средние иномарки имели выше 10ти.

Единственное известное мне место, где можно глянуть результаты и наших и иномарок протестированных по одной методике.
http://www.autoreview.ru/arcap/

Добавлено в 10:44

Угу. Те, кому безопасность (и, видимо не только ее) меряет размером.
Такие же люди свято уверены в безопасности тяжелых рамных внедорожников.

волга устаревшая машина уже лет на 25 - факт.
волга быстро гниет - факт.
быстро сгнившая машина устаревшей конструкции является гораздо более опасной, нежели машина более низкого класса - к сожалению подтверждается на дорогах.

но при всем при этом: и ездят на волгах не как на нормальных машинах - во-первых, люди всё-таки больше возрастные, не сильно обеспеченные (переживают за единственную машину) и гораздо спокойнее (окромя таксистов): то есть волговодители спокойно перемещаются из точки А в Б. И да, они рискуют, что к ним может "прилететь", например, вот такое рено и шансов у них на порядки меньше, чем на S600.
В итоге, это, как его - безвыходность...

да уж, дума про волгу намного лутше. а оказуется тот самой таз. И правда жосткость метала у всех нашых авто говно!

не хочется даже обсуждать виновного, к сожалению, водителя волги не вернуть, да и дочке травма на всю жизнь. Но хочется спросить только одно - любители русского автопрома, зачем? Зачем вы покупаете наше говно? Чуть переплаты и вы получите надежное по безопасности авто.

Сытый голодного не разумеет.
Этот а/м явно не вчера куплен был.

У каждого свое "чуть". Тут явно в разы больше нужно было денег до "безопасного" а/м.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 27.05.2013 - 11:21

Да, блин, спешит народ на тот свет. В майские видел лобовуху на трассе, ребенок лежал погибший, женщина и даже собака (дог). А всего-то надо было лишний километр обождать с обгоном.

Вопрос к администрации Таганрога:
Почему на данном участке автодороги отсутствует какая-либо разметка вообще???
Предлагаю привлечь к ответственности за халатность!!!!

Спасибо за инфу про Северный обход.