Корейцы уже не те...(в хорошем смысле), приборка новой Kia Quoris

поддерживаю всех кто за корейцев, надежные и ликвидные они.

Однако вот за 2 ляма полный привод можно купить неплохой. а он в наших палестинах снежных очень-очень нужен. так что и не знаю. шикарный конечно седан, но как на нем на сугробе парковаться?

Честно говоря, во всем и везде по жизни стараюсь быть объективным и высказать свою точку зрения не идя на поводу масс, но здесь даже не хочется этого делать. Устроили из этой темы какой-то клуб владельцев корейских авто, и минусят всех кто им неугоден.
Да и зачем здесь кому то, что то доказывая устраивать очередной холивар?
Ведь каждый свое болото хвалит, и останется при своем мнении.
Ведь мы мужчины, и автолюбители, поэтому другого исхода не дано :- )

Cayenne S, купленный 4 года назад новым на полном фарше за ~4 млн., сегодня, с учетом выхода нового поколения, стоит 1.5-1.7. При пробеге в 50 тысяч. Тачка в идеальном состоянии.

От таких потерь при продаже корейцы нервно курят.

85000 долларов за kia? да хоть она вся будет светиться:) но это нонсенс.

Ребята, вы обалдели штоле?
Вам в уши нассали, а вы готовы это переварить.
Мерс, БМВ, Ауди - давно являются изделием для первых лиц государства. А коли так - форд еще для "екх".
Меринов закуплено много
Это я сгоряча сказал

ДОХУЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


А КИА - просто для народа. Меньшиков, привет!

Это сообщение отредактировал Майкл - 3.04.2013 - 10:12

Реклама от автосалона? Не КИЯ у вас не выйдет...

КИА действительно молодцы, то что делали лет 10 назад и то что сейчас - не сравнить. Цены интересные, правда комплектации пока что немного кривоватые, или движки дохлые. Но я думаю они в ближайшее время все поправят, главное чтобы цены не заломили как Хюндаи.

2 599 900 в топе, чето рано их загнуло...

автор похоже еще не видел тойоту краун 2009 года , уже как 4 года прошло

любители бу авто на дальнем востоке уже вовоюс юзают сей чудоавтомобиль с гибридной установкой

да можно взять просто мерс Е класс, за такие деньги. поверь, будет не хуже как минимум ))))

Это сообщение отредактировал alexeyag - 3.04.2013 - 10:48

только я здесь знаю что Quoros это не корея, а китай? Это попытка китайцев разрушить хорошую репутацию, заработанную на Chery Amulet, и по некоторым данным эта машинка по качеству ничем не хуже современных корейцев

Что заметил: всякие анимации и красивости хороши первый раз, в салоне, глянуть у кого-то...
При ежедневной эксплуатации - достает неимоверно. Тебе уже это не интересно, тебе информация нужна, а тут мультики рисуют.

В общем для продажи и рекламы хорошо, для водителя - плохо.

Есть только два вопроса!
Первый вопрос как этим пользоваться в поляризационных очках? Ответ - никак, т.к. при нормальной степени поляризации будет просто черная доска.
Второй вопрос нахуя? Ответ - так как сделать просто охуенный автомобиль не получается, а 80+ тысяч взять хочется, то приходится при помощи китайской электроники пускать пыль в глаза. Потому что НАСТОЯЩИЙ премиум вполне обходится без этой мишуры, пример ниже.

Sheff777

КИА и "Хюндаи" - это одно и тоже
Читайте классиков!

Полностью подтверждаю, был в салоне Kia в Ростове там ихний менеджер так и сказал что это одна корпорация.

И все таки, взвесив всё, решил взять "Ауди а4 универсал + дизель" года так 2009, чем новый, пиз-тый, но КИА СИД СВ... киньте в меня что-нибудь!

Если вцелом про корейские авто, то таки ДА - они за последние 10 лет продвинулись больше всех. Пока еще не Мерседес и БМВ, но с такими темпами лет через 7-10 будут вполне конкурировать.

Про конкретную панель приборов: Хрень! Машина должна ЕЗДИТЬ! Комфортно сидеть, приятно управлять, быстро и безопасно ехать. А красивые заставочки должны быть в Айфоне.
А что если девушке с белыми волосами лет 20 подарят (не насосет) такую машинку. Хрен когда она разберется как там что включить на этом компьютере..

Хороший выбор!
А где эксплуатировать будете авто? В Германии?

У меня был КИА сид св. Много могу сказать про его минусы. Очень.
Но эта машина ниразу меня не подводила....

как это не те ? все те же и всё та же убогонькая голубенькая подсветка которая во всех корейцах начиная помойму аж с акцента и старой элентры

Поездил на многом, последние две взял киа. Теперь реально на будущее изучаю Kia Quoris.
При такое невысокой цене сложно найти конкурентов. Если надо-обосную.

нет, в спб буду эксплуатировать. я думаю,что раз в две недели я смогу добраться до самой ..датой заправки, чтобы залить хорошей соляры

Извините, что влез, но - а в чем сарказм? Указанный авто великолепно обслуживается и бегает в наших условиях. Да, есть ряд ограничений (дизель, турбо), но в настоящее время качество дизтоплива весьма высоко.

Меня, например, Audi A4 Quattro, Opel Astra, Mazda 323/3, Subaru Outback/Forester (про Tribeca такого сказать не могу) тоже ни разу не подводили и рассказать про сильные/слабые места тоже есть что :)

Конкретно про Ceed SW - мне данный аппарат нравится (и внешне, и внутри), но - я зимой выталкивал его там, где я проехал на Mazde 3 на совершенно никакой резине (Yokohama 700Z, кто знает), а это для меня показатель. И дело не в длине, а в технической вооруженности аппарата - тот же tracktion control очень помогает неопытным водителям по зиме.

"Ешка" с аналогичным мотором и комплектацией будет дороже. А вообще, давайте оставаться в рамках одной размерности.
А у Вас "ешка" с каким мотором/пробегом/годом/опциями? Довольны?

Это сообщение отредактировал Vurun - 3.04.2013 - 11:40

Надо в этот автомобиль еще и панель от Tesla добавить.

Классно.
Но, в самом деле, что будет с этой чудо-панелью при -30, да пару дней на такой температуре постоять на улице.
Но классно.