технологии позапрошлого века, инструмент строго под один типоразмер, по каленым деталям быстро садится, восстановление вылетает в копеечку. сейчас такие шлицы на изготовление отдаем в электроэрозионку - чуть подольше, зато любой размер, любая твердость и обходится недорого.
Это для массового производства. Ваша технология хороша для малых партий или штучно. А когда счёт идёт на тысячи в неделю задолбаешся электроэрозией ))) У нас шлицы на фланец сцепления делают.1000-2500шт в смену.Все под один размер. Угу прошлый век)))
п.с. почитал комментарии)) короче пизданул в лужу ты и плюстков собрал от таких же долбоебов )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
технологии позапрошлого века, инструмент строго под один типоразмер, по каленым деталям быстро садится, восстановление вылетает в копеечку. сейчас такие шлицы на изготовление отдаем в электроэрозионку - чуть подольше, зато любой размер, любая твердость и обходится недорого.
Это массовое производство. Там так и задумано.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Обычный станок.. Просто ты инженер.. А они сейчас все ёбнутые.. Так что без вопросов к тебе.. Ты не виноват.. Вас так учили просто.. Как вас учили.. Давай повторяй.. Все кто работает на заводе, за станком - тот алкаш.. Так вас учили? 🤣
Где ты инженера увидел? Манагер, закончивший платную заочку в колледже. Не более!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
технологии позапрошлого века, инструмент строго под один типоразмер, по каленым деталям быстро садится, восстановление вылетает в копеечку. сейчас такие шлицы на изготовление отдаем в электроэрозионку - чуть подольше, зато любой размер, любая твердость и обходится недорого.
На электроэрозии сколько одну деталь делаете месяц-два?))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
гидроабразив или электроэрозия более универсальны.
Да да особенно когда допуски по чистоте обработки и размерам достаточно жесткие, удивлю есть ещё и зубошлифование, и шевенгование Для точного машиностроения
Размещено через приложение ЯПлакалъ
технологии позапрошлого века, инструмент строго под один типоразмер, по каленым деталям быстро садится, восстановление вылетает в копеечку. сейчас такие шлицы на изготовление отдаем в электроэрозионку - чуть подольше, зато любой размер, любая твердость и обходится недорого.
Чуть подольше??? Недорого? Ну Вы, батенька, юморист. Это технологии не не позапрошлого века, а массового производства. Ни одна электроэрозия не сравнится по скорости обработки с прошивкой или протяжкой. Это ещё и на порядки дороже. По скорости протяжка уступает разве что горячей штамповке. Никакой нормальный технолог не отправит деталь на такую обработку после закалки. Такое сделает только конченный долбоклюй. Сначала токарная обработка, затем прошивка, а после термообработка и шлифовка при надобности. Вот изготовить сам инструмент на электроэрозионном станке - святое дело. Из материалов любой прочности. Тут нужна точность и скорость не столь принципиальна. Эрозией можно побаловаться, но руководители массовых производства пошлют в сраку таких новаторов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com