Инженерный гений немцев - это страшная штука. Умеют они это (умели). Воевать с такими это ужас. Но найобывали их более простыми инженерными способами. Социальная инженерия или простая и массовая (дешёвая) инженерия.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот почему немцы проиграли войну: пока эту байду заведёшь, бой закончится.
Потому, что наши великие советские предки, вопреки всей экономической и военной науке западного капитализма, потеряв больше 27 000 000 жизней - сумели их победить.
В руках немцев на тот момент была самая могучая на планете военная и экономическая мощь. Наши советские предки сумели. Вечная слава им.
Вроде бы была система пневмопуска из спецбаллона, который подкачивался при работе движка. Но это читал про Т-34 в книжке "Четыре танкиста и собака". И да, там дизель. У немцев вся солярка уходила на подлодки, поэтому вся техника была на бензине.
Известный инженер Генрих Книпкамп на одном из допросов после войны рассказал, по каким соображениям он выбирал двигатели для танков. На первом месте стоял минимальный заброневой объём – силовая установка должна быть компактной. При прочих равных бензиновый двигатель легче и меньше дизеля, однако требует лучшего охлаждения и более вместительных топливных баков. Военные хотели запас хода на пять часов работы при максимальной мощности, в этом случае бензиновый двигатель был лучше.
Книпкамп предпочитал компактные мощные двигатели с наддувом, работающие на больших оборотах, но при условии адекватной надёжности. Опыт подсказывал, что подходящие дизели были сложнее в разработке и появлялись на 2–3 года позже бензиновых. По мнению Книпкампа, дизели не имели решающих преимуществ в пожароопасности – топливные баки всё равно старались выносить из боевого отделения. Кроме того, бензиновые моторы легче заводились в мороз.
А соляра у них была.. Они её и угля синтезировали. Немцы синтезировали из угля не только бензин, но и дизельное топливо, мазут и даже смазочные масла. В первом квартале 1944 года на пике производства они синтезировали 315 тысяч тонн обычного бензина, 200 тысяч тонн дизельного топлива и 222 тысячи тонн мазута. На допросах немецкие специалисты сказали, что перед войной синтетический бензин считался более доступным, но с 1942 года ситуация стала меняться. Именно тогда армия стала гораздо активнее выступать за дизельные двигатели.
За годы войны вермахт получил около 150 000 дизельных грузовиков.
С 1942 года ситуация с топливом начала меняться, поэтому к 1945 году дизельные двигатели стали предпочтительнее. Если бы война продолжалась ещё полгода, то немцы успели бы наладить массовый выпуск дизельной бронетехники, и тогда вопрос о бензиновом вермахте отпал бы сам собой.
Jagdpanzer 38 starr с дизельным двигателем, апрель 1945 года
все верно, вот только у Германии в отличии от СССР был здоровый подводный флот, который сжирал весь дизель в стране, который на тот момент было синтезировать дороже чем бензин, да и у немцев были отличные бензиновые двигатели от майбаха и авиационные от BMW, которые легко модернизировались и устанавливались в танки, а конкурирующих дизельных наработок не было.
Развели балаган - это показательный запуск специально для зрителе, посмотрите видосы с танковых фестивалей, все танки заводятся штатным образом. Заводку с помощью маховика использовали зимой или после долгово простоя, для сохранения ресурса штатных систем пуска двигателя.
Т62, запуск с ,,воздушки,,,два балона сжатого воздуха,которые подкачиватся при работе двигателя танка...а так же для очистки тримплексов мех.водителя....служба87-89
Такая же система была у тягача МАЗ 537, либо стартер через муфту, либо воздух, на зимних учениях я их много покатал, хотя сам на КАМАЗе в снабжении был, классная машина, на танке не удалось прокатиться, БМД, БТР и БМП управлял немного, интересно было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вроде бы была система пневмопуска из спецбаллона, который подкачивался при работе движка. Но это читал про Т-34 в книжке "Четыре танкиста и собака". И да, там дизель. У немцев вся солярка уходила на подлодки, поэтому вся техника была на бензине.
В армейке есть запуск дизелей от баллона с воздухом. У нас все дизеля на комплексе С-75 такие были. Жаль сам не пробовал такой запуск.
Чудо инженерной мысли. Маховик раскручивать и потом стартовать мотор - это не напрямую крутить кривым коленвал... Система много сложнее.
Потому и проиграли, что делали идеально (в меру возможностей), наши поступили умнее - пусть не идеально, но много. Любая война - война экономик. Смогли переплюнуть всю экономику Европы, в том числе из-за таких затрат на "идеальность".
Ну а вообще сейчас майбах представляется не таким брутальным. От одного вида этой штуки в живую я бы обосрался, а дед мой в них стрелял... Железные были люди.
Я тоже был в ахуе. В принципе видя на фото людей на фоне техники, масштабы представлял, но увидев в живую, я попросту охуел. Стою возле пантеры и думаю, и это блядь, средний??? танк?
То же самое. В прошлом году посетил парк "Патриот". Там Пантера стоит рядом с Фердинандом. Так вот. С командирской башенкой Пантера даже чуть выше Феди. А если чисто по крыше башни/боевого отделения сравнивать, то Пантера можно сказать вровень по высоте с Федей. В общем-то да, гигантский танк. Даже Тигр первый, каким бы монументальным он ни был, не кажется настолько огромным. Разве что Королевский.
Чудо инженерной мысли. Маховик раскручивать и потом стартовать мотор - это не напрямую крутить кривым коленвал... Система много сложнее.
Потому и проиграли, что делали идеально (в меру возможностей), наши поступили умнее - пусть не идеально, но много. Любая война - война экономик. Смогли переплюнуть всю экономику Европы, в том числе из-за таких затрат на "идеальность".
Ну а вообще сейчас майбах представляется не таким брутальным. От одного вида этой штуки в живую я бы обосрался, а дед мой в них стрелял... Железные были люди.
такой способ запуска на большом количестве техники был, даже на каких-то самолетах использовался, кроме пневматического пускача еще и такой.
Какая же всё таки эта Пантера большая, пипец мишень!
Я в Пышме к "крокодилу" пролез. Это "Черчилль III ". Вот он ОГРОМНЫЙ. А это просто большая..... Пысы: представляю "Маус" какой....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com