Остановка не более трех секунд

Ага

А на неровной дороге типа "стиральная доска"? А по асфальту с мокрыми листьями? А если 10 см рыхлого снега? В таких условиях АБС только мешает.

Как ты определил, что резина лысая?
И с чего взял, то лысая резина это минус при торможении в сухую погоду?
Эксперд?
Тогда вопросов нет.
На формуле1 раньше слики именно "лысые" были. Пока аварии в дождь не начались. Правда, странно?
И двигался он по своей полосе, обгонять некуда было.
Дистанцию не соблюдал, это да.

Точно знаешь, как АБС работают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну как повезло, позвонки по пизде пошли. Вот так повезло.

"Должен выбирать..." - это частный случай безопасного движения для тех, кто находится "в теме" за рулём, кто анализирует ситуацию, короче, - ВКЛЮЧЁН.
Но сколько же за рулём "выключенных"! Например, въезжающих на занятый перекрёсток и перегораживающих дорогу.
Это не просто "отвлёкся". Такие люди вообще в другом измерении находятся.
Вот, допустим, хрустики. Они исходят из того, что все остальные участники движения будут вести себя идеально, суперпредсказуемо, а они на этом фоне будут всех нахуй посылать. И если увидишь адекватного на мотике, это, скорее, удивляет.

Зная наших водил, я бы в таком месте пассажира подбирать не стал бы. Лучше до остановки там разгона бодрого не будет, не успеют. И видимость лучше: отъезшающий ОТ не загораживает.

До остановки правая полоса только для автобусов. Понаделали выделенок с камерами, что теперь подобрать человека с остановки нельзя (правила не запрещают делать это без помех автобусам, но запрещают заезжать под кирпич на выделенку)

Сейчас бы сравнивать слики Ф1 с лысой гражданской резиной. Там совершенно иной состав смеси, они в разы мягче и раза в два шире. За счет этого, в том числе, такой зацеп.
Не удивлюсь, если "экономисты", до последнего укатывающие покрышки, пока не покажется корд, таким образом оправдываются. Мол, в Ф1 на лысых гоняют, и ничего.

Это сообщение отредактировал yaTonop - 4.06.2025 - 23:38

Ну... подушки отработали штатно

едет такой весёлый, огонёчками помаргивает, впереди у него вообще никакой видимости нет, ему похер

Чем же он виноват?

Не всегда, на сухом асфальте тормозной путь будет меньше, а например, на шипованной резине на льду, тормозной путь с АБС будет больше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Баба пусть на центр МКАДа выйдет, а вы обсуждайте тормозной путь...

А ещё лахудра отвлекает своей жопой участников дорожного движения

Потому что это ЯП. Тут мотоцыклист по умолчанию виноват. Потому что, едучи в междурядье, всем тутошним водятлам, в пробке стоящим, пипиську переехал морально, и жену их ебать поехал, само собой, пока они по пробкам-то.

Долбоёб за рулём влетевшей машины виноват. Красный с пирожком уместился, а черный с мотоциклистом не влез.

Светодиоды с али похоже.

Я честно верил, что на дорогах не осталось необразованных настолько, что не знают что такое обгон.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По идеально чистому ровному сухому асфальту слики будут работать эффективнее любых покрышек с протектором. Ширина тут роли не играет. (Вспомни хотя бы простой прокатный карт) А состав смеси имеется ввиду одинаковый.
Другое дело изношенная до корда резина. Понятно, что стальной корд держать асфальт не будет, но и до его появления наружу покрышки не работают. Боковая жесткость меняется незначительно, а вот радиальная пиздец как. Пятно контакта нестабильно настолько, что управляемость ухудшается в десятки раз по сравнению с новой резиной с протектором. Хочешь ездить на сликах - покупай новые слики, а не стачивай до предела покрышку, предназначенную для штатной езды.

Протектор покрышки (любой) создан не только для того, чтобы отводить воду. Он за счет мягких ламелей поглощает мелкие неровности, камушки, которые всегда присутствуют на обычной дороге. Рисунок протектора и смесь под определенную погоду, это отдельная тема.

Проебланил вспышку... Я заметил, что куча долюоеблв сейчас по дорогам катается, как будто они одни центр вселенной - вот и причина всех бед! Прогнозировать ситуацию уже даже не школа, но и гиббд не учит. А уж как сейчас учат в гаи - это вообще сказка...

Ты-то, сука, мозг не ебаться!
Откуда вы все такие правильные берётесь-то??!
А страна в говне...

Учебники физики описывают идеальные условия (если асфальт пропылесошен, помыт с мылом и протёрт насухо салфеточкой.) на деле между асфальтом и резиной набивается валик из песка и грязи (крошек льда), а АБС даёт колесу провернуться и съехать с него.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В условиях когда работа АБС (антиблокировочная система) необходима тормозной путь увеличивается. Т.к. заблокированное колесо растормаживается. И так до равномерного торможения всех колёс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты упал? АБС сохраняет управление при тормоза в пол, особенно если песочек с обочины попал. В школу иди уже...

Размещено через приложение ЯПлакалъ