Лесовозы грузили так, что метацентрическая высота была около нуля. Судно могло даже на ровной воде уйти на высокий крен и больше не вернуться на киль.
Раньше в СССР этим страдали капитаны-маразматики, которые били рекорды чтобы получить звезду Героя Соцтруда. Очень часто приходилось в Японском море сбрасывать караван за борт, иначе опрокидывание.
Экипажи у этих полудурков спали в жилетах на палубе, я был практикантом на 2 курсе в 90м и попал к одному такому "герою". Сбежал через рейс.
У контейнеровоза просто тяжёлый груз на палубе, а лёгкий внизу. Это видео сделано на коротком переходе между портами Китая, то есть рискнули буквально на 2 часа.