Могли совпасть несколько факторов.
Очень плохо, когда длина волны равна длине судна и скорость волны также совпадает со скоростью судна.
Тогда судно тяжело управляется.
В данном случае наблюдаю перегруз=> повышение центра тяжести судна=> уменьшение метацентрической высоты=> ухудшение остойчивости.
В идеале , при хорошей остойчивости, судно должно как неваляшка возвращаться после крена.
Очень плохо- когда после крена судно долго зависает на этом орту и очень дтяжело возвращется в вертикальное положение.
На этом видео как раз и видно, что тяжело возвращается после крена.