Совершен первый междугородний перелет на автомобиле

компьютерная графика?

Откуда там флаг РФ на килях?

Нет. Там еще герб на флаге. словении. У нас его нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Крутой чувак этот Стефан Кляйн! Уважаю таких.

"Таксист".

Да его три машины с мигалками сопровождали. Хрен он самостоятельно куда поедет на ней по городу.

Мы с тобой ещё встретимся, Фантомас!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты, наверное думаешь, что самолёты на нижней палубе на авионосцах тоже стоят с разложенными крыльями?

Ага. А может потому, что электролёту понадобилось бы пол тонны/тонна аккумуляторов при дальности полёта километров сто? Вместо бака бензина литров на 80.

В бонанзе нет ничего плохого. Её до сих пор выпускают.
Просто на первых модификациях была супер-кнопка, типа "поправить всё", если накосячил. И многие денежные люди - доктора, адвокаты, купившие данный аппарат, надеясь на эту кнопку не учились летному мастерству и разбивались. Позднее кнопку эту запретили, но осадочек остался. Теперь это обычный GA-самолет, который, повторюсь, выпускается и поныне, и имеет армию фанатов.

И сейчас обучение на пилота-любителя (PPL) стоит 12-14 тысяч долларов. Не лям, конечно, но около того.
Другое дело - где учиться? В Мск, наверное, школы есть, у меня в регионе - нет.
Хотя я бы поучился, возможно.

Шестнарь! И турбу :))))

Управление воздушным движением никто не отменял

А стоить будет как самолет, машина и велосипед вместе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуй знает, наши долбаебы никак не научатся поворотники включать, а тут целая приборка с кнопочками и датчиками, пизда рулю будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

двигло от бмв от уазика надёжнее!

А внедорожник можно такой слепить ? ЯП взял
зы. Но что бы он как вертолет летал, ну и, ладно, как самолет тоже

Это сообщение отредактировал Buyruk - 30.06.2021 - 20:07

Как автомобиль - не функционален, всего два места для пассажиров, нет багажника.
Как самолёт - тоже не функционален, плохая аэродинамика, слишком много лишних механизмов.

Взлёт с автодороги и посадка на автодорогу - невозможны. Нужно сначала оформить все бумаги на полёт, потом приехать в аэропорт, трансформировать машину в летательный аппарат, перелететь, трансформировать аппарат обратно в машину....
Много проблем и мало смысла.
Нужен аппарат с вертикальным взлётом и посадкой и множество мест в городах, где можно взлетать и садиться (типа вертолётных площадок). Нужны воздушные коридоры как в городах, так и вдоль междугородных автодорог для передвижения по которым не требуются подача плана полёта заранее за месяц и кучи согласований.

Прогресс на месте не стоит. Все это будет улучшаться и доводиться до ума. К слову говоря на первые автомобили люди тоже с недоумением смотрели и не понимали зачем эта хуйня , когда есть лошадь. Но почему то сейчас на лошадях никто не ездит.

Да когда тут видео смотреть, надо быстрее комментить! ...ты еще описание читать заставь!))

Весьма недурственно. Хотя взлетать ему лучше с аэродрома. Впрочем можно рядом с шоссе сделать карманы для взлётных полос.

Малая и бизнес-авиация уже вовсю парашютные системы использует. Заебался на второй круг заходить - дергай за кольцо.

Парашютная система стоит как чугунный мост и обеспечивает лишь спасение жизни, но не самолёта. Т.е. второй раз ему уже не летать. Но и при этом у неё есть пределы применения - ниже определённой высоты она не успевает раскрыться. А как на зло, все косяки происходят именно на малой высоте - либо на взлёте, либо на посадке. И что сука характерно - в очень-очень редких случаях это отказы техники, почти всегда это косяки пилота. А если пилот идиот - ему ни одна парашютная система не поможет. Таких надо сразу заливать в кокон из монтажной пены

Сплошное нарушение ПДД!

Ну зачем ролик смотреть, надо скорее высраться на первой странице