Опубликованы новые кадры полетов новейшего истребителя Су-57

Там ещё куча проблем всяких - какие-то функции так и не заработали, глючит и пр.
И со времён вертолёта Апач критичные моменты со шлемами так и не были решены:
Цитата:
"Пилотировать вертолет «Апач» исключительно сложно. Главным образом — из-за невероятной психологической нагрузки, которую порождает обилие информации, льющейся из сотни приборов. Постоянные головные боли, бессонница, сильная тошнота под вечер — вот не самый полный список симптомов, являющихся платой за овладение наиболее высокотехнологичным вертолетом"...
Пилоты сидят на таблетках и долго не выдерживают, небольшой процент остаётся и это притом, что первоначальный отбор очень строгий, мало кто проходит.
А в F-35 ещё и перегрузки до кучи...

Ай-ай-ай. Мама не учила, что врать нехорошо?

Продолжается второй этап испытаний двигателей «Изделие 30»
Часть номенклатуры боеприпасов из состава ПАК ФА прошла проверку не только на полигонах, но и в ходе сирийской операции.

Ну, это аргумент, да ))

Пусть летает сколько надо. Американцы со своей скорой и забагованой птичкой до сих пор мучаются.

теперь нас все будут бойатсо!

Спалились.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая новость...Пойду макарошки варить...ХУли, развитая сверхдержава

я тоже отчетливо слышу *баный в рот *лять)))

Это сообщение отредактировал freeztime - 25.03.2020 - 14:08

первые 5 секунд, включайте громкость.
Монтажники пиарасты совсем ленятся, даже не слушают что монттируют.

Громко слушаем первые 5 секунд.

В любой армии, когда включается сирена, это произносят.

Потому, что он стоит, как оба крыла боенга. В Израиле разработка подобных игрушек - вещь дорогостоящая, весьма.

90% шлемов HMD в ВВС США производства компании «Elbit Systems». Стоимость одного шлема HMDS для F-35 составляет 400 тысяч долларов. И к настоящему времени «Эльбит Маарахот» поставила более 1000 таких шлемов.

мне тоже показалось,что кого то там имеют в рот

А чего там с движками-то? Поставили проектные или всё так же со временными небо коптят?

Все хорошо, все деньги допилены почти.

Стоимость Су-57 - 35 млн, стоимость Ф-35 - 80-100 млн, не считая стоимости движка и обязательного контракта. На этом фоне 400 тыщ - не то чтоб копейки, но и не такая существенная сумма для действительно важной детали.

машинка охуительная.

Шо у вас там творится? Поделись, погордись, понтанись.

Только у американцев того же F-35 более 500 едениц.
А хваленого супер-гипер охуенного, не имеющего аналогов и т.д СУ-57, 10 штук из которых 2 тестовые образцы.

500 единиц, и все в жопу...
Распил-то поболее нашего будет... поболее ...

Это сообщение отредактировал Senya55 - 25.03.2020 - 15:05

хрен с ними, едЕницами.
Что у вас там создается? Есть разработки или снова путин и кацапы виноваты?

А, еще, расскажи про успехи в БД твоих Ф35.

Член с пальцем не сравнивай, америкосы свой ф-35 в серийное производство пустили в 2010-2011, при этом потом дохуилиард раз находят косяки при проектировании и каждый раз меняют производство, наши же делают по-другому, в течение последних десяти лет производят прототипы и испытательные образцы, чтобы сразу пустить в серию истребитель без косяков. Кстати, на этапе тестирования сушка претерпела глобальную замену силовой установки.

мне вот больше интересно из какого самолёта это всё снимали, он круче должен быть.

а на 3 секунде видео крик ебанаврот?

А если освоят производство двигателей, ему вообще цены не будет.

Второй этап испытаний двигателя для серийного, принятого на вооружение самолета? Вы в курсе, что значит "второй этап испытаний" и к какой стадии жизненного цикла изделия данный второй этап относится? Если мотор и удастся, то появится он либо на следующей модификации этого самолета, либо вообще на новом планере.

Часть вооружения - это все то, что висит снаружи - абсолютно тот же набор что и на Су-30СМ2, Су-35М. Я же пишу, что нету вооружения для внутреннего размещения. Р-77 (РВВ-АЕ) имеет нескладные решетчатые рули. Складываются для размещения в таре, в полете решетчатые рули на задней части ракеты раскрыть не возможно из-за быстрого нескомпенсированного смещения аэродинамического фокуса при раскрытии такого руля. Размах рулей - около 70см. У Р-37 (РВВ-БД) складываются только верхние рули. При этом габарит около 80см. У Р-27 не складывается вообще ничего и размах почти метр. Габарит ОГрВ ПАК-ФА не раскрывается, фото отсека так же нету, но обтекатель сопла вблизи фюзеляжа имеет диаметр около метра. А теперь посмотри на ПАК-ФА спереди, и прикинь, сколько в фюзеляжк можно выделить места с учетом необходимости размещения катапультного устройства. Сантиметров сорок - пятьдесят. Такого оружия пока нет.

Про ошибки развивать не буду. Товарищ майор сказал что продолжать не надо.
Про "пущай летаить" вы слышали в начале видео.

Это сообщение отредактировал Kit163 - 25.03.2020 - 16:32

Надеюсь, это не фейк, как шедевр армяно-российского авиапрЁма им. погосяна "СиСи Джет"?

Вот когда их будет 2000 и в два раза больше пилотов. Тогда и выкладывайте видео.
Чем недоволен то минусатор? Тем что мало истребителей, или пилотов?

Это сообщение отредактировал Nemo2013 - 25.03.2020 - 19:23

удои вырастут? может бензин подешевеет? рабочих мест будет до хуища? или житуха народа улучшится? Н-И-Х-У-Я!!!!!!!