Очередная жёсткая авария с каршерингом в Москве

Каршерингом может пользоваться кто угодно - пьяный, сраный, лишенец, просто злостный нарушитель ПДД, юнец, только получивший права.
Результат - ездят они так, что их боятся даже таксисты.
На видео очередной пример того, что каршеринг, это зло. Чужая машина, которую не жалко ни разу насилуется и в хвост и в гриву со вполне закономерным результатом.

Бла-бла-бла, это неплохо, но не конструктивно.

Мой опыт показывает, что от водителя каршеринга нужно ожидать неожиданного всегда. Это правило с редкими исключениями.
Единственное, когда я видел спокойный автомобиль каршеринга - глухая пробка, из которой ни вправо, ни влево.
Всё остальное, а это с десяток автомобилей в день минимум, это резкие ускорения "в пол", странные бесцельные перестроения, езда по трамвайным путям, да много чего вытворяют. Машина же не своя, её не жалко.

Поэтому я и ассоциирую каршеринг со злом - он даёт возможность пользоваться источником повышенной опасности любому. И адекватных водителей среди его потребителей немного. Но это моё личное мнение. Я даже иногда, проходя мимо припаркованного авто каршеринга присматриваюсь к кузову - они чуть не поголовно деланные. Особенно в бюджетном сегменте.

Жёсткая фильтрация водителей им очень необходима. Иначе эта в целом неплохая идея скатится в дерьмо окончательно.

Каршерингом может пользоваться кто угодно - пьяный, сраный, лишенец, просто злостный нарушитель ПДД, юнец, только получивший права.
Результат - ездят они так, что их боятся даже таксисты.
На видео очередной пример того, что каршеринг, это зло. Чужая машина, которую не жалко ни разу насилуется и в хвост и в гриву со вполне закономерным результатом.

Каршерингом может пользоваться кто угодно - пьяный, сраный, лишенец, просто злостный нарушитель ПДД, юнец, только получивший права.
Результат - ездят они так, что их боятся даже таксисты.
На видео очередной пример того, что каршеринг, это зло. Чужая машина, которую не жалко ни разу насилуется и в хвост и в гриву со вполне закономерным результатом.

Да хотя бы доступ к сервису открывать только после личного визита в контору и предъявления настоящих документов.
А то такое ощущение, что половина ездит по левым аккаунтам, причём зарегистрированным на людей, которые даже не в курсе, что где-то зарегистрированы (типа как в недавнем случае, когда хачик мерседесе с левым аккаунтом насмерть сбил пешехода)