Водитель фуры с задатками режиссера

Не, ну если на них ебнется фонарный столб - то это как бы ДТП получится)))

У тебя, надеюсь, нет прав?

Короче фура убила

Слепая зона это проблемы водителя фуры. При перестроении имеет преимущество тот кто едет прямо, а стояла там фура или ехала когда мерин начала въезжать под нее, роли не играет.
Или я неправ, ткни где в правилах указано по п.1, и я возьму свои слова назад.

если у тебя есть права , ну вдрук ,
сверни их потуже в трубочку , смажь вазелином ,
дальше согласно инструкции ...

"Уступить дорогу (не создавать помех)” – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость."

А теперь скажи, какое преимущество перед фурой было у мерина.

п.10.1
Вот пример с сайта МВД. ссылка ниже.
"Сложной для восприятия водителя оказывается последнее предложение пункта - там, где идет речь о возникновении опасности. Едва водитель ее обнаружил, правила предписывают ему тормозить, а если потребуется - тормозить до полной остановки транспортного средства. Что это значит на практике? Например, вы едете по главной, а с второстепенной выезжает другое транспортное средство. Вы решаете поучить негодяя, и совершаете столкновение. Виноват тот, кто выехал с второстепенной? На самом деле, не совсем так, если водитель, двигающийся по главной имел возможность остановиться до места столкновения и не остановился, то в ДТП будет виноват водитель, двигавшийся по главной. Увидел опасность - тормози. Впрочем, любой нормальный водитель предпочтет избежать ДТП, чем «таранить» кого-то."

https://45.мвд.рф/document/6207233

Водитель, вообще, не должен трогаться не убедившись в безопасности.

Нет. Если а/м стояли, то не ДТП.
У меня с пикапа на стоянке, ветром сорвало крышку кузова и унесло в другой стоящий а/м, нанеся повреждения.
Пришлось сочинять cool story для оформления по осаго/европротоколу. Мол я находился в движении когда крышку сорвало.

Eymerich , извините, а мерс заставил фуру снизить скорость или изменить полосу движения?

Это как, при наличии помехи? Какая помеха? Водитель грузовика ехал прямолинейно, в своей полосе. Водитель мерса, перестраиваясь, должен был пропустить грузовика! А не влазить перед ним!
Бляха муха, я с этими людьми по одним дорогам езжу...

Я сам фуровод. И если уж регистратор видел, то водила и подавно. Но все правильно сделал

сфигали ты решил, что я говорю про приоритет мерина? я говорю про то, что мерин не создавал фуре помеху ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ. следовательно - 8.4 не нарушал. разметка позволяла перестроение. так что - он хоть и мудак, но не нарушил вообще ничего.

а фуроводу просто нужно поближе к переднему прижиматься на светофорах, чтобы ни одна падла даже и не пыталась туда всунуться - тогда таких проблем не будет.

Интересная трактовка. А как насчет водителя второстепенной который имел возможность не выезжать но не воспользовался ей. Оба имели возможность не совершить ДТП, и оба ей не воспользовались, значит оба в этом невыполнении равноценны. Но при этом нарушение, приведшее к ДТП, совершил непосредственно тот кто выезжал со второстепенной, так что тут извините по логике со всех сторон виноват он. Если конечно учесть что закон что дышло, и трактовать его можно предвзято в пользу одной из сторон, то конечно другое дело. Но речь то не за коррупцию, а за закон как он есть.

Ну всё тут я умываю руки.
Это действительно аргумент.

И водитель фуры 100% скажет, да я видел мерин, но так как в мне кипит классовая вражда, я специально надавил на газ.

Целофанов

если бы фуровод ехал во время перестроения мерса - вопросов бы не было - виноват мерин без вариантов. проблема в том, что когда мерин всунул перед фурой морду - фура стояла.

zipgad
это трактовка со стороны полиции. ко мне-то какие вопросы?
поэтому, я и говорю, что там обоюдка, скорее всего.

Eymerich
ну я так понимаю, что если маневр уже начался, и возможность остановиться была, то тут ДДД действует уже на уровне ПДД

Водитель мерса даже поворотник не включил, перестраиваясь...

Согласен,абсолютно

Eymerich

10.1 - нормальный пункт, который запрещает таранить умышленно.
банальный пример - выезжаешь ты со двора налево в пробку. слева от тебя - никого. ты выезжаешь, упираешься и ждешь, пока поток сдвинется (и не говори, что не нужно высовываться, перекрывая движение слева направо - ты так будешь стоять, пока пробка не рассосется). и тут такой я выезжаю, секунд через 20, когда ты уже остановился, вижу "нарушителя" (тебя) - разгоняюсь и превращаю силовым бампером твою пузотерку в металлолом с фаршем. и остаюсь какбэ не виноват. вот чтобы такого не было - и есть 10.1. другое дело, что некоторые мудаки пользуют этот пункт в свою пользу - типа похер, что я тебя вырезаю - ты обязан оттормозиться

КрошкаЕнот
blow05
По определению выходит что мерин не создавал помехи фуре когда въезжал на его полосу. Беру свои слова назад.
Жаль что об этом в автошколах не учат, нюанс тонкий а понимание уступить дорогу у большинства на примитивном уровне, в т. ч. и у меня оказывается.

Ну как же не создавал-то?
Если бы мерин перестроился и уже в полосе произошёл удар в жопу мерину то тогда бы мерин был бы прав.
В данном видео мы видим что столкновение происходит в момент движения фуры и мерина, мерин жопой находится в своей полосе.

вы демагог?
фура тронулась уже имея препятствие. Умышленно пошла на таран. Если бы это дело было в движении - вопросов бы не было.
Может для вас еще открытием станет, что нельзя повышать скорость, если вас кто-то обгоняет? И это не просто вежливость?

zipgad

блин, ну есть же люди, которые умеют признавать свои ошибки. почему не все такие?

перечитай ВНИМАТЕЛЬНО определение "уступить дорогу" и подумай, можно ли "вынудить изменить скорость или направление" стоящее транспортное средство. то, что мерин не закончил перестроение до начала движения фуры - это уже ни на что не влияет.

Это сообщение отредактировал blow05 - 26.04.2019 - 16:55

Странно вот утверждение что
" мерин не закончил перестроение до начала движения фуры - это уже ни на что не влияет."
Кто определил? В какой момент у мерина закончилось перестроение?

Есть определения пдд. Всё остальное выдумки из головы.
И я уже написал что ДТП не может произойти у стоящих автомобилей.
Дальше диалог считаю бессмысленным, признаю свою неправоту в случае выложенного здесь постановления, с аналогичной аварии!
Чао