Во время ДТП взорвалось колесо

Жалко номерочек сарая не видно. Таких помнить надо.

))))) Я, как бы, хочу сказать, на самом деле, что фуровод совершенно не прав. Со всех сторон. Не захотел пропустить и проучил - молодец, но может попасть на бабки, окажись в тойоте юридически подкованный водитель или имей он хорошего адвоката. Не было бы никакого 8.4. Потому что нельзя на дороге учить. Потому что дорога - не место для разборок. Нельзя целенаправленно уничтожать чужое имущество.

Вот по мне, фурщик - "мудак" большими буквами. Потому что, хотя и тойтовод наглец, но никто не дает право на судлинча. А фурщику похуй. Ну вот это если по понятиям. Просто немножко под другим углом зрения.

А как по Правилам, я разложил. Только этого никто, почему-то, видеть не хочет. У всех глаза сука застило - "тойотовод - урод, получил по заслугам".

Тут у вас главное - "Доставляют не на легковых". Внезапно с места пассажира и места водителя разные углы видимости в зеркало. И водитель, как сидящий дальше от пассажирского зеркала, чем пассажир физически не может заглянуть под таким углом в зеркало, что бы было видно передний правый угол машины

Читаю каменты... Я всегда раньше думал, что такие долбоебы как на тойоте ну отвлеклись там, задумались, может что в жизни не так пошло и пдд из башки вылетело (ну или чувство самосохранения). Но судя по каментам IPV4, они реально существуют, реально уверены, что правы.

Это сообщение отредактировал Scimirok - 26.11.2018 - 20:18

9 атмосфер в колесе. У меня 7 дафов с тонарами, точнее не у меня, а на предприятии в котором работаю-если застрелилось колесо, то либо улетает крыло, фонарь или мимо пробегавшая собачка. Последний взрыв был 2 недели назад около теплотрассы. Бомжей перепугали до смерти. Толи убежали, тли сгинули-не знаю, но больше их там никто не видел

а ничего что камаз раза так в 1,5 меньше чем машина из сабжа, там и обзорность и посадка совершенно другие, это всё равно что говорить я на сесне летал, в 747 боинге всё точно так же
если чё я и на камазах катался и тягачах, таких же как в видео.
и ещё раз для того что бы захотеть пропустить, нужно увидеть, для того что бы увидеть нужно во первых смотреть в зеркало, во вторых автомобиль должен быть не в мертвой зоне (а их там даже с зеркалами дохрена), и нахуя фуроводу смотреть в зеркала если он в своём ряду и не совершает никаких манёвров?

Ну даже если и двигалась. На видео явно видно, что увеличила скорость при возникновении опасности вместо ее снижения (нарушение 10.1). Двигайся она без изменения скорости или направления точно так же, опасности бы не было.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 26.11.2018 - 20:19

ipv4, спасибо тебе, теперь я знаю, что именно насрано в голове у тех, кто нарушает ПДД и считает себя правым.

По каким это понятиям ты определил, что фурщик - мудак. вроде по человеческим понятиям - чисто тойотовод тут неправ. И да - тебе уже говорили, что в пробке движение не прекращается. может чисто физически оно и замедляется, но юридически движение идет. И если уж по понятиям - то водила фуры тупо не мог видеть возможно тойоту, а ты уперся.

Бампер красиво полетел...

тебе для начала надо поработать на такой машине, потом я посмотрю как ты оправдывать легковушки будешь
и второе тебе на видео русским языком сказали кто виноват, или ты считаешь себя умнее всех?

Это сообщение отредактировал armor2 - 26.11.2018 - 20:26

Бро, шёл бы ты пдд пересдавать.
Авенсис совершал перестроение. Согласно пдд при перестроение он обязан уступить авто, двигающимся без изменения направления движения, коим является ДАФ.
Точка. Тут даже спорить бесполезно. Это любому понятно. Также как "красный-стой, зелёный - едь" Кроме тебя по ходу. Не садись за руль больше.

Для всех остальных:

Никакие мёртвые зоны в пдд не прописаны. Мёртвые зоны сугубо на совести участников движения. Также, как и моргнуть аварикой в качестве "спасибо" или пропустить в пробке машину со второстепенной тогда, когда ты на главной. Это называется взаимоуважение.

Второе. Если ты хочешь влезть туда, где тебя не ждут, убедись, что те, кто тебя там не ждут, тебя видят и пропускают. В данном случае ДАФ никого не учил, а просто не ожидал, что дебил полезет и скорее всего из-за габаритов и не мог его увидеть. Никакого злого умысла. Хочешь, чтобы тебя желток пропустил, встань параллельно ниссану, включи поворотник и усё. А этот дебилоид перпендикулярно полосе решил влезть

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал kostilevnick - 26.11.2018 - 21:07

Епануться какой ты упоротый.

Такое ощущение, что дракон DAF психанул на тойоту.

При повороте направо необходимо занимать крайнюю правую полосу, не?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я удивлен, что ни кто еще про "помеху справа" не ляпнул.

это видео надобно в автошколах показывать . 24 секунды всего , а идиотов на дорогах немного поубавится. наверное.

молодец водитель фуры наказал дятла...таких оленей хватает!!

"Насрано" говорите? Только в отличие от вас, уважаемый, я оперирую понятиями ПДД. Как положено, буквально читаю формулировки. На мой вопрос никто не ответил. Никто из вас мои аргументы не опроверг, за исключением камрада Зауралец , который хотя бы попытался возразить по существу.

Основные тезисы из обсуждения: "тебе все говорят что ты не прав, а ты, мудак, умнее всех", "гаишник сказал 84, значит 8.4", "у тебя личная интерпретация ПДД", "выкинь свои права", "в голове насрано" и т.п. )))

Все, всем спасибо за внимание. Мне уже не интересно, поскольку какого-то аргументированного обсуждения я не вижу.

да есть зеркала у грузовиков. только их много. примерно 6 штук. и постоянно отслеживать дебилов, которые лезут отовсюду, очень сложно.

Видно там все, не компосируйте голову, если настроить зеркала.
kostilevnick объяснил нагляднее.
Охреневший решил залезть, ну залез, на видео видно.

Кудабля?! Сиди тут, нидайбох за руль же ща полезешь! Давай лучше тут теории свои задвигай, безопаснее так.

какое может быть аргументированное обсуждение???
виноват водитель тойоты - это очевидно всем. кто этого не видит - учить пдд.

Мертвая зона. Порой перестраиваешься в пробке перед фурой, включаю повортник, открываю окно, поднимаю руку и машу до того момента как фура не притормозит.

Что-то колеса у ДАФа тоненькие. На КАМАЗ переехал и не заметил бы эту выскочку через два потока движения.