Запуск дизеля. Наглядно

пойду ка я запруся в ванной..

Да нуууу... постанова! Так не бывает. Там мужик рядом был))))).

красивая а глазах испуг ... нехер баб в танк совать

Нет. Как я понял, создана какая-то ассоциация по восстановлению и сохранению, как исторического наследства, "последнего грузового корабля" "Старый Нюборг". Видимо из корабля делают что-то типа музея. Как из "Авроры".

Она открыла индикаторные краны перед проворачиванием. Компрессии нет.

О как! Век живи, век учись!

А я, по аналогии с дизелями 90-х, решил, что это она так форсунки пропускает, чтобы топливо в цилиндры поступать начало после падения от длительного простоя...

все прекрасно в этом произведении, кроме формы одежды!

Адский изобретатель был этот пресловутый Рудольф Дизель

Алгоритм запуска не нарушен,всё по нотам
Этот дизель будет служить вечно из-за своей ремонтопригодности и неприхотливости...Бурмейстер и Вайн,а нынешние ДВС одноразовые.

Баба-дизель :)

А можно что-то подобное сделать вместо замка зажигания в машине? Чтобы угонщики страдали.

Блин... сколько мороки для приготовления мясного фарша...
Хотя знатная мясорубка

Burmeister & Wain
Промышленность Производство, морская техника
судьба приобретенный
предок Baumgarten & Burmeister (B & B)
правопреемник MAN B & W Diesel
основанный 1865
основатель Ханс Хайнрих Баумгартен, Карл Кристиан Бурмейстер, Уильям Уэйн
умерший 1980
Штаб-квартира Копенгаген , Дания
Товары Дизельные двигатели
Burmeister & Wain была крупной датской верфи и ведущим производителем дизельных двигателей со штаб-квартирой в Копенгагене , Дания. Основанный двумя датчанами и англичанином, его самые ранние корни простираются еще до 1846 года. За свою 150-летнюю историю он успешно перерос в сильную компанию в конце 1960-х годов. В 1970-е годы глобальное конкурентное давление, особенно с дальнего востока, начало снижаться. В 1980 году B & W стал MAN B & W Diesel A / S, входящим в MAN B & W Diesel Group , дочернюю компанию немецкой корпорации MAN AG , с операциями по всему миру. Компания по-прежнему ведет операции на трех основных объектах в Даниидля производства, обслуживания и лицензирования двухтактных двигателей и полных силовых установок.