На переходе автомобиль скорой помощи наехал на пешеходов, пострадавшие - трое подростков

Меня учили: при переходе проезжей части сначала посмотри налево, потом - направо...
Спорим, "пострадавшя девушка с закрытой черепно-мозговой травмой и сотрясением" легко докажет, что она была права.

моё мнение,что предоставление преимущества пешеходам только увеличивает смертность и количество пробок.в Сочи машины стояли около часа пока пешеходы шли и пока не приехали менты и не остановили пешеходв.

Убегая от трамвая,
Не спеши под самосвал.
Погоди у светофора
Не покажется пока
Скорой помощи машина —
В ней полным полно врачей
Пусть они тебя задавят.
Сами вылечат потом.

© Григорий Остер

Вы в глаза балуетесь?

Водила скорой мудак конечно,но рядом сидят мудаки в квадрате.Быстрей сука, главное доезд.А повыше мудаки в кубе,типа романьковой. Рапорт наверх для мудаков в десятой степеи: мы сократили время доездов,даже европу опередили. И никакой мосавтосантранс в оправдание мудака водилы рта не откроет.П.Д.Д. никто не отменял.Еже ли только для мудаков в бесконечной степени

А я видел дохуя раз, когда скорая тормозит с мигалками перед отважными пешеходами, котором похуй до скорой и все они шли БЕЗ капюшонов. И они знали, что им похуй всё, т.к. они правы, они ж, блять, НА переходе!

Всегда надо смотреть налево перед переходом даже на зеленый.

Напомнило.

Доказать можно все, но только если останешься жив.
На дороге возможно все - есть неумелые водители, есть пьяные и наркоиманы, есть неисправные автомобили, есть случаи когда водители теряют сознание или
сердечные приступы.
В любом случае никогда не надо переходить дорогу, не убедившись, что автомобили остановились.
Да еще и с наушниками в ушах через одного.

Никогда не смотрите на светофоры, смотрите на машины, ведь светофоры еще никого не сбили.

Пункт 4.7 - действия пешеходов при приближении ТС со спецсигналами
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
Комментарии пункту 4.7 ПДД
Как и водители, пешеходы также обязаны уступать дорогу транспортным средствам с включенными проблесковыми маячками синего (синего в сочетании с красным) цвета и специальным звуковым сигналом.
При приближении ТС с включенными синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом:
пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части;
если пешеходы находятся уже на проезжей части (например, переходят дорогу по разрешающему сигналу светофора), то они немедленно должны освободить её, т.е. в зависимости от того, какой тротуар (обочина, островок безопасности) ближе, вернуться либо продолжить путь, сделав это по возможности быстрее и с соблюдением мер безопасности.
Наказания
Нарушение пешеходом правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, если это деяние повлекло по неосторожности:
– причинение тяжкого вреда здоровью человека, наказывается ограничением свободы на срок до 3-х лет, либо принудительными работами на срок до 2-х лет, либо арестом на срок до 4-х месяцев, либо лишением свободы на срок до 2-х лет (УК, ст. 268, ч.1);
– смерть человека, наказывается ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до четырех лет, либо лишением свободы на тот же срок (УК, ст. 268, ч.2);
– смерть двух или более лиц, наказывается принудительными работами на срок до 5 лет либо лишением свободы на срок до 7 лет (УК, ст. 268, ч.3).
Нарушение пешеходом Правил Дорожного Движения влечёт предупреждение или наложение административного штрафа в размере 200 рублей (КоАП, ст. 12.29, ч.1).
Нарушение ПДД пешеходом, повлекшее:
– создание помех в движении транспортных средств, влечёт наложение административного штрафа в размере 300 рублей (КоАП, ст. 12.30, ч.1);
– причинение по неосторожности легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечёт наложение административного штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей (КоАП, ст. 12.30, ч.2).

Блядь, вот откуда берутся самоуверенные водители, которые на оранжевый пытаются проскочить перекресток ? Они в полной мере оценивают обстановку ? Не было ли ДТП по этой причине за последние десять лет ?

Ему оно и нафиг не надо - а вот больному к которому он ехал - очень необходимо. А пешики - реальные дебилы! Или тоже машину со спец сигналом решили не пропускать? Жаль звука нет, но уверен на 146% при подъезде к перекрестку водила "гукнул" сиреной (еси не была включена постоянно).

ЭТО КАРЕТА СКОРОЙ ПОМОЩИ! Меня возили в такой. И если бы спешащая ко мне подобная карета застопорилась из-за дебилов ищущих вселенскую справедливость в непонятном своем акте дебилизма - я бы умер ГАРАНТИРОВАННО! Я всегда пешком или на машине уступаю Ментам, Сокрой, Пожарке! А когда перехожу дорогу ВСЕГДА проверяю дорогу. Ибо зеленый свет светофора ни когда не гарантировал улучшения дорожного покрытия и погоды, укрепления тормозов и прочих неприятностей. Мне проще тормознуться если я пёхом и пропустить машину неуспевающую оттормозиться, нежели доказывать (хорошо если так) с больничной койки, кто прав!

KalmarED, вы правы, нормальный человек всегда пропустит спецмашину с светомузыкой. Другой вопрос, что многие водители ждут от пешеходов невероятного ума, терпения и понимания, при этом сами такими не являясь. БольшАя часть аварий на перекрестках происходит, когда один "завершает маневр" на желто-красный, а другой стартует с дрифтом. И аварии со скорыми регулярно происходят, а пешеходов там и рядом не стояло.

Пусть они тебя задавят, сами вылечат потом

В школе это нужно преподавать (как в СССР) со второго класса! И экзамены по ПДД влияющие на основную оценку! Тогда хоть про что ПДД забыл купить не скажут... Ну и живее и здоровее будут! Мне, во времена СССР, мент колёса спустил, записал мои данные и забрал у меня и у товарищей от насосов трубочки. Это за то, что гойсали по проезжей части и переход пешеходный на велике переезжали, а не переходили. Сказал что родителям отдаст и что если в течение трёх дней не придут родителя сам вызвонит. Батя пукам мне взорвал тогда. Но ездить стал акуратнее. Старик пукан рвал не за то что нарушил, а зо то что нарушил СЫН ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ВОДИТЕЛЯ! Первые слова его были - "Ты представляешь если бы и тебя сбил водитель его бы посадили из-за твоей дурости?!" Ну тогда все общественным жили больше чем эгоистичным... Ну потом ещё прилетело что мать разволновалась из-за того что могли сбить. А мента батя искренне поблагодарил. А лайбы мы так в рука и покатили почти 3,5 км... Да и на мента обиды не было. В принципе, он прав был во всём. Но понимание позже пришло, когда пацана мертвого на асфальте увидел сбитого машиной - гойсал на велике... Где сейчас те менты?!

В определении "Уступить дорогу (не создавать помех)" речь идет об "участниках дорожного движения", т.е., в том числе, о пешеходах.

Если ехал с мигалкой, то не жаль потерю некоторых баранов из стада.